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Mazda 323 GTX\GTR

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  • Re: Mazda 323 GTX\GTR

    lascia perdere quel filtro io ne avevo preso uno a fungo di quelli giapponesi che trovi su ebay già tutto bello fatto con la sua staffa e il resto l'ho pagato 80 spedito.. sulla neve il 323 è il suo punto forte.. quando lo provi una volta speri che nevichi per sempre.. il coupè andava molto ma molto di più.. la pressione del gtx se la metti a uno o li dai un picco a 1.2 anche per poco taglia.. io l'avevo messa a 0.9 e magari in salita carico con marce basse saliva un pò di più e mi talgliava.. lo senti perchè ce un cicalino e ti rimane accesa la spia del turbo..
    [B]ex possessore di:fiesta 1.6 rs turbo, citroen zx 163cv, clio 1.8 16v, coupè t20, mazda 323 turbo 4x4,306 rally,uno turbo 1.3, celica gt four, alfa gt 3.2, Subaru STI e M3 e46 di passaggio.. ora una civic 1.6

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    • Re: Mazda 323 GTX\GTR

      secondo me non vale tutti quei soldi quel filtro x me è meglio un cono normale con una paratia per dividere come dice mazdaspeed.
      x il taglio anche a me è capitato che mi tagliasse in pieno carico motore in 5 e giro a 0,9 scarso sarebbe bello poter alzare di più se ci riesci dimmi come hai fatto

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      • Re: Mazda 323 GTX\GTR

        tipo questo con l'adattatore.. gli fai una faratia per il calore e un tubo che porta aria e solo aria non acqua o sporcizia.. poi metti l'intercooler frontale che anche li lo senti.. poi ce una modifica da fare alla leva del cambio che io ho fatto ed è uno spettaco che però ti spiegherò al telefono perche spigarlo qui è un casino.. però ti sarai reso conto che quando sei in seconda ti tocca quasi nel sedile.. ciao

        http://cgi.ebay.com/ebaymotors/86-92...ayphotohosting
        [B]ex possessore di:fiesta 1.6 rs turbo, citroen zx 163cv, clio 1.8 16v, coupè t20, mazda 323 turbo 4x4,306 rally,uno turbo 1.3, celica gt four, alfa gt 3.2, Subaru STI e M3 e46 di passaggio.. ora una civic 1.6

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        • Re: Mazda 323 GTX\GTR

          probabilmente devo cambiare past. ant e tubetti in treccia cosa mi consigliate?

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          • Re: Mazda 323 GTX\GTR

            I tubetti son tutti uguali, basta che abbiano un buon attacco

            Per le pastiglie, se per la tua le fanno, ti consiglio Pagid blu o nere



            Ragazzi qua serve anche il Vostro aiuto, votate e spiegateci i vostri gusti!

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            • Re: Mazda 323 GTX\GTR

              Originariamente inviato da siste Visualizza il messaggio
              probabilmente devo cambiare past. ant e tubetti in treccia cosa mi consigliate?

              Ciao, io ho appena preso i tubi in treccia CTF e pastiglie anteriori DS 2500. Se vuoi risparmiare ti posso dare le mie che sono praticamente nuove.. ma sono le originali...
              M come motore, M come mito, M come massimo!

              Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
              M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

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              • Re: Mazda 323 GTX\GTR

                Originariamente inviato da Andrea185 Visualizza il messaggio
                I tubetti son tutti uguali, basta che abbiano un buon attacco

                Per le pastiglie, se per la tua le fanno, ti consiglio Pagid blu o nere
                Le pagid sono ecezionali... però nelle frenate a freddo non sono il massimo.. per un uso stradale il mio consiglio è Ferodo DS 2500.



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                • Re: Mazda 323 GTX\GTR

                  anch'io pensavo alle ds 2500 quanto le hai pagate? e i tubi? le originali ne ho aqnch'io un altro paio ma volevo qualcosa di più performante

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                  • Re: Mazda 323 GTX\GTR

                    Tubi + pastiglie 200 euro. Da un amico.
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                    • Re: Mazda 323 GTX\GTR

                      Info urgente, ma di serie la nostra GTX ha una sorta di pop-off oppure no?
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