Tweet
buongiorno.
a breve dovrei acquistare una auto per uso lavorativo/pubblicitario.
vorrei abbassare il mio abituale target di spesa.
cerco un'auto comoda per un utilizzo lavorativo, tenendo presente che faccio autostrada quasi tutti i giorni.
Oggi ho scoperto che una mia collega vorrebbe cambiare la sua Santa Fe.
anno 2005, 92kw (125cv). cambio manuale 5 rapporti (purtroppo io sono fissato con l'automatico).
ha solo 59'000 km reali, usata veramente bene e tagliandata regolarmente ogni 15'000 km, interni in pelle, sedili riscaldati, cruise control.
purtroppo per me ha 2 gravi mancanze: il cambio automatico ed i fari allo xenon, a cui sinceramente faccio MOLTA fatica a rinunciare... in compenso però il prezzo é MOLTO invitante: circa 9'500 euro!!! (valutazione ufficiale quattroruote)
sarei tentato.
voi che mi dite??
come va questa macchina (a parte il motore veramente fiacco)??
é robusta ed affidabile?
posso fare frequenti trasferte autostradali a 140 costanti?
é possibile montare dei fari polielissoidali? (per montare gli xenon, che sulla normale parabola sarebbero fastidiosissimi).
come va in OR? (per essere un suv)
Non é l'auto dei miei sogni, ci mancherebbe... ma per questa cifra, e sapendo che l'auto é tenuta bene e non ha nessun problema... penso sia una buona soluzione.
esistono tuner che hanno perso tempo sulla Santa Fe vecchio modello?
a breve dovrei acquistare una auto per uso lavorativo/pubblicitario.
vorrei abbassare il mio abituale target di spesa.
cerco un'auto comoda per un utilizzo lavorativo, tenendo presente che faccio autostrada quasi tutti i giorni.
Oggi ho scoperto che una mia collega vorrebbe cambiare la sua Santa Fe.
anno 2005, 92kw (125cv). cambio manuale 5 rapporti (purtroppo io sono fissato con l'automatico).
ha solo 59'000 km reali, usata veramente bene e tagliandata regolarmente ogni 15'000 km, interni in pelle, sedili riscaldati, cruise control.
purtroppo per me ha 2 gravi mancanze: il cambio automatico ed i fari allo xenon, a cui sinceramente faccio MOLTA fatica a rinunciare... in compenso però il prezzo é MOLTO invitante: circa 9'500 euro!!! (valutazione ufficiale quattroruote)
sarei tentato.
voi che mi dite??
come va questa macchina (a parte il motore veramente fiacco)??
é robusta ed affidabile?
posso fare frequenti trasferte autostradali a 140 costanti?
é possibile montare dei fari polielissoidali? (per montare gli xenon, che sulla normale parabola sarebbero fastidiosissimi).
come va in OR? (per essere un suv)
Non é l'auto dei miei sogni, ci mancherebbe... ma per questa cifra, e sapendo che l'auto é tenuta bene e non ha nessun problema... penso sia una buona soluzione.
esistono tuner che hanno perso tempo sulla Santa Fe vecchio modello?
Commenta