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Nissan Skyline GTR 32/33/34 - Impressioni , foto e guida a destra

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  • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

    Originariamente inviato da DANIELONE Visualizza il messaggio
    sono da 19 canale 10 e 1/2 ET 12

    il peso credo intorno a 8 kili
    "credi"...
    possibile che siano cosi leggeri? dei 10,5x19 per quanto leggerissimi possono essere mi sembra strano che stanno sotto i 10kg!

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    • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

      Originariamente inviato da JACKB Visualizza il messaggio
      "credi"...
      possibile che siano cosi leggeri? dei 10,5x19 per quanto leggerissimi possono essere mi sembra strano che stanno sotto i 10kg!
      sono forgiati, quindi può essere

      ora nn mi ricordo di che materiale sono

      La fig@ pelosa è come una birra calda

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      • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

        Sì, i 19 come misura non l' ho mai guardata più di tanto, ma pesano cmq non più di 10kg (per dire, i Nismo gt 19" sono 9.2/9.3 kg...)
        Marca seria, mica noccioline.
        Ultima modifica di :SD:; 19-09-2007, 14:47.
        Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto può valere la tua anima.

        BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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        • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

          Originariamente inviato da :SD: Visualizza il messaggio
          Marca seria, mica noccioline.
          Su questo non ci sono dubbi

          Ero curioso sul peso xkè io devo montare (ho gia in garage in attesa di gomme) dei 9,5x18" et12 che pesano circa 11kg


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          • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

            Materiale?

            Verniciali. Nero opaco. Subito.
            Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto può valere la tua anima.

            BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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            • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

              Originariamente inviato da :SD: Visualizza il messaggio
              Materiale?

              Verniciali. Nero opaco. Subito.
              Beh se li volevo neri li prendevo neri!
              In realtà li volevo bianchi, (ho la macchina rossa) ma siccome sto riverniciando la macchina in NERO, ho preferito questi silver anzi in realtà non sono silver sono polished (lucidati)
              Ultima modifica di JACKB; 19-09-2007, 15:17.

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              • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

                Sono io che ho la fissa per il nero...
                A impatto visivo dovrebbero stare bene sull' auto nera.
                Tutto ha un prezzo... Ora lasciaci decidere quanto può valere la tua anima.

                BNR34スカイラインGT-R V-SPEC

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                • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

                  Originariamente inviato da JACKB Visualizza il messaggio
                  Su questo non ci sono dubbi

                  Ero curioso sul peso xkè io devo montare (ho gia in garage in attesa di gomme) dei 9,5x18" et12 che pesano circa 11kg

                  [qimg]http://img.photobucket.com/albums/v341/jackb77/2-1.jpg[/qimg]
                  [qimg]http://img.photobucket.com/albums/v341/jackb77/1-1.jpg[/qimg]
                  Bellissimi jack sono le repliche dei nismo???
                  D1® GRAND PRIX USA PROFESSIONAL DRIFT
                  DRIFT FACTRY DRIFT UNIT
                  S2000 equipped by Amuse, Comptech, K-Sport, Advan Racing, Tein, Sparco, HKS, Spoon, Falken
                  Member of Acqua, foco e cazzo dritto so 3 cose che non se governano - VicePresidente -

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                  • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

                    CAZZUTI!!! ... ..
                    www.DANNYPOWER.com

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                    • Re: SKYLINE R34 - Impressioni , foto e guida a destra

                      Originariamente inviato da "DOM" TORETTO Visualizza il messaggio
                      Bellissimi jack sono le repliche dei nismo???
                      beh credo di si visto che sono identici
                      comunque sono i ROTA GTR

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                      Sto operando...
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