Domande Nissan Skyline GTR

[VOLO ALESSANDRO]

Non volevo aprire un nuovo 3d...ma discussioni riguardanti la Skyline non ne ho viste (io visualizzo le discusiioni degli ultimi 5 giorni....) e quindi ho dovuto far da solo..
Bhè....bando alle ciancie.........

Spero che possiate aiutarmi a chiarire un pò di dubbi.....senza sobbarcare DINO, che in materia è decisamente esperto !!!

Domande:

1)Quali Nissan Skyline erano a trazione posteriore e quali integrale? Chiedo questo perchè ho visto un filmato in cui 2 Skyline, una R33 ed una R34 fanno pattinare vistosamente le ruote posteriori prima di partire !!! (io pensavo fossero integrali )

2) In quali paesi è stata commercializzata la Skyline oltre al giappone ?? ed in quali versioni?

3)Esiste già (in qulache versione "strana"), o è possibile realizzare un sistema per portare la guida a sinistra??

4) Alcuni siti strani di vendita auto (per strani inteno .co.jp ..... i giapponesi via !) dove visionare le offerte relative al mercato dell'usato??

5) che tipo di turbine monta di serie e a quale pressione lavorano?

Basta per ora mi fermo qui, chi fosse a conoscenza di cose particolari riguardanti questa vettura......posti link, foto, diagrammi , lastre, ... tutto insomma !!!

Grazie e ciao a tutti

[Dino]

1)Quali Nissan Skyline erano a trazione posteriore e quali integrale? Chiedo questo perchè ho visto un filmato in cui 2 Skyline, una R33 ed una R34 fanno pattinare vistosamente le ruote

La GTR e' a trazione integrale variabile mentre le altre versioni tipo la GTS per R33 & R33 o GT-t per R34 erano a trazione posteriore. Questo cmq non vuole dire che non si puo' fare un "burn out" con una GTR. Basta avere un piccolo aggegio chimato "line-lock" che blocca la trazione anteriore per fare fumare le ruote posteriori...robe solo per drag.

2) In quali paesi è stata commercializzata la Skyline oltre al giappone ?? ed in quali versioni?

Giappone (tutte)
Nuova Zelanda (tutte....tante di importazione e tante via Nissan)
Australia (importazione)
UK (R33 GTR V-spec & R34 V-spec ufficiali + quelle di importazione)
HK (importazione)
Singapore e Malasia (importazione)
Tailandia (importazione)
UAE (importazione)
E Ex colonie UK tipo Barbados...

3)Esiste già (in qulache versione "strana"), o è possibile realizzare un sistema per portare la guida a sinistra??

Si ma e' una cazzata e rovina la macchina.

4) Alcuni siti strani di vendita auto (per strani inteno .co.jp ..... i giapponesi via !) dove visionare le offerte relative al mercato dell'usato??

http://www.zele-international.com/
http://www.freed.gr.jp/
http://www.kaizousha.com/
http://www.prospec-ms.co.uk/

5) che tipo di turbine monta di serie e a quale pressione lavorano?

Quale Skyline??

[VOLO ALESSANDRO]

Messaggio originariamente postato da Dino

Si ma e' una cazzata e rovina la macchina.

Quale Skyline??

Innanzitutto grazie di tutte le esurienti risposte....
Quindi in nessun paese, nessuna versione speciale e mai stata fatta dalla Nissan con la guida a sinistra??

Perchè dici che si rovina la macchina.......sinceramente se un giorno potrò spendere quella cifra.....penso che avrei dei problemi ad abituarmi a guidare sulla destra......per fare un sorpasso devi invadere tutta l'altra corsia prima di decidere se continuare o rinunciare perchè sovviene un altra auto.......non è molto prudente ! Quindi prenderei i nconsoderazione lo spostamento della guida a sinistra....quali tipo di inconvenienti provoca.....mi pare che esista il sito di uno che l'ha fatto, ma non ricordo qual'è, e neppure se tempo fa me lo hai indicato tu? in caso me lo riscrivi??
E poi le marcie come si inseriscono (levato il fatto che si utilizza la mano sinistra ) , partendo dalla 1° si procede verso sinistra o verso destra come sulle auto europee ??

