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Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

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  • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

    Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
    Oggi ho guardato i passaruota... ho notato che devo prima assettare, altrimenti sono più vicini i lati che la parte alta, e così non funziona
    non è esattamente cosi Tia, il roller va montato ovviamente con l'auto sul crick (un po' homemade) oppure per velocizzare con l'auto sul ponte, quindi i mozzi scendono e vanno in posizione 0, praticamente non c'è carico sulle molle e ammo, si monta e si rolla , ovvio che dev'essere in lamiera, e consiglio di iniziare a fare solo la parte alta senza iniziare a fare 180° e assolutamente scaldando con phon da carrozziere, diciamo la vernice non deve fare le bolle sia chiaro ma dev'essere davvero caldo...

    oltre allargare ovviamente inclinando la ruota si puo' levare anche ( o solo ) il bordino interno, per chi conosce la Z sa' di cosa parlo, sarà 20mm...







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    • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

      Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
      lo affitta @toch@ se lo vuoi eh
      ce l'ha anke .Stefan.

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      • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

        hummer + heatgun



        se mai passerò a 9J et1 me ne servirà uno...

        se tutto va bene ci si vede domenica

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        • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

          Grandi ragazzi, domenica vi aspettiamo tutti!

          (si si lo so ho la macchina francese mandatemi pure a cagare )

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          • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

            Grande Cla

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            • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

              Tia ti faccio il punto in breve... la pefezione sulle EVO e' 9.5 ET 22 e forse come ti hanno detto tocca dare un po' di roller

              Ma visto che tu vuoi anche la FUNZIONALITA' vai su un 9.5 +30 e stai tranquillissimo e in grazia di Dio, inoltre l' effetto e ancora concavo e bellissimo

              Di quale incontro jappo state parlando???
              D1® GRAND PRIX USA PROFESSIONAL DRIFT
              DRIFT FACTRY DRIFT UNIT
              S2000 equipped by Amuse, Comptech, K-Sport, Advan Racing, Tein, Sparco, HKS, Spoon, Falken
              Member of Acqua, foco e cazzo dritto so 3 cose che non se governano - VicePresidente -

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              • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

                Originariamente inviato da "DOM" TORETTO Visualizza il messaggio
                Tia ti faccio il punto in breve... la pefezione sulle EVO e' 9.5 ET 22 e forse come ti hanno detto tocca dare un po' di roller

                Ma visto che tu vuoi anche la FUNZIONALITA' vai su un 9.5 +30 e stai tranquillissimo e in grazia di Dio, inoltre l' effetto e ancora concavo e bellissimo

                Di quale incontro jappo state parlando???
                Japanese Meeting lallallerò Tuning Lallallà Drift ... sul Lago di Suviana o qualcosa di simile ...
                #BELLUXPRODUCTION

                RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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                • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

                  Ragass...Per tutti i malati di JAPPO...Vendo la mia piccola WRX...Se può interessare...

                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=296358

                  VENDO SUBARU IMPREZA WRX 2,5 Turbo AWD del 2007

                  CONTATTAMI

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                  • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

                    che differenza c'è tra WRX e STI?
                    #BELLUXPRODUCTION

                    RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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                    • Re: Foto delle Nostre Auto JAPPO Vol.3

                      Originariamente inviato da alex.bellux Visualizza il messaggio
                      che differenza c'è tra WRX e STI?
                      alcune cose a livello meccanico e alcune estetiche, la STI diciamo che è la versione perfezionata e potenziata della WRX, che rimane comunque ottima
                      If it runs on four tires, it's a car.
                      Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
                      On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

                      IDIF Initial D Italian Fansub

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                      Sto operando...
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