Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

[HyundaiFederico]

Apro questa discussione per sondare le vostre opinioni...

Qual'è tra le "supercar" giapponesi attualmente sul mercato italiano la piu' "facile" da guidare,quella che dareste in mano anche ad un guidatore inesperto?

Qual'è invece quella che non dovrebbe mai finire nelle mani di un principiante?

Inizio io : la piu' facile, Mazda RX-8 la piu' difficile, Honda S-2000

Sotto con le vostre!

[alex_novi]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

L's2000 non è così facile da guidare!

L'rx8 è meno rabbiosa!

[drifter1]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

primo ad un principiante non metterei in mano una TP (salvo casi particolari),e secondo di jappo facili da guidare ce ne sono,praticamente tuttele micra,yaris,aygo,swift,colt ecc........

[Il Megane coach]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

Apro questa discussione per sondare le vostre opinioni...

Qual'è tra le "supercar" giapponesi attualmente sul mercato italiano la piu' "facile" da guidare,quella che dareste in mano anche ad un guidatore inesperto?

Qual'è invece quella che non dovrebbe mai finire nelle mani di un principiante?

Inizio io : la piu' facile, Mazda RX-8 la piu' difficile, Honda S-2000

Sotto con le vostre!

quella che hai stai a posto
la s2000 è una inutile bara, difficile da guidare e un polmone
La rx-8 fa ride i polli

[Pramuk]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

primo ad un principiante non metterei in mano una TP (salvo casi particolari),e secondo di jappo facili da guidare ce ne sono,praticamente tuttele micra,yaris,aygo,swift,colt ecc........

Lui intende sportive coi fiocchi, quelle che hai citato non le reputo nemmeno auto...

[brigoly]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

Lui intende sportive coi fiocchi, quelle che hai citato non le reputo nemmeno auto...

sono auto invece... solo...... sono ottime utilitarie.....e come tali vanno capite....

ma non penso si riferisse a quelle, come tu stesso dici, quindi non sono nemmeno da prendere in considerazione in questo thread....

comunque, se dovessi dare 1 punto di vista in merito...

direi che innanzitutto, definire un guidatore "INESPERTO" è comunque generico....

puo esserci il guidatore inesperto che, conscio dei suoi limiti, tiene il piede su, e non si sente il figlio segreto di sochmacher o di tsuchiya ..... oppure, il fin troppo comune, "RAISS DRAIVER" che solo per il fatto di poggiare le chiappe su animaletti pepati, è convinto di assumerne la capacita' di controllo quasi per osmosi....

ovvio che nel secondo caso, il consiglio migliore da dargli è quello di utilizzare come unico mezzo di locomozione i propri muscoli, mentre per il primo....

voglio ricordare che nessuno nasce pilota, maestro... insomma NESSUNO NASCE IMPARATO....

inoltre, bisognerebbe capire su quale tipologia di auto vorrebbe fare palestra.... TP, 4x4, TA..

comunque, come punti di partenza a mio parere:
TP: Mazda MX-5 .... non troppo potente,aspirata (a tutto vantaggio della linearita' di erogazione) non troppo onerosa, utile per imparare a guidare una TP (sto parlando di guidarla e tenerla in strada, non di fare i cretini a fare cerchi in un parcheggio)..
oppure, se non si vuole rinunciare al turbo, una 180 SX potrebbe essere una buona scelta....
TA: mi verrebbe da dire honda civic Type R ma di cuore sceglierei la integra...
sono auto con un' ottima "ciclistica" (la integra è superlativa sotto questo punto di vista), e consentono di essere portate senza troppi mal di testa....fintanto che non le si vuole far scatenare....
pero, non mi fraintendete, da li a portarle al loro limite ne passa di acqua sotto i ponti....
ed è qui che queste auto diventano tra le migliori palestre possibili per la guida di una TA.

4x4: ...... non saprei... non è che la scelta sia poi cosi ampia....
probabilmente il modo migliore di cominciare è un Subaru.... magari il vecchio modello a fari "quadri" (non ricordo la denominazione precisa). (per un discorso di prezzo).
da quanto ho potuto sentire con mani sul volante e culo sul sedile, la impreza, è molto diversa nei comportamenti rispetto ad una evo.... la impreza ha un modo di stare in strada molto piu composto, diciamo che tende a scivolare prima dentro e poi fuori dalla curva, come se ne fosse parte stessa, la evo tende piu ad essere "DIAVOLACCIA"..... molto piu aggressiva ed inquietante.....
e tentando a mente di traslare queste sensazioni, su un ragazzo che per la prima volta si trova alla guida di queste auto..... sono convinto che si troverebbe piu a suo agio con la scioltezza del subaru che con l'aggressivita della evo....


boh, questi sono pensieri miei...

[QuartoSavona21]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

primo ad un principiante non metterei in mano una TP (salvo casi particolari),e secondo di jappo facili da guidare ce ne sono,praticamente tuttele micra,yaris,aygo,swift,colt ecc........

vai a + di 120 con la mia micra e guarda se ti senti sicuro gomma da 155 13" e assetto "aMMerega style" ed ogni curva è la sensazione che ti ribalti (infatti urge assetto)

[fudo83]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

vai a + di 120 con la mia micra e guarda se ti senti sicuro gomma da 155 13" e assetto "aMMerega style" ed ogni curva è la sensazione che ti ribalti (infatti urge assetto)

io dico che la piu tranqulla è la iundai coupè 1.6


non se move ma ha freni e assetto abb seri

[QuartoSavona21]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

io dico che la piu tranqulla è la iundai coupè 1.6


non se move ma ha freni e assetto abb seri

+ che altro la HIUNDAAAAAAAAAAAAAAAAy (day day) è macchina coreana

[JapCar]

Re: Jappo Da Sogno per Guidatori Inesperti

fate tutti come me...che a 18anni mi son comprato l's14a un pò elaborata