Mazda Mx-5 2016

[baltoro 06]

Re: Mazda Mx-5 2016

il listino ufficiale mazda

http://www.mazda.it/assets/italy/bro...epslanguage=en

è giusto quello riportato ad esempio da al volante

Avevate ragione.
Scorrendo la lista degli accessori di serie, davvero conviene comprare il 2,0.

infatti tra 1,5 e 2.0 a parità di allestimento ci sono 900€ che sono veramente pochi contando che oltre al motore c'è il diff autobloccante e le sospensioni bilstein (almeno al posteriore)

cmq sia sono appena tornato da un conce mazda dove sono potuto salire sulla macchina in questione (non era targata, ergo niente test drive): veramente carina e piccola come prima impressione oltre che bassa. Salire e scendere non è propriamente agevole dato che bisogna fare dei contorsionismi (non siamo a livello di una elise ma il concetto è quello). Io che sono alto 1.95 sono veramente al limite come posizione di guida: le gambe non sono del tutto distese e mi toccano il volante e sfiorano la parte inferiore del cruscotto; i problemi maggiori sorgono però a tetto chiuso: qui sfioro il cielo con la testa e non è piacevole. Appena ne targano una la provo per vedere se questi contro sono giustificati da un piacere di guida elevato

Riguardo l'abitabilità, non è la Mx-5 ad essere piccola, sei tu che sei fuori misura.

Se riesci a provarla, poi dicci come va. Mi raccomando, prova la 2,0

[roky]

Re: Mazda Mx-5 2016

Avevate ragione.
Scorrendo la lista degli accessori di serie, davvero conviene comprare il 2,0.



Riguardo l'abitabilità, non è la Mx-5 ad essere piccola, sei tu che sei fuori misura.

Se riesci a provarla, poi dicci come va. Mi raccomando, prova la 2,0

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[roky]

Re: Mazda Mx-5 2016

[baltoro 06]

Re: Mazda Mx-5 2016

[qimg]http://i66.tinypic.com/2agnbds.jpg[/qimg]

[qimg]http://i66.tinypic.com/15ezud3.jpg[/qimg]
[qimg]http://i68.tinypic.com/2z4lpaw.jpg[/qimg]
[qimg]http://i68.tinypic.com/11jyknr.jpg[/qimg]

Accelerazione, ripresa, frenata, non ce n'è per la BMW, non è un confronto, è un massacro. E dire che la BMW è turbo!!!!!!!!!!!
Cosa fa la leggerezza. E tutto costando più di 10.000€ in meno
E non c'è la prova in pista, altrimenti la BMW usciva con le ossa ancora più rotte

[roky]

Re: Mazda Mx-5 2016

Accelerazione, ripresa, frenata, non ce n'è per la BMW, non è un confronto, è un massacro. E dire che la BMW è turbo!!!!!!!!!!!
Cosa fa la leggerezza. E tutto costando più di 10.000€ in meno
E non c'è la prova in pista, altrimenti la BMW usciva con le ossa ancora più rotte

400 kg in più sono una bella zavorra da portarsi dietro

[EvoTME]

Re: Mazda Mx-5 2016

Dove sono salito era una exceed: nulla da dire per impressione di qualità degli interni. Sembra quasi una auto premium. Il fatto è che io sono un po over size e ci sto dentro veramente al limite...a capote chiusa l ambiente è alquanto claustrofobico. Oltretutto il profilo del parabrezza è quasi a filo dei miei occhi il.che non è bello...fossi alto 20 cm in meno sarebbo perfetto: compatto, raccolto, ergonomico. Il.cambio, da fermo., è davvero una figata da manovrare: innesti secchi e brevi: quello che si legge in giro sembra davvero vero per questo

[EvoTME]

Re: Mazda Mx-5 2016

Ps: nel baule.ci stanno due trolley o una valigia non troppo grande (dimensione dettata dalla bocca di ingresso), nell abitacolo scordatevi di portare qualcosa più grosso di una lattina, anche la giacca la dovreste mettere nel baule

[Peppe.83]

Re: Mazda Mx-5 2016

Accelerazione, ripresa, frenata, non ce n'è per la BMW, non è un confronto, è un massacro. E dire che la BMW è turbo!!!!!!!!!!!
Cosa fa la leggerezza. E tutto costando più di 10.000€ in meno
E non c'è la prova in pista, altrimenti la BMW usciva con le ossa ancora più rotte

ok,tutto molto relativo, la BMW è turbo ok, ma è l'ultra base da 180cv ,che è la metà di un moderno 2000 TB Sportivo ......
e 500 kg (CINQUECENTO) in più, aprendo gli occhi e vedendo tutto in relazione,và più che bene,stando molto vicino alla leggerissima Mazda,se alla MAZDA aggiungi 500kg, in questo test la si può paragonare alla Panda 1300 Mjet2 come prestazioni

[roky]

Re: Mazda Mx-5 2016

ok,tutto molto relativo, la BMW è turbo ok, ma è l'ultra base da 180cv ,che è la metà di un moderno 2000 TB Sportivo ......
e 500 kg (CINQUECENTO) in più, aprendo gli occhi e vedendo tutto in relazione,và più che bene,stando molto vicino alla leggerissima Mazda,se alla MAZDA aggiungi 500kg, in questo test la si può paragonare alla Panda 1300 Mjet2 come prestazioni

400 kg

non ti và bene mai nessun confronto

magari il prossimo contro una ferrari 488 ,dove l'italiana perde ti farebbe "zittire" ?

[Peppe.83]

Re: Mazda Mx-5 2016

mi garbano questi strani confronti,giusto per parlare e capire quante differenze possono fare certe cose su 4 ruote, ma le cerco di vedere in relazione .....
Altrimenti si fà un ragionamento tipo Punto GT (3-4 mila euro) che brucia un 320 (da 30-40 mila euro) al semaforo e altro ...... quello della GT è convinto della sua POTENZA bruta, quello con la coppola in ammiraglia non se lo fila di pezza !!!!