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Differenze Tra B16a E B16b??????

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  • #11
    Re: Differenze Tra B16a E B16b??????

    Originariamente inviato da valvolin Visualizza il messaggio
    cmq
    riassumendo
    Il B16B ha basamento e testata del B18C6 (quello da 190cv da intenderci), albero a camme di scarico uguale a quello del B18C6 e di aspirazione ad hoc (una evoluzione di quello per b18C6), ha i collettori d'aspirazione del B18C6 e pure quelli di scarico (impianto completo oversize della stessa dimensione dell'integra 57.5mm al posto di 52.5mm)
    L'albero motore dovrebbe essere uguale a quello del B16A, mentre le bielle sono diverse rispetto al B16A (forse son proprio quelle del B18C6) per compensare il basamento più alto di 5mm circa, anche i pistoni sono differenti per incrementare l'rc(la testa è del B18, che è un 1.8)
    C'è anche il rinforzo rocker arm o qualcosa del genere fatto per i motori che girano ad elevati regimi (presente anche nel B18C6), rinforzo della parte inferiore del basamento.
    Poi vediamo per ora nn mi viene in mente nulla di più.
    Quindi secondo te se dovessi scegliere, viste le numerose uguaglianze, dovrei andare sul B16b o orientarmi sul B18C6?

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    • #12
      Re: Differenze Tra B16a E B16b??????

      B18C6...
      Solo che ovviamente sei illegale.

      Il B16B in italia nn c'è. Non è mai stato importato.

      Il B18 ha molta più coppia...

      Cmq si può far diventare il B16A un B16B (a parte per il basamento) comprando una testa completa di colli d'aspirazione di scarico del B18C6 ed i pistoni dell'ek9, e poi mettendoci una hondata S300 per raccordare il tutto.
      www.hondagranturismo.it
      Provate le sezioni tecniche, in via di aggiornamento
      Ricordatevi: tutto quello che non c'è, non pesa e non si rompe

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