Nuova Nissan GT-R

[Ryden]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

Bella auto ma l'automatico ed i comandi audio al volante su una skyline proprio non li concepisco...speriamo facciano una versione più rude...
Il prezzo si vocifera tra i 65 e 70 mila euri...che x i cavalli che ha sono anche pochi...

[Joseph GT]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

BELLISSIMA!!!!

solo ke il cambio automatico.........nooooooooooo!!

[Grey Fox '89]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

Triste.
Non è più nulla delle GT-R.

premessa: anche io preferisco le altre... anzi io preferisco la R32, o ancora meglio la 2000GT-R


ok che siete proprietari di quella che molti considereranno l'"ultima vera GT-R"... ma non pensate che alla nascita della R32 i possessori delle 2000GT-R... i puristi delle GT-R si siano messi a bestemmiare in turco che una GT-R potesse avere un 2.6 litri a 6 cilindri? che potesse essere 4x4 con 4 ruote sterzanti?

si saranno incazzati come delle belve... solo che poi sono stati zittiti dal fatto che la R32, considerata una GT-R imborghesita, ha fatto il culo a strisce a M3 e porsche...

ogni volta che esce il modello nuovo è sempre la solita storia...
e pesa di più... e il motore è una pippa... e è troppo borghese... e il carbonio non c'è...
signori vi rendete conto che questa le vostre non le vede neanche? (senza offesa )
sapete che la nissan non gliene può fregare di meno di fare contenti i puristi?

siete come i ferraristi che si lamentano del cambio a palette...
solo che in più si parla per sentito dire... l'auto non è ancora stata presentata e già si lamenta del cambio sul quale non si sa NIENTE

[Jena Plissken]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

a me piaceva + il muso del prototipo...e cmq il cruscotto mi ricorda quello dell' Hummer ...x il resto spero si faccia rispettare come prestazioni...e cmq sarà la solita auto iperelaborabile...almeno spero

[REsuperG]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

a me...non mi piace proprio....meglio la GT-R 34...ha i fari del 350 z orribili, il muso tipo la nuova evo orribile, i 4 scarichi...orribili, il cambio automatico....peggio mi sento....

[EvoTME]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

come linea nn mi dispce affatto!! mi trovo d'accordo con grey fox per quanto scritto (spero però che un mauale ce lo mettano...) e cmq di gt r ce ne sarà più di una versione da quanto è trapelato. Mi pare di ricordare che la versione più spinta avesse tipo 450cv (derivanti dal v 3.5 biturbizzato della z) e fosse la vspec...di sicuro penso che non abbia 550cv nè tantomeno possa accellerare in 3,5sec che è un tempo quasi da ariel atom...per il prezzo della versione base si poteebbe ipotizzare sui 60-65, per le versioni più consone al blasone che porta sui 90..sta di fatto che uno degli obbietivi princiapali della nuova sky non è stato il mero raggiungimento di prestazioni cronometriche assolute ma il poter dar la paga alla sua rivale più agguerrita: la 997 turbo (i prototipi sono stati avvistati al nurburg molto spesso in compagnia di una 911 nei giri di pista)

[brigoly]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

premessa: anche io preferisco le altre... anzi io preferisco la R32, o ancora meglio la 2000GT-R


ok che siete proprietari di quella che molti considereranno l'"ultima vera GT-R"... ma non pensate che alla nascita della R32 i possessori delle 2000GT-R... i puristi delle GT-R si siano messi a bestemmiare in turco che una GT-R potesse avere un 2.6 litri a 6 cilindri? che potesse essere 4x4 con 4 ruote sterzanti?

si saranno incazzati come delle belve... solo che poi sono stati zittiti dal fatto che la R32, considerata una GT-R imborghesita, ha fatto il culo a strisce a M3 e porsche...

ogni volta che esce il modello nuovo è sempre la solita storia...
e pesa di più... e il motore è una pippa... e è troppo borghese... e il carbonio non c'è...
signori vi rendete conto che questa le vostre non le vede neanche? (senza offesa )
sapete che la nissan non gliene può fregare di meno di fare contenti i puristi?

siete come i ferraristi che si lamentano del cambio a palette...
solo che in più si parla per sentito dire... l'auto non è ancora stata presentata e già si lamenta del cambio sul quale non si sa NIENTE

approposito di parlare per sentito dire....

non essere cosi certo che questa le nostre (o se non altro quella di :SD non le vede neanche...

