toyota celica 1.8 116cv '96

[Valerionos]

ho in possesso una celica 1.8 116 cv del 1996 cn all'attivo 180mila km,l'auto è immacolata,mio fratello vorrebbe fargli un soft tuning a livello di motore(per l'estettica solo cerchi....),centralina filtro e scarico,poi cerchi la misura piu' grade omologabile per quella serie e un assetto come si deve,lui la vorrebbe indurire....


gli optional sono abs 2 airbag clima e servosterzo.


l'auto è bianca,che cerchi mi consigliate?????


avanti ragazzi!!!

[Celicume]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

ho in possesso una celica 1.8 116 cv del 1996 cn all'attivo 180mila km,l'auto è immacolata,mio fratello vorrebbe fargli un soft tuning a livello di motore(per l'estettica solo cerchi....),centralina filtro e scarico,poi cerchi la misura piu' grade omologabile per quella serie e un assetto come si deve,lui la vorrebbe indurire....


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[Valerionos]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

ti ringrazio ma vorrei una risposta qui,sorry....


nessuno?????

[hmcre]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

con quel km penserei prima a dare una rinfrescata al motore....

[Valerionos]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

cioè?????

[hmcre]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

cioè?????

rifarlo e mentre c siete mettete roba + spinta...per l'estetika cè tempo...

[Valerionos]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

si ma non ha intenzione di stravolgerlo..voleva farci qualcosa di semplice...scarico filtro e centralina stop....

[Valerionos]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

allora...????

[Andrea185]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

Le cose sono poche e molto chiare..:

- il motore è un mulo..: se è stato trattato bene non ci sono problemi alcuni di rottura (...salvo fare-installare cazzate). Le versioni 3S-GTE (...ovvero le versioni turbo 2000cc) arrivano a 300 mila km senza particolari problemi.

- le elaborazioni motoristiche..: se non monti una turbina o un volumetrico oppure non apri il motore e trapianti tutte le componenti originali con altre di qualità e performance certe, lavorando anche testata, condotti, collettori e quant'altro, da questo motore non ci caverai più che una manciata di cv. In pratica..: con centralina (...già mi vian male, personalmente non la farei!), filtro e scarico acquisterai solo un po' di rumore e forse qualcosa a livello qualitativo nell'erogazione, che cmq non guasta mai. Evita i filtri a cono..: metti uno sportivo nel suo cassoncino originale e stop.

- le prestazioni..: dato che a livello motoristico, se non hai un budget molto consistente (...e a questo punto ti conviene trapantare il motore cin un 3S-GTE), ci tirerai fuori poco, per prendere prestazione devi alleggerire-bilanciare. Tira via dei kg e metti componenti di buona qualità nei freni e nell'assetto, in modo da avere un'auto godibile ed equilibrata al massimo, da poter sfruttare in ogni situazione.

Se ad ogni costo vuoi prestazioni cambia auto o per lo meno motore...

Per calcolare la misura massima di pneumatici che riesci a montare vai al seguente sito, ma tieni conto che perderai tanto di prestazioni e ti troverai con un auto ben più lenta dell'originale...

http://www.tonygomme.com

Devi rimanere all'interno del +-5% della circonferenza di rotolamento originale...

[Valerionos]

Re: toyota celica 1.8 116cv '96

mhmh grazie ragazzi,,mica avete qualke foo di celia bianca elaborata esteticamente..??