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Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

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  • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

    ragazzi cerco carburatore ritmo 125 dtmr 34 x adattarlo al 112.
    grazie a tutti quelli che mi possono aiutare
    tira tira tira che non si spezza
    ex uno turbo my90 ex 206 16 16v ex 207thp ex a112 abarth.....and more

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    • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

      Originariamente inviato da crash_74 Visualizza il messaggio
      se per caso serve, io ho 3 cambi del 130.

      da revisionare, pero' sono un buon punto di partenza
      quanto chiedi di un cambio?che problemi hanno?

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      • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

        dunque nessuno e' inchiodato, girano tutti regolarmente.
        e sono completi di tutto, non manca nula.

        sono da revisionare in quanto hanno su come minimo 75000 km, se non di piu', quindi hanno tutti i difetti di un cambio dell'epoca con quella percorrenza.
        che il piu' delle volte veniva pure maltrattato, visto il tipo dell'auto di cui parliamo che spesso finiva in mano a giovinastri dell'epoca che andavano a fare sgommate nei piazzali come tamarri...

        quindi sincro da rifare , guarnizioni, cuscinetti.
        insomma tutto il materiale d'uso che normalmente si cambia quando si revisiona un cambio.
        primario e secondario credo siano buoni, ma non li ho mai aperti.

        uno dei tre aveva anche del gioco eccessivo al differenziale, motivo per cui lo tirai giu'.

        gli altri due non sono certamente nuovi , ma potrebbero anche circolare, se non si hanno troppe pretese.

        di 3 , penso che se ne possa tranquillamente fare uno piu' che buono, ecco perche' li tenevo.
        ma ora devo fare spazio e quindi 1 o 2 potrei sacrificarli.

        tutti no, perche' preferirei tenermene uno di scorta , anche se malandato, per eventuali necessita' sulla mia.

        onestamente la richiesta non ho idea...
        pensavo un 100 euro quello piu' sminchiolo, e 200 gli altri 2.

        bisognerebbe valutare poi una spedizione, visto che non si tratta proprio di roba leggerissima !

        vedendo le iper-cifre che si trovano in giro ( anche per roba che nemmeno si sa se e' veramente nuova o come e' stata usata ) , mi sembrava una richiesta onesta...
        non fosse altro per la quantita' di metallo che si recupera !!!

        io preferisco parlare chiaro e dire come stanno le cose

        poi dimmi tu !

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        • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

          Originariamente inviato da ridge Visualizza il messaggio
          Nessuno sà se montava anche il motore bialbero 1.6? magari iniezione? stò cercando le varie auto che montavano il motore fiat 1.6 bialbero 100 S i.e. , magari riesco a trovare un'auto con tale motore e magari con il servosterzo che tanto mi piacerebbe montare sulla mia fiat , grazie e tutti coloro che daranno una qualsiasi informazione.
          Per il servosterzo se non erro si montava quello della regata diesel. Se non sbaglio eh... per il motore... non saprei. Regata 100s I.E.? O era il monoalbero? mah... di sicuro delta 1.6 Turbo. Però è turbo.
          Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
          Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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          • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

            Originariamente inviato da crash_74 Visualizza il messaggio
            dunque nessuno e' inchiodato, girano tutti regolarmente.
            e sono completi di tutto, non manca nula.

            sono da revisionare in quanto hanno su come minimo 75000 km, se non di piu', quindi hanno tutti i difetti di un cambio dell'epoca con quella percorrenza.
            che il piu' delle volte veniva pure maltrattato, visto il tipo dell'auto di cui parliamo che spesso finiva in mano a giovinastri dell'epoca che andavano a fare sgommate nei piazzali come tamarri...

            quindi sincro da rifare , guarnizioni, cuscinetti.
            insomma tutto il materiale d'uso che normalmente si cambia quando si revisiona un cambio.
            primario e secondario credo siano buoni, ma non li ho mai aperti.

            uno dei tre aveva anche del gioco eccessivo al differenziale, motivo per cui lo tirai giu'.

            gli altri due non sono certamente nuovi , ma potrebbero anche circolare, se non si hanno troppe pretese.

            di 3 , penso che se ne possa tranquillamente fare uno piu' che buono, ecco perche' li tenevo.
            ma ora devo fare spazio e quindi 1 o 2 potrei sacrificarli.

            tutti no, perche' preferirei tenermene uno di scorta , anche se malandato, per eventuali necessita' sulla mia.

            onestamente la richiesta non ho idea...
            pensavo un 100 euro quello piu' sminchiolo, e 200 gli altri 2.

            bisognerebbe valutare poi una spedizione, visto che non si tratta proprio di roba leggerissima !

            vedendo le iper-cifre che si trovano in giro ( anche per roba che nemmeno si sa se e' veramente nuova o come e' stata usata ) , mi sembrava una richiesta onesta...
            non fosse altro per la quantita' di metallo che si recupera !!!

