Mazda Mx-5 2016

[baltoro 06]

Re: Mx5 2016

una versione cosi estrema, una specie di versione abarth " pronto corse" tipo 500 biposto non credo che costerebbe cosi "poco"

comunque il peso dovrebbe essere ben sotto i 1100 già la versione standard , figurarsi una versione alleggerita

No, sono io che mi sono espresso male. Per racing intendevo una versione 220 cv con Sabelt ecc., racing perché più spinta rispetto alla versione con il 1,4. Non ci pensavo neanche a sconfinare nell'estremo come la 695.
Se il prezzo resterà sui 30.000 c.ca per la versione 1,4 con 180 cv c.ca e sui 35-36.000 la 1750 full optional, sarebbe molto concorrenziale.

[Peppe.83]

Re: Mx5 2016

direi che sarebbe il nuovo riferimento sportivo a questd cifre.

[Sunburn]

Re: Mx5 2016

insomma, una mx5 da 1100kg con 220cv non penso vada tanto peggio di una più estrema 4c, penso sia la piú vicina come prestazioni anche rispetto a lotus e compagnia, e se realmente si fará tutto stô popò di robba a 35/38 mila euro toglieranno clienti un pó a tutte le altre, ma ció è un bene.

ma scusa, la rigidità torsionale di una 4c dove la metti rispetto a una spider???

Comunque la fiat non andrà oltre il 1.4 da 170, è la cosa più logica e già mi pare più che ottimale (anzi è probabile che si limitino ai 155cv)

Una versione abarth potrebbe anche montare il 1750, ma non certo in versione pompata a 240hp, si fermerà sui 200-210 (ci credo poco cmq, penso rimarrebbe il 1.4 ma in versione più spinta intorno ai 170cv)

Riguardo il bacino di clientela, forse qualcuno sarà in comune, ma sono due vetture di fascia assai diversa tra cui ballano 20mila euro, mica bruscolini.

[EvoTME]

Re: Mx5 2016

anche secondo me una versione con più di 200cv è poco plausibile; cmq sia sunburn tieni presente che il telaio nasce già per essere spider quindi la rigidità sarà senz'altro buona ovvio non come una cellula in carbonio

Quello che mi preoccupa realmente è che pasticcino la buona base di partenza: da cazzate del tipo che non si può disinserire l'esp, a scelte d'assetto sbagliate

seghe mentali? no, ce ne vuole per rovinare la resa dello zf ma basta leggere la prova di auto della 500x...robe dell'altro mondo

[Alex Tigra]

Re: Mx5 2016

vado a provarla appena esce nel salone mazda ancora non ci sono date certe mi hanno detto, ma devo tornare per un lavoretto sulla 5 e vedo se ci sono aggiornamenti

[Peppe.83]

Re: Mx5 2016

ma scusa, la rigidità torsionale di una 4c dove la metti rispetto a una spider???

Comunque la fiat non andrà oltre il 1.4 da 170, è la cosa più logica e già mi pare più che ottimale (anzi è probabile che si limitino ai 155cv)

Una versione abarth potrebbe anche montare il 1750, ma non certo in versione pompata a 240hp, si fermerà sui 200-210 (ci credo poco cmq, penso rimarrebbe il 1.4 ma in versione più spinta intorno ai 170cv)

Riguardo il bacino di clientela, forse qualcuno sarà in comune, ma sono due vetture di fascia assai diversa tra cui ballano 20mila euro, mica bruscolini.

infatti ho messo come apice l'"estrema" 4 C, e detto solo che una mx 5 1800 tb da 220 cv potrebbe essere la più vicina come prestazioni.

[roky]

Re: Mx5 2016

ma scusa, la rigidità torsionale di una 4c dove la metti rispetto a una spider???

Comunque la fiat non andrà oltre il 1.4 da 170, è la cosa più logica e già mi pare più che ottimale (anzi è probabile che si limitino ai 155cv)

Una versione abarth potrebbe anche montare il 1750, ma non certo in versione pompata a 240hp, si fermerà sui 200-210 (ci credo poco cmq, penso rimarrebbe il 1.4 ma in versione più spinta intorno ai 170cv)

Riguardo il bacino di clientela, forse qualcuno sarà in comune, ma sono due vetture di fascia assai diversa tra cui ballano 20mila euro, mica bruscolini.

il telaio di una mx-5 non è mica un budino come ad esempio quello della "sfortunata" bmw Z8

comunque l'equazione maggiore rigidità torsionale = maggiore prestazioni non è sempre una proporzione diretta

anche se oramai tutti si vantano ogni volta che i propri nuovi modelli sono tot. % più rigidi del modello che vanno a sostituire

[roky]

Re: Mx5 2016

infatti ho messo come apice l'"estrema" 4 C, e detto solo che una mx 5 1800 tb da 220 cv potrebbe essere la più vicina come prestazioni.

insomma una S2000 che di cavalli ne aveva 240 è ben lontana come prestazioni


http://fastestlaps.com/comparisons/h..._romeo_4c.html

[Peppe.83]

Re: Mx5 2016

non aveva lo stesso motore della 4C e pesava circa 1300kg

[baltoro 06]

Re: Mx5 2016

non aveva lo stesso motore della 4C e pesava circa 1300kg

Peppe, ma adesso che stai parlando di turbo sulla Mx5, stai parlando del 1750 Alfa??!!! Se è così allora dovresti parlare di 124 Abarth, altrimenti si fa confusione.