Per le turbine se ti va dimmi quali montano ma sopratutto le pressione max di sovralimentazione delle versioni R32 , R33 , R34
gts e GTR ......

Cosa intendi per trazione integrale variabile (quella definita "attesa" per caso, a nulla a che vedere con quella del mio Sunny?)

Tutto quello che mi dici è fonte di sapere per me, non sai quanto te ne sono grato!!!

Bye ALEx

[cervus]

sull'elaborare dove c'è la r34 di di mario,l'amico di dino, e sulle caratteristiche tecniche la pressione era di 0.93 se nn erro....

x la guida a destra....bah al cambio ti ci abitui....x i sorpassi è vero è un problema....ma si risolve con 250 euro.....una microcamera da attaccare allo specchietto sinistro.....nn devi neanche trafficare tanto dato che penso sia facilmente collegabile allo schermo della r34....

dai nn è niente di tragico la guida a destra....come tutte le cose nuove bisonga farci l'abitudine ma nn muore mica nessuno!

[VOLO ALESSANDRO]

Messaggio originariamente postato da cervus
sull'elaborare dove c'è la r34 di di mario,l'amico di dino, e sulle caratteristiche tecniche la pressione era di 0.93 se nn erro....

x la guida a destra....bah al cambio ti ci abitui....x i sorpassi è vero è un problema....ma si risolve con 250 euro.....una microcamera da attaccare allo specchietto sinistro.....nn devi neanche trafficare tanto dato che penso sia facilmente collegabile allo schermo della r34....

dai nn è niente di tragico la guida a destra....come tutte le cose nuove bisonga farci l'abitudine ma nn muore mica nessuno!

Ma, in effetti non ho mai guidato un auto con la guida a destra...l'idea mi spaventa un pò (qui in Italia si intende ...) , ma magari non è nulla di tragico........Cmq chissà perchè i Jap trascurano il mercato italiano è da denuncia

Voglio la SKYLINE !!!!

[Dino]

La pressione turbo delle R32 e R33 GTS era circa 0.7 mentre la R32 & 33 GTR 0.90. La R34 usa 0.93 ma in giornate fredde, mi ricordo quado la macchina era ancora "normale," ha dei picchi a 1.18-1.20)

La guida a destra non e' un problema. In 3 giorni ci si abitua e a guidare "storto" rispetto agli altri non e' per niente pauroso ne pericoloso. L'ho fatto per anni in Uk in Italia e a anche in Jappo. No problem

Se compri una GTR e porti la guida a sinistra verro' personalmente a casa tua a farti del male!! Apparte gli scherzi il problema e' che il 6 in linea monta le turbine e scarico dalla parte sinistra e se si porta tutta la meccanica dello sterzo e servo-sterzo a sinistra non c'e' spazio. Allora comincia un casino madornale di spostare un sacco di cose in giro......in poche parole e' troppo complicato. Questo anche il motivo che tutti quelli negli UAE montano una turbina singola...per liberare spazio dalla parte sinistra. Poi usano l'interno di una Nissan Maxima americana che fa vomitare e ti verranno fuori delle fessure spaventose di 2-3 centimetri perche' sara' tutto storto e mal montato. Devi capire che non sparo cazzate....ne ho viste parecchie di GTR convertite e sono tutte fatte da cani!!

[Maxi]

E poi e molto piu divertente essere a destra per salutare le ferrari e lamborghini che sorpassi

Se poi uno la usa in francia, la gente e talmente ferma sull autostrada che e piu facile sorpassare a destra
Comunque la guida a destra e un problema se devi sorpassare quando sei in coda, ma su un autostrada abbastanza libera va bene.

[VOLO ALESSANDRO]

Le marcie come si inseriscono ?? dalla prima in poi la leva la si muove a destra (come in italia) o verso sinistra ??

Cervus ha parlato di una telecamerina per vedere dallo specchietto sinistro la soluzione, conosci nulla del genere ?? è facile collegarlo allo schermo della R34 ?

Originali che prestazioni ha una Skyline R34 GTR (0-100, vel.max, e o-1000 metri).

Bye alex

[cervus]

http://www.rfconcepts.co.uk/

[VOLO ALESSANDRO]

Messaggio originariamente postato da cervus
http://www.rfconcepts.co.uk/

Non me lo apre..........