A112 Abarth

[Roberto 330 p4]

Re: A112 Abarth

Ok, ma se allarghi di brutto, l'assetto è sicuramente da rivedere.
Cavoli, allunghi la leva, allunghi il braccio a terra, mica è detto che vada meglio... anzi...
Poi dietro metti dei cerchi più larghi... ma le gomme? Il pneumatico tirato su un cerchio extra largo è esteticamente fascinoso, dinamicamente un po' meno...

PS: Dico la mia eh...

Hai sicuramente ragione, l' assetto sarà da rivedere, specie il caber, anche se le gomme che avevo sotto già erano abbastanza larghe.
Le nuove sono a misura con i cerchi, più larghe dietro (anche queste prese su ebay tedesca).
So bene tutte le possibili e giuste obbiezioni a tale scelta, ma, oltre al mio innegabile lato tamarro (che a stento reprimo), il fatto è che ho trovato questi cerchi e ho creduto bene cogliere l' occasione, anche se erano più larghi dietro. Avrei preferito che fossero tutti e 4 da 7'; speriamo che non peggiori troppo.... però, dal punto di vista estetico sarà una bomba (sempre considerando il mio lato tamarro )

[Roberto 330 p4]

Re: A112 Abarth

ET 0 posteriore?????

li mortacci hai quasi 5 cm di distanziale gratuito cosi......



CHE SPETTACOLO

Lunedì monto le gomme e li metto sotto il 112, poi faccio una foto e la posto. Non sarà un bello spettacolo, senza codolini allargati ed i parafanghi in lamiera tagliati, ma almeno vedremo quato sporgono.

[naspo]

Re: A112 Abarth

metti metti


x me saranno stupendi

[naspo]

Re: A112 Abarth

Domenica ho dedicato tutta la giornata alla sistemazione dell'aspirazione del fido 12ino...

tolto il carburatore messo in una bacinella e smontato completamente, non c'era rimasto attaccato piu nulla, pulito da cima a fondo.

rimontato il tutto ho messo un filtro sul tubo della benza e ho richiuso il tutto..

ri-regolato per bene il minimo, miscela ecc ecc

beh a me pare che vada un po piu di prima soprattutto nel prendere i giri...

[Roberto 330 p4]

Re: A112 Abarth

Non riesco a trovare il tempo per andare dal gommista....a proposito, sapete come si fa a togliere i prigionieri (colonnette), non ho trovato i dadi flottanti, ma i bulloni e sulla mia ci sono, appunto, i prigionieri.

[momo]

Re: A112 Abarth

Avviti due dadi, li stringi pra loro e speri che svitandoli si svitino anche le colonnette, se non gli era stato messo del fren afiletti dovrebbero venire con relativa facilità altrimenti.... tocca scaldare....

[SandroA112]

Re: A112 Abarth

Non riesco a trovare il tempo per andare dal gommista....a proposito, sapete come si fa a togliere i prigionieri (colonnette), non ho trovato i dadi flottanti, ma i bulloni e sulla mia ci sono, appunto, i prigionieri.

Hai provato qui?

http://www.accessoriauto.it/bulloni.htm#DADO%20INTERASSE

Ci sono i dadi con rondella autocentrante...
(6 euro l'uno!)

[Roberto 330 p4]

Re: A112 Abarth

Avviti due dadi, li stringi pra loro e speri che svitandoli si svitino anche le colonnette, se non gli era stato messo del fren afiletti dovrebbero venire con relativa facilità altrimenti.... tocca scaldare....

Speriamo bene

[Roberto 330 p4]

Re: A112 Abarth

Hai provato qui?

http://www.accessoriauto.it/bulloni.htm#DADO%20INTERASSE

Ci sono i dadi con rondella autocentrante...
(6 euro l'uno!)

Ho già i bulloni, pagati tre euro, mi risparmio 'sti sei a dado, che oltretutto mi sembra una mezza rapina

[nofogrown]

Re: A112 Abarth

Ragazzi ho una 600 alla quale ho applicato un motore a112 abarth 70 hp, nonostante abbia cambiato la frizione originale della 600 mettendo una nuova completa di spingidisco e mantenendo il volano originale della 600, la frizione slitta già a bassissimi giri...
che faccio?