            io preferisco parlare chiaro e dire come stanno le cose

            poi dimmi tu !
            So che Visa l'ha chiesto prima, però se non faccio torto a nessuno alla richiesta mi aggiungo pure io. A me non importa che sia sminchiolo o no, ho un altro cambio dal quale posso recuperare i pezzi ma è mal messo, ha anche la campana crepata. Quindi devo fare una "frullata" e di due farne uno... magari è la volta buona che ci metto una conica corta da 160 km/h. Sapete tra l'altro da che cambio si può recuperare? Se non erro la Ritmo ha un 3.400 di ponte.
            Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
            Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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            • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

              Originariamente inviato da crash_74 Visualizza il messaggio
              io ci sono sempre !
              Grande Crash!!! Io è da tre settimane che non vedo la mia...
              Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
              Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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              • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                Originariamente inviato da crash_74 Visualizza il messaggio
                dunque nessuno e' inchiodato, girano tutti regolarmente.
                e sono completi di tutto, non manca nula.

                sono da revisionare in quanto hanno su come minimo 75000 km, se non di piu', quindi hanno tutti i difetti di un cambio dell'epoca con quella percorrenza.
                che il piu' delle volte veniva pure maltrattato, visto il tipo dell'auto di cui parliamo che spesso finiva in mano a giovinastri dell'epoca che andavano a fare sgommate nei piazzali come tamarri...

                quindi sincro da rifare , guarnizioni, cuscinetti.
                insomma tutto il materiale d'uso che normalmente si cambia quando si revisiona un cambio.
                primario e secondario credo siano buoni, ma non li ho mai aperti.

                uno dei tre aveva anche del gioco eccessivo al differenziale, motivo per cui lo tirai giu'.

                gli altri due non sono certamente nuovi , ma potrebbero anche circolare, se non si hanno troppe pretese.

                di 3 , penso che se ne possa tranquillamente fare uno piu' che buono, ecco perche' li tenevo.
                ma ora devo fare spazio e quindi 1 o 2 potrei sacrificarli.

                tutti no, perche' preferirei tenermene uno di scorta , anche se malandato, per eventuali necessita' sulla mia.

                onestamente la richiesta non ho idea...
                pensavo un 100 euro quello piu' sminchiolo, e 200 gli altri 2.

                bisognerebbe valutare poi una spedizione, visto che non si tratta proprio di roba leggerissima !

                vedendo le iper-cifre che si trovano in giro ( anche per roba che nemmeno si sa se e' veramente nuova o come e' stata usata ) , mi sembrava una richiesta onesta...
                non fosse altro per la quantita' di metallo che si recupera !!!

                io preferisco parlare chiaro e dire come stanno le cose

                poi dimmi tu !
                ok direi che si può fare.Di dove sei tu?Magari vengo a prenderlo direttamente io..

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                • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                  Originariamente inviato da GP79 Visualizza il messaggio
                  So che Visa l'ha chiesto prima, però se non faccio torto a nessuno alla richiesta mi aggiungo pure io. A me non importa che sia sminchiolo o no, ho un altro cambio dal quale posso recuperare i pezzi ma è mal messo, ha anche la campana crepata. Quindi devo fare una "frullata" e di due farne uno... magari è la volta buona che ci metto una conica corta da 160 km/h. Sapete tra l'altro da che cambio si può recuperare? Se non erro la Ritmo ha un 3.400 di ponte.
                  per me nessun problema ragazzi
                  come detto , ce ne sono tre

                  due posso venderli, uno vorrei tenerlo.

                  fate voi.
                  forse se a te interessa solo la campana e' piu' adatto quello piu' sminchiolo, pero' davvero per me non ci sono problemi

                  accordatevi magari voi su quale volete e poi fatevi sentire in pvt

                  tu giampaolo sei a torino, quindi per la spedizione nessun problema, potresti venire a prendertelo direttamente cosi' e' la volta buona che ci prendiamo un caffe' insieme !

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                  • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                    Originariamente inviato da visa.chrono Visualizza il messaggio
                    ok direi che si può fare.Di dove sei tu?Magari vengo a prenderlo direttamente io..
                    Torino !

                    parla con giampaolo (GP) per vedere quale vi serve ^__^

                    poi fatevi sentire via pm che vi do i miei dati

                    ciauuuuux

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                    • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                      Originariamente inviato da visa.chrono Visualizza il messaggio
                      ok direi che si può fare.Di dove sei tu?Magari vengo a prenderlo direttamente io..
                      Torino dove? ho un 112 anche io! quand'è che facciamo un uscita?
                      Ultima modifica di ROBERTOABARTH; 23-02-2010, 00:02.
                      :vecio: :vecio: :vecio: :vecio: LA VITA E' TROPPO BREVE PER NON GUIDARE ITALIANO!!!!:vecio: :vecio: :vecio: :vecio:

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