Andrea 185 ESOSO ha tante novità. Celica è in cantiere e da questa settimana possono procedere i lavori . Non sarà una cosa veloce anche se i lavori non sono poi così stravolgenti.
Il pezzo forte sta nelle "scarpe" . Non per la misura, ma per la vocazione rallystica sainz-style veramente original. per questo ritardo così l'invio foto per il WRC club.
Comunque non vi dico che casino per l'omologazione delle gomme . Il cerchio è da 16" e trovare una misura accettabile con carico 88 ( voglio stare sul 205 ) è da matti. L'unica soluzione e la Dunlop con lo ZR .
Comunque spero presto di completare tutto , motorizzazione permettendo....
questo ragazzo è di POTENZA,nn ho + un suo contatto,mi spiace
diciamo che al motore erano stati fatti tutti i rinforzi dei caso,sostituzione intercooler,puleggie,turbina nuova nuova,centralina,lavorazione testata,pistoni allegeriti insieme alle bielle,lucidatura condotti,impianto di scarico completo no-kat,aspirazione ORIGINALE (andava + che bene,anzi suggerisco a tutti di non fare aspirazione diretta e di lasciare quella che c'è) ecc ecc...l'auto era un'aereo,ma te l'ho detto..consumava come un transatlantico e l'ho venduta...non potevo farci niente,non riuscivo + a tenerla..ero arrivato al punto che il sabato sera invece di bere io,facevo bere lei............
sapevo per sentito dire che avevi avuto una celica , ma non elaborata in questo modo...poi mi racconti tutto per bene di persona
Belin Andre , ho il video del momento in cui è uscito da quella caXXo di Corolla mentre Moya provava ad infilare un barattolo d'olio nel motore... storiaccia.
Il RAC gli porta male ... anche con la Xsara...
Commenta