ciao a tutti volevo chiedervi quale era la principale differenza tra il motore doch e soch l'unica info in nio possesso è ke il motore soch è meno potente
grazie
il motore DOHC non è necessariamente più potente di quello SOHC dipende da che motori si prendono in considerazione, comunque il nome di entrambi è una sigla che sta a significare:
DOHC = double over head cams
SOHC = single over head cams
semplicemente il DOHC ha due alberi a camme in testa e l'SOHC no
seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
...no, i principianti sono fatti in un altro modo...
ciao a tutti volevo chiedervi quale era la principale differenza tra il motore doch e soch l'unica info in nio possesso è ke il motore soch è meno potente
grazie
parli del caso specifico dei motori vtec honda o in generale?
allora,io ho il sohc,va da dio,diciamo che è molto progressivo e lineare anche l'entrata in vtec...
il dohc è piu "violento",fino ai 5 sei tranqui poi ti arriva un calcio in culo.....
cmq,certo la differenza tra 125cv e 160cv si sente.....pero puoi far arrivare una sohc tranquillamente alla soglia di una dohc originale...
e tieni da conto che normalmente un motore sohc ha 2 valvole per cilindro mentre il dohc ne ha 4... raddoppiando il numero di buchi che iniettano e levano aria dal motore dovrebbe gia darti una idea delle differenze che hanno.
il vtec merita un discorso a parte perche usa dei bilanceri che permettono con un albero a cammes solo di aprire sia 2 valvole in aspirazione che 2 di scarico peraltro il vtec permette di variare i tempi l'altezza di apertura, come se cambiassi in tutti i sensi albero a cammes in corsa
All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
e tieni da conto che normalmente un motore sohc ha 2 valvole per cilindro mentre il dohc ne ha 4... raddoppiando il numero di buchi che iniettano e levano aria dal motore dovrebbe gia darti una idea delle differenze che hanno.
Io ho un soch 16V...anche la vecchia mx5 1.6 aveva un soch 16v...mazdista!
In ogni caso, se si fa una statistica...è più facile trovare un soch con 2valvole per cilindro rispetto a un soch con 4...!
I cavalli non li trovi, guardandola...ma se la usi, li senti!!! Sotto il cofano: cavalli KAMIKAZE®!!!(pochi , ma pericolosi )
MAZDA:MEINE MARKE - MAZDA:Die Perfekten aus Japan
Incontrare una ragazza che ti fa battere il cuore all'impazzata: cosa c'è di più bello nella vita?
***Crazy love is all around me, Love is crazy love is kind, But I know somehow you'll find me, Love is crazy love is blind...!***
Il vantaggio in termini di potenza del DOCH sta nel fatto che in sistemi come il VTEC o il VVTL-i, hai la possibilità di variare l'alzata sia delle luci di aspirazione che quelle di scarico.
teoricamente comunque sarebbe possibile anche con un sistema sohc (vedi il civic di hondacivicpower) comunque al lato pratico un dohc è nettamente superiore e funziona molto meglio
All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
teoricamente comunque sarebbe possibile anche con un sistema sohc (vedi il civic di hondacivicpower) comunque al lato pratico un dohc è nettamente superiore e funziona molto meglio
il vantaggio del dohc è di origine fluidodinamica,permette un angolo tra le valvole più chiuso e quindi una sezione maggiore dei gas in entrata nella testa e una conformazione della testa più idonea ad un motore sportivi!su molti motori è totalmente inutile un dohc,lo si usa al posto del sohc perchè di più facile progettazione.
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