Vorrei un consiglio da chi č in linea:
dovendo mettere mano al motore per rinvigorirlo dopo 490.000 Km di onorato servizio (ancora se ben sollecitato fila a 230) da dove comincereste?
Aprire un motore con cotanti Km sulle spalle, nn č mai un'operazione saggia...
Nn perchč nn si possa fare, ma in quanto nn ti converrebbe come costi...
Se prendi carta e penna, vedrai che spenderesti molto meno nel comprare un motore revisionato...
Dopo tutti i tuoi km, come minimo dovresti cambiare fasce pistoni,bronzine sia del banco,sia di piede delle bielle, valvole e guidavalvole, bicchierini, catena distribuzione, guarnizione testa seguita da pulitura condotti olio e acqua e altre cosuccie che solo di mano d'opera ti costerebbero uno sproposito...
Seguo il canto dei 6000 r.p.m. (Ride on Primera in Millenium)
Ciccio, concordo con i suggerimenti degli altri, a quel kilometraggio li' dovendo dare una controllata... dovresti controllare tutto, fai prima a cercare da qualche importuner (come luca o fabiuccio di questo forum) un sr20de o magari DET in buone condizioni, se non mi sbaglio con 2500/3000 euro si trovano, luca correggimi se mi sbaglio
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