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Mazda 323 GTX\GTR
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Re: Mazda 323 GTX\GTR
Originariamente inviato da saurob Visualizza il messaggioSarò anche fermone io.... Ma qualcosa di tangibile ce l'ho da mostrarti... A differenza tua... Che l'unica cosa che sei capace di fare è di cercare di vendere o scambiare (ti ricordi la tua assurda proposta) materiale del valore 0 (il tuo)KONI A GAS REGOLABILI con il mio (un assetto XYZ DELLA QUALE NON SAPEVI NIENTE DI TECNICO NEMMENO CON IL TUO PREPARATORE nuovo per il 323 che poi ho montato sulla mia). Ecco spiegato a tutti il tuo dente marcio nei miei confronti...
Originariamente inviato da saurob Visualizza il messaggioIo credo che solo un incapace alla guida come, e da quel che leggo sembri essere uno tra quelli (ma puoi smepre smentirmi..)potrebbe già averlo "tritato".... ah ah ah
http://www.carniaracing.it/index.php...d=56&Itemid=65
Che tanto uno come te che ha tanti soldi per rinfrescare continuamente il parco auto(e per fare assurdi esperimenti sul 323), penso non sia un problema.
Invito naturalmente rivolto a tutti, così oltre a farti bannare in diversi forum(tipo Audi) senza alcuna fantomatica telefonata, vediamo la tua brutta faccia che forma e colore prende quando fai la tua corrida!
Comunque:
YouTube - ‪TERRANO GRAVEL DRIFT‬‏
Cosa dici, devo perfezionare la guida in posteriore per iniziare?
Ma dedicati agli uccelli che è meglio!
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Re: Mazda 323 GTX\GTR
Originariamente inviato da enrico210 Visualizza il messaggioFriuli! Strade in montagna ce ne sono poche così "lisce", ne conosco una ma non è molto lontano dal paesino sotto e se inizi a tirare numeri con il casino che fa il gtr le fdo ti aspettano sotto quando torni... ma appena posso ci vado cmq a fare un tiro!!
magari viene anche un pirla di Massa ad insegnarci qualcosa sia di guida che di meccanica
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Re: Mazda 323 GTX\GTR
Originariamente inviato da saurob Visualizza il messaggioAllora forse non ti è ancpora chiaro....
GT-R: 195/50 R15 82 V Dunlop Performa 8000
GTX: 195/60 R14 VR parla di pneumatici Bridgestone
Entrambe hanno il solito canale 5,5 L'R HA 6J, VEDI CHE HAI SOLO CARTA!
Tutto per dirti che ti stai arrampicando sugli specchi....
E ti ribadisco la GTX era senza ABS.... Quindi maggior difficoltà nel modulare la frenata....INFATTI L'R FA LA DIFFERENZA SENZA CON L'ABS DISATTIVATO
A tutto ciò aggiungiamo che sulla GTR è stato adottato un assetto più rigido quindi con minor beccheggio in frenata...
Quindi, un miglioramneto tangibile dato dai freni non c'è stato...
Ed ancora.... dato che te sei un guro dei 323 mi forniresti i dati precisi sulla misura e spessore dei dischi (GTX-GT-R)... Per quel che concerne le pinze mi piacerebbe vedere le differenze così eclatanti e anche per quel che concerne la misura della pastiglia...
Comunque la delta evo aveva pinze brembo di serie con 4 pistoni, la 323 Gtx ha monopistone da 54mm mentre l'r 57 che ha pure la pompa freni maggiorata per compensare il tutto e ridurre la corsa(25,4 mi pare, dovrei vedere negli appunti di quando me la sono revisionata con le mie manine).
Non commentiamo l'escort con ruotazze da 16", e tutta quell'aereodinamica!
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Re: Mazda 323 GTX\GTR
Originariamente inviato da mazdaspeed Visualizza il messaggioma vaaaaaaaaaaaaaaaaa segui gli step di sauro che vai forte!
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Re: Mazda 323 GTX\GTR
Originariamente inviato da Ariuken Visualizza il messaggioCiao, sono il Mazda di ariuken, ti rispondo io perchè lui non si vuole abbassare ai tuoi livelli, anche io son tutta stock, eppure riesco a divertirmi lo stesso senza dover andare a fare una cura rigenerante da Penso... O meglio Non Penso... di averne bisogno...
Se vuoi dei poster anche io ho parecchie foto del genere
[qimg]http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/179249_1851930741291_1331433398_2108475_3839933_n.jpg[/qimg]
dalla foto mi pare di ricordare di averti visto quest'inverno sulla pista di cesana durante la giornata dedicata ai subaru.
ora ho preso anch'io un GTX (quella di siste), l'ho usata solo un paio di giorni ma sono molto soddisfatto.
siamo entrambi di Torino, ci si può vedere.
ciao
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Re: Mazda 323 GTX\GTR
Originariamente inviato da ANDREA323 Visualizza il messaggioNon commentiamo l'escort con ruotazze da 16", e tutta quell'aereodinamica!
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