e poi, permetti che possa anche avere dei pareri negativi?cioè, non è che debba essere per forza d'accordo, non vedo quale sia il problema se a me non fa impazzire....

inoltre ci mancherebbe, sicuramente alla nascita della 32 molti hanno storto il naso, e quindi, permetti che ora lo storco pure io?

alla nissan non interessa dei puristi? e chi ha detto che son purista....solo la preferivo un po piu secca e gnecca....

inoltre, chi ha detto che il motore è una pippa? non io, visto che non l'ho mai provato....
il discorso del carbonio era puramente riferito al rapporto con la proto....

potro poi lamentarmi quanto mi pare del fatto di aver messo un cambio AUTOMATICO, per sua natura non esattamente sportivo su un auto che cmq sportiva dovrebbe essere per sua natura....

e poi, questa me la voglio proprio togliere....

visto che neanche troppo velatamente mi tuoni contro con il fatto del postare "PER SENTITO DIRE", dove tra l'altro ho semplicemente espresso punti di vista miei riscontrabili dalle foto, quante volte hai guidato la GTR34, e la GTR32? e la 2000GTR (o come cavolo si chiama) per definire quale preferisci?oppure parlavi per puro gusto estetico (come del resto ho fatto pure io qui sopra?)


con un pizzico di cipiglio mi vien da dire.....
mi sa tanto che la parte di bastian contrario è uscita meglio a te che a me.....

a me piaceva + il muso del prototipo...e cmq il cruscotto mi ricorda quello dell' Hummer ...x il resto spero si faccia rispettare come prestazioni...e cmq sarà la solita auto iperelaborabile...almeno spero

effettivamente il muso della proto,aveva piu "particolari" che la distinguevano, incattivivano, non so come dirlo... insomma, la rendevano.... PIU'!

il cruscotto dell'hummer non lo conosco granche per far paragoni...
per il discorso elaborabilità spero tu abbia ragione...

ho sentito voci vocine e vocette alcune positivissime, alcune decisamente stroncanti su questo motore... e vista la variopinta quantita di punti di vista, son convinto che siano puramente voci fini a se stesse..... con il tempo sapremo come stanno le cose....

[M.G.]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

Quoto :SD: e Brygoli..
troppo stile "lusso" -.-
preferisco e di molto le "bombe" r32 e r34..
ciao

[brigoly]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

come linea nn mi dispce affatto!! mi trovo d'accordo con grey fox per quanto scritto (spero però che un mauale ce lo mettano...) e cmq di gt r ce ne sarà più di una versione da quanto è trapelato. Mi pare di ricordare che la versione più spinta avesse tipo 450cv (derivanti dal v 3.5 biturbizzato della z) e fosse la vspec...di sicuro penso che non abbia 550cv nè tantomeno possa accellerare in 3,5sec che è un tempo quasi da ariel atom...per il prezzo della versione base si poteebbe ipotizzare sui 60-65, per le versioni più consone al blasone che porta sui 90..sta di fatto che uno degli obbietivi princiapali della nuova sky non è stato il mero raggiungimento di prestazioni cronometriche assolute ma il poter dar la paga alla sua rivale più agguerrita: la 997 turbo (i prototipi sono stati avvistati al nurburg molto spesso in compagnia di una 911 nei giri di pista)

ma son convinto anche io che un manuale ce lo mettano, anzi, non voglio nemmeno prendere in considerazione l'idea che non lo facciano, il mio concetto è piu semplicemente.... MA CHE SE NE FA UNA GTR dell'AUTOMATICO? (lo so, ragioni di vendita... ma l'idea non mi fa proprio proprio impazzire)

ok il discorso dell'obiettivo della nuova sky, non intendevo dovessero fare un auto per le sole prestazioni, del resto, gia dalla 32 alla 34, modifiche per aumentare il confort ne hanno fatte e non poche....e ne son felice...

solo, è a mio parere troppo, troppo gentile, con sprazzi di futurismo che non mi gustano....

[EvoTME]

Re: Nuova Nissan GT-R [foto ufficiali]

purtroppo questa è la tendenza attuale...la stessa cosa sembra essere accaduta sulla nuova evo...per avere le "vecchie" macchine di una volta mi sa che bisognerà sempre più guardare verso le estreme proposte che arrivano dalla gran bretagan..vedasi lotus, ariel, caterham...dove il comfort non la fa ancora da padrone