quanti airbag ha la alltrac? 2?
è affidabile?
cosa devo controllare in particolare?
"..in seguito ringraziai Dio perche questo fu un momento davvero importante della mia vita.E'qualcosa che bisognerebbe provare: guidare a 220 kmh sulla ghiaia! Cadere oltre il bordo della strada è questione di un attimo, e dopo c'è un baratro di 500 metri. Con un auto da oltre 600 cv non ci vuole niente a sbagliare con il piede sull' acceleratore. E'stato fantastico assolutamente meraviglioso."
"..in seguito ringraziai Dio perche questo fu un momento davvero importante della mia vita.E'qualcosa che bisognerebbe provare: guidare a 220 kmh sulla ghiaia! Cadere oltre il bordo della strada è questione di un attimo, e dopo c'è un baratro di 500 metri. Con un auto da oltre 600 cv non ci vuole niente a sbagliare con il piede sull' acceleratore. E'stato fantastico assolutamente meraviglioso."
Dico che il motore del 185RC è ottimo, così come quello del 205.
Personalmente sono per far fare alla 185RC una bella "dieta", invece di trapiantare motori..: gli togli via 200kg di dosso, poi fai un saltino a Pedrengo o direttamente in Jap ( ...se vuoi fare le cose serie! ) e ti fai un bel motorino con parti ben ponderate e calcolate. Tiri fuori un missile che altro che italiane, tedesche ed americane...
Hai sotto al kiulos una gran macchina, tientela e modificala a dovere che poi le soddisfazioni te le cavi. Lo 0-100 e i 400cv lasciali agli altri...
"..in seguito ringraziai Dio perche questo fu un momento davvero importante della mia vita.E'qualcosa che bisognerebbe provare: guidare a 220 kmh sulla ghiaia! Cadere oltre il bordo della strada è questione di un attimo, e dopo c'è un baratro di 500 metri. Con un auto da oltre 600 cv non ci vuole niente a sbagliare con il piede sull' acceleratore. E'stato fantastico assolutamente meraviglioso."
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