difetti relativamente,diciamo che ha molti meno pregi.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
cmq ragazzi ripeto.... ho visto sta gt86 e ne sono rimasto folgorato! spero di riuscire anche a provarla un giorno...
Life is racing. Evertything else is just waiting. "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI Rieti Racing club:official page:https://www.facebook.com/RietiRacingClub/ MY TWITTER @emanueleragni81
se almeno quel motore avesse più carattere ci poteva anche stare; il fatto è che un 2.0 che non gira nemmeno alto, non suona ed ha una erogazione che non è proprio il massimo (il famoso buco di coppia a 5500 giri). Da quel che si dice poi non ha nemmeno tutti i cv che dichiara; proprio l'altro giorno mi è tornata in mano una prova della CTR EP3: ebbene, hanno la stessa cavalleria, ma la Civic passa sopra alla toyobaru in accelerazione (0-100 in 6,6 sec vs 7,42sec e 235km/h vs 214). Ovvio che poi le prestazioni rettilinee non siano tutto ma c'è di sicuro qualcosa che non va in quel motore.
Tutto il resto invece è al top
Anche alla EP3 mancavano cv, e se non ricordo male come peso è simile alla GT86. Quindi teoricamente dovrebbero andare uguale, ma non è così. Che il k20 sia uno dei migliori aspirati mai costruiti è risaputo, per contro il motore Toyobaru non deve essere proprio niente di ché
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
boh io ho sottomano la prova di auto del 2002 per la ep3 vs prova sempre di auto della gt86 del 2014: la differenza è davvero clamorosa in termini di prestazioni. Forse quella civic andava un pò più della media
senza contare che in jap la EP3 aveva 15cv in più.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
senza contare che in jap la EP3 aveva 15cv in più.
Sullo 0-100 vedi che lo scarto è di 3-4 decimi, non è che sia chissà cosa.
Riguardo il carattere, non ho provato la toyobaru però credo proprio che il k20 ne avesse ben di più.
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
in questo video il 100-200 (senz'altro più indicativo che lo 0-100) ci vogliono 23,4 sec
ahimè per la civic questo è l'unico 100-200 con auto stock che sono riuscito a trovare: sia come sia ci ballano 3 secondi abbondanti che sono taaanti
sul 100/200 la EP3 và molto meglio,basta vedere i rilevati .......
per i soli 3-4 decimi sullo 0-100, dico solo che paragoniamo una TP del 2012 con una EP3 del 2001.
trovate nel mondo una TA che nel 2001 scattasse da fermo meglio della civic che vi pago una cena.
solo oggi siamo abituati a TA che grazie a 400nm,a gomme 235 sui 19 e 1000 centraline che scendono sotto i 6 secondi come limite.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
anche in questo caso nessun intervento al motore , assetto,cerchi , alettone , ecc . per la "modica" cifra aggiuntiva di 10.000 $ , se pensiamo che la versione base costa 26.000 $ ........
Commenta