Re: Mazda 323 GTX\GTR
fai assestare un po' la frizione e controlla poi i registri sul pedale,eventualmente regolali(hai due registri separatI uno per altezza pedale e uno punto attacco pompa.un innesto contrastato spesso è causato dal punto di attacco/stacco frizione.saluti a tutti.ci si organizza in quel del friuli un weekend?
fai assestare un po' la frizione e controlla poi i registri sul pedale,eventualmente regolali(hai due registri separatI uno per altezza pedale e uno punto attacco pompa.un innesto contrastato spesso è causato dal punto di attacco/stacco frizione.saluti a tutti.ci si organizza in quel del friuli un weekend?
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