ciao a tutti volevo sapere alcune info sulla possibilità di montare un impianto a gas su un impreza cw turbo del 98 si può fare? nn si rovina la macchna? ciao risp!!
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"GUIDARE UN AUTO GRUPPO B è INDESCRIVIBILE BASTA 4mm DI ACCELLERATORE PER PASSARE DA 160 A210 KM/H BISOGNA PENSARE PIù VELOCI DELLA MACCHINA" (Ari Watanen)
PRISCILLA fun club – member n°1022 .
V.T.C. Valtellina Tuning Club ? Socio N?1022 -
?.il primo Tuning Club della zona??
K.F.K -- > Kasia Fun Klub >>>>>> [COLOR=orange-red]A[/COLOR]ddetto alle pubblice relazioni <<<<<
DOPO 100 ANNI SIAMO ANCORA QUI!!!!!!... ...LA DOMENICA POWER DELL'ALFA (il degenero dilaga).
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Messaggio originariamente postato da Tommy2.2
Che poetaLa giraffa ha il cuore
lontano dai pensieri
si è innamorata ieri
e ancora non lo sa.
My first Silvia in drift @ Varano.......................my second Silvia @ drag
Black_sheep83@hotmail.com
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Attento che viene il club Subaru Italia a casa tua e ti uccide!! Anzi...vengono pure i japp
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http://www.casaportale.com/public/up...io_ditalia.pdf
Spiacenti ---- è un moderatore/amministratore e non ti è consentito ignorarlo.
ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?
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io non capisco perchè tutti i turbari convinti sono sempre allibiti difronte a una cosa di questo tipo...
il gpl è un combustibile ecceziunale per i motori turbocompressi avendo un alto numero di ottano... migliore del benza, piu volte ho testato al banco macchine turbocompresse con impianto a gas, che col gas avevano 10-15 cv in piu rispetto a quando andavano a benzina
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Messaggio originariamente postato da ErnestoS
io non capisco perchè tutti i turbari convinti sono sempre allibiti difronte a una cosa di questo tipo...
il gpl è un combustibile ecceziunale per i motori turbocompressi avendo un alto numero di ottano... migliore del benza, piu volte ho testato al banco macchine turbocompresse con impianto a gas, che col gas avevano 10-15 cv in piu rispetto a quando andavano a benzina
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l'unico inconveniete è costituito dalla strozzatura dell'iniettore e relativo diffusore, ma se l'impianto è fatto bene, la perdita è minima... minore del guadagno successivo costituito dall'andare a GPL
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grazie x i consigli ora vorrei sapere chi è in grado di farlo sto impianto? dalle parti di milano saronno"GUIDARE UN AUTO GRUPPO B è INDESCRIVIBILE BASTA 4mm DI ACCELLERATORE PER PASSARE DA 160 A210 KM/H BISOGNA PENSARE PIù VELOCI DELLA MACCHINA" (Ari Watanen)
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