insomma, viaggia benissimo anche stock questa, se non vuoi la prestazione pura, la 1500 basta e avanza .......
Se non cerchi le prestazioni ma solo il piacere di guida, la 1,5 è una goduria. Solo la l'Elise aspirata che avevo provato dà sensazioni simili, tutte le altre che ho provato, ma proprio tutte, sono lontane anni luce.
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
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Si, va bè, ho arrotondato, che caxxo fai, il ragioniere??!!
Che poi non è vero perchè la 184 qualche cv in più rulla da stock, per cui il conto torna
Poi fossero 33 è pure peggio, per me non li piglia proprio con quelle modifiche
mah tutto da vedere se ne ha qualcuno in più, da quello che ho visto rispetta il dichiarato. LA rullata del video è stata fatta su un banco diverso da quello di BBR, chiaro che poi i dati vanno sempre presi con le pinze. Di certo sentirlo cantare sugli 8000 fa molto piacere
Si,si, lo so, è vecchio, ma merita sempre guardarlo. Da accapponare la pelle, 07:37.38 con una scatolina che non arriva neanche a 220 km/h !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
il nome può restare .......la macchina così no.
la 500 Abarth c'era nel 50, nel 2010 e nel 2025 .......ma di simile c'è solo il nome
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
il nome può restare .......la macchina così no.
la 500 Abarth c'era nel 50, nel 2010 e nel 2025 .......ma di simile c'è solo il nome
l'idea di base in 34 anni e 4 generazioni di mx-5 nè rimasta quella
a quanto pari si passerà all' ibrido e poi all'elettrico 100% , certamente quando arriverà questa versione i pesi piuma delle antenate saranno un lontano ricordo
ma almerno dovrebbe essere sempre una spider a trazione posteriore
della 500 abarth appunto c' è solo il nome della progenitrice e nient'altro
Mah, vedremo. Per essere una VERA MX-5 deve essere leggera e divertente; voglio vedere come faranno. Resterà il nome, ma probabilmente sarà un'altra cosa.
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Ecco, questa mi piace come va, però gli ha fatto un bel pò di lavoretti
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