Infatto Claudio che l' ha provata mi ha detto che non poteva cambiare a dovere!!
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EG4, EG5, EG6: quali differenze???
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Messaggio originariamente postato da alexmec
Allora per quanto riguarda le modifiche della mia bimba....gli altri Hondisti le sanno tutteper glia ltri provero' a fare un elenco...allora:
-Ammortizzatori Billstein
-Molle B+G (-40mm)
-Pastiglie freno Roesch Racing
-In ordine dischi freno CTF forati e baffati
-Olio freni Dot 5
-Tamponi finecorsa sportivi
-Collettore scarico 4-1 DC-Sports Inox
-Skat SS
-Centrale da 60mm
-Terminale doppio Remus
-Candele NGK Platinum
-Volano alleggerito -530gr (da 7730gr a 7200gr.)
-Frizione Rinforzata
-Aspirazione CDA BMC 150
-Tubazioni aspirazione inox galvanizzato
-Trattamento antiattrito Mugen MT-105 motore
-Trattamento antiattrito X-1R cambio e idroguida
-Centralina completa Mugen double-map 1:VTEC4600 LIMIT.9100
2:VTEC5700 LIMIT.9100
-Volante Momo Millennium
-Pomello "orrendo" Simoni Racing
-Fondini Birba Racing
-Sedili OMP HA-642 Nero/Azzurro
-Copricinture Sabelt...in attesa di cinture a 4-punti
-Kit estetico Cadamuro Design completo tranne il cofano.
-Maniglie apriporta verniciate
-Specchi retrovisori verniciati
-Fascie battiporta laterali verniciate.
La macchina e' azzurra.
Per quanto riguarda la cavalleria non ha guadagnato tantissimo se si tiengono presenti gli interventi effettuati....pero' almeno qualcosa ho guadagnato,mentre in molti casi su questo tipo di vetture si riscia di perdere cavalli.
Il 3 Giugno a Vallelunga sul banco di Elaborare con la frizione a pezzi( a momenti non ci torno neanche a casa) e con lo spinterogeno a 12° invece che a 16° ho rullato 174cv.
Ora la macchina e' a posto sia di frizione che di fase e la settimana prossima la riprovo
Spero di prendere altri 2 o 3 cv.
Questa e' la mia bimba.....Gli altri soci dell'HCI possono confermare quanto descritto...
Per quanto riguarda la MX3 mi riferivo a quella di mio fratello ed ha uno sterzo formidabile....cmq. monta ammo KONI molle B+G,cerchi da 7" e gomme 205-50 r15 oltre ad avere distanziali da 25mm ed essere abbassata di 45mm.
E' bellissima con le ruote a filo parafango.
Ciao a tutti!.........
Ma una bella foto 800*600, ce la mandi, così ci faccio un poster????
trovo che l' eg6 sia una delle più belle macchine mai fatte...
non vedo l'ora di vedere la tua...Ognuno deve credere in qualcosa: io credo che mi berro' un altro bicchierino.
(Arthur Bloch)
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Messaggio originariamente postato da straxxx
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Ma una bella foto 800*600, ce la mandi, così ci faccio un poster????
trovo che l' eg6 sia una delle più belle macchine mai fatte...
non vedo l'ora di vedere la tua...
la vedrai su Elaborare di settembre credo!
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speriamo...digli a MANCINI di preparare anche il poster con la CIVIC da 174, che lo metto al posto dell'Arcuri-[H.L.C. Honda Lovers Club ++ Member N° 08]-
S.U.S.H.I. = Sverniciatore Ufficiale Scuderia Honda Italia
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Messaggio originariamente postato da Deg53®
beh, la civic di Alex è davvero bella..
la vedrai su Elaborare di settembre credo!
SETTEMBRE!!!???? Come farò ad aspettare...
.....
un'anticipazione???Ognuno deve credere in qualcosa: io credo che mi berro' un altro bicchierino.
(Arthur Bloch)
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posta le foto...alemno in postagiosafat@inwind.it
-[H.L.C. Honda Lovers Club ++ Member N° 08]-
S.U.S.H.I. = Sverniciatore Ufficiale Scuderia Honda Italia
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