Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

[EvoTME]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

291 cv?

chiptuning

eh sì ormai non ce ne sono e quelle che ci sono le paghi...legge della domanda e dell'offerta

[Flaa]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

Rendere l's1 50/50 secondo me non ha molto senso, su haldex gen1 ci stava una differenza abbissale, ma sulla gen5 è quasi impercettibile, se vuoi davvero far "sculettare" quella bestiolina serve un Differenziale Posteriore! Loro sono gli unici che producono LSD WAVETRAC posteriore, quindi massima qualità, non li produce direttamente wavetrac perchè secondo loro sarebbe poco conveniente, ed infatti il prezzo che chiede Powerzone è abbastanza fuori di testa, ma si avrà qualcosa unico nel proprio genere, e ricorda che in quei soldi paghi tutta l'enorme lavorazione che ci sta dietro.
Tutta la gente che l'ha comprato è super contenta (cerca su qualche forum estero)

https://www.youtube.com/watch?v=fsS4...nnel=Powerzone

https://www.powerzone.at/hinterachs-sperrdifferential/

[baltoro 06]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

Rendere l's1 50/50 secondo me non ha molto senso, su haldex gen1 ci stava una differenza abbissale, ma sulla gen5 è quasi impercettibile, se vuoi davvero far "sculettare" quella bestiolina serve un Differenziale Posteriore! Loro sono gli unici che producono LSD WAVETRAC posteriore, quindi massima qualità, non li produce direttamente wavetrac perchè secondo loro sarebbe poco conveniente, ed infatti il prezzo che chiede Powerzone è abbastanza fuori di testa, ma si avrà qualcosa unico nel proprio genere, e ricorda che in quei soldi paghi tutta l'enorme lavorazione che ci sta dietro.
Tutta la gente che l'ha comprato è super contenta (cerca su qualche forum estero)

https://www.youtube.com/watch?v=fsS4...nnel=Powerzone

https://www.powerzone.at/hinterachs-sperrdifferential/

Non sapevo che facessero anche il posteriore. Ho già montato il Wavetrac anteriore; però secondo me il post. merita montarlo se hai il 50-50 permanente, che comunque anche sull'haldex 5a generaz. si sente.
Adesso ci penso.
Certo che se faccio questi lavori, poi non la vendo più

Controllato, non lo fanno per la S1. Cmq. il prezzo è davvero fuori di testa

[roky]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

https://www.pistonheads.com/news/ph-...ph-video/43726

[baltoro 06]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

Litchfield si fa un sacco di pubblicità con questi video. Cmq. la centralina non è ancora stata violata e se con i moduli arrivano già sui 300cv promette bene.

[baltoro 06]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

Modulo Romeo Ferraris

https://www.youtube.com/watch?v=JeMwOEoUweY

[baltoro 06]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

https://www.youtube.com/watch?v=2F-0RN2JqDc

E poi non mi devo incaxxare per questa gente che posta prove e si spaccia per esperta.

Yaris GR "costa 40.000€ ma può arrivare fino a 50.000 con gli optional".
Ma se è venduta a 39.900 full optional, l'unica cosa che si può scegliere è il colore ed è compreso nel prezzo !!!!!!!!!!!!!

Ma caxxo !!!!!!!!!!!!

[roky]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

https://www.alvolante.it/news/toyota...loce-it-372046

[roky]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

da LLCC

dopo 2000km di utilizzo a tutto tondo tranne pista e sempre con pneumatici da neve, la Gr comincia a slegarsi.
Per me la bontà di questo progetto non è migliorabile nel senso stretto del termine, piuttosto è una base fantastica per personalizzare l'esperienza di guida verso la direzione che uno vuole intraprendere, che sia rally oppure pista o touge.

Io penso che Toyota abbia davvero fatto una base unica per chi come noi ama cucirsi l'auto addosso.
Però è davvero troppo presto perchè sul mercato esistono già tante soluzioni ma nessuna realmente testata.

I problemi invece legati all'uso costante, tipo l'altezza del sedile, sono di fatto un falso problema perchè sono comodissimi e anche contenitivi il giusto e io che sono notoriamente alto e stazzato riesco a guidare molto comodamente rispetto ad altre auto Jap, certamente non ci starei col casco, in quel caso sarei obbligato a montare un sedile monoscocca che d'altronde sarebbe una scelta obbligata per una seduta coerente con l'utlizzo quando il casco è obbligatorio cioè in pista.

Per tutto il resto, complice il passo abbondante (uguale a quello di una Porsche 992) ed un telaio encomabile, alla fine si potrebbero gestire anche 400cv...ma andando per gradi io una cosa la farei, togliere quel maledetto limitatore di velocità a 240 km/h che taglia come un dannato sulle autostrade tedesche che frequento spessissimo.

[baltoro 06]

Re: Toyota Yaris GR, è una vera rally replica stradale?

Sembra che in Italia ne siano arrivate meno di 200, si parla di circa 150 esemplari.
1/3 li hanno presi quelli del forum Lotus, dannatissimi !!!!!!!!! Ecco perchè non ce ne sono più