Re: Mazda 323 GTX\GTR
Di fatto quindi l'hai trasformata in una accensione elettronica moderna! Per fare il lavoro delle bobine hai usato un kit già esistente (tipo quello della Kai Injection) o lo hai costruito da zero??
Sono abbastanza ignorante in materia ma mi interessa, come funziona esattamente?? Hai un generatore alta tensione a cui sono collegate le bobine e la centralina dà la fase di accensione alle singole candele??
Grazie!
Riguardo invece l'aspirazione invece hai risolto in maniera molto più semplice
Ma il sensore di temperatura, che immagino invii il dato alla centralina, serve per regolare carburazione e minimo??
Con la pressione portata a 1,2 bar comunque comincia ad essere un bel missile eh!
Immagino che a questo punto sia tutta una questione di prove e affinamento dell'elettronica.
Complimenti davvero per il lavoro che stai facendo!
---
Per Padova immaginavo, ricordo che sei allergico a raduni e fiere
Originariamente inviato da enrico210
Visualizza il messaggio
Sono abbastanza ignorante in materia ma mi interessa, come funziona esattamente?? Hai un generatore alta tensione a cui sono collegate le bobine e la centralina dà la fase di accensione alle singole candele??
Grazie!
Riguardo invece l'aspirazione invece hai risolto in maniera molto più semplice
Ma il sensore di temperatura, che immagino invii il dato alla centralina, serve per regolare carburazione e minimo??
Con la pressione portata a 1,2 bar comunque comincia ad essere un bel missile eh!
Immagino che a questo punto sia tutta una questione di prove e affinamento dell'elettronica.
Complimenti davvero per il lavoro che stai facendo!
---
Per Padova immaginavo, ricordo che sei allergico a raduni e fiere
Commenta