Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

[aleturbo]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

detto questo credo poi che il motore non fosse proprio oriGGinale se con 10.000lire di benza faceva 4-5km

[aleturbo]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

[/B].Si lamentava della carrozzeria,che tendeva a immarcire da sotto,come d'altronde tutte le Fiat dell'epoca(lamiera di pessima qualità)

più che altro diciamo che ehm..in fiat all'epoca non avevano un bun rapporto con l'antiruggine

[crash_74]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

non ricordo bene l'anno, ma credo che ci sia per le ritmo una annata che fa da spartiacqua... tipo il 1984 o giu' di li. ( forse l'86... non ricordo proprio )

tutte le ritmo prima di quell'epoca hanno problemi di ruggine belli tosti e prima o poi bisogna metterci mano seriamente ( io l'ho dovuto fare sia col cabrio che col 130 ... e non vi dico quanto ho sudato... ci sono dovuto andare giu' pesante per ricostruirle )
dopo quell'annata, sono messe decisamente meglio
la spiegazione e' semplice: da quell'annata in poi, in fiat cambio' il processo di trattamento delle lamiere e se non ricordo male mi dissero che era cambiato il processo di zincatura, che sulle ritmo successive si rivelo' decisamente piu' stabile e protettivo

mi confermate l'anno ?

[barbieri nicola]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

non ricordo bene l'anno, ma credo che ci sia per le ritmo una annata che fa da spartiacqua... tipo il 1984 o giu' di li. ( forse l'86... non ricordo proprio )

tutte le ritmo prima di quell'epoca hanno problemi di ruggine belli tosti e prima o poi bisogna metterci mano seriamente ( io l'ho dovuto fare sia col cabrio che col 130 ... e non vi dico quanto ho sudato... ci sono dovuto andare giu' pesante per ricostruirle )
dopo quell'annata, sono messe decisamente meglio
la spiegazione e' semplice: da quell'annata in poi, in fiat cambio' il processo di trattamento delle lamiere e se non ricordo male mi dissero che era cambiato il processo di zincatura, che sulle ritmo successive si rivelo' decisamente piu' stabile e protettivo

mi confermate l'anno ?

La mia era dell' 86 e in effetti non avevo problemi di ruggine ne sui fondi ne all'interno dei parafanghi,e la macchina e' stata per due anni(prima che la prendessi io) all'aperto costantemente!!L'unica ruggine si era formata sul portellone vicino al lunotto...ma niente di grave.
Quindi sicuramente quelle dell'86 erano gia' meglio,ma non so dirti di piu'!!

[GP79]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

detto questo credo poi che il motore non fosse proprio oriGGinale se con 10.000lire di benza faceva 4-5km

Beh, in effetti il Ritmone, se non gli tiri il collo dovrebbe fare circa 8km/l. Ma se lo tiri... ciuccia come un dannato.

[GP79]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

La mia era dell' 86 e in effetti non avevo problemi di ruggine ne sui fondi ne all'interno dei parafanghi,e la macchina e' stata per due anni(prima che la prendessi io) all'aperto costantemente!!L'unica ruggine si era formata sul portellone vicino al lunotto...ma niente di grave.
Quindi sicuramente quelle dell'86 erano gia' meglio,ma non so dirti di piu'!!

Cavolo... allora la mia che è di Giugno 83 ha poche speranze...

[crash_74]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

la mia e' fine 84....
.. e onestamente, in fase di restauro, di merda ne ho tolta parecchia...

ora e' sana come un pesce ! ^__^

( non vi dico sul cabrio.... spendevo meno se me la ricompravo nuova.... )

[GP79]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

Alla fine se ne spendi mille in più per una sana ne vale la pena...

[GP79]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

Un po di foto sui miei lavori...

[img=http://img140.imageshack.us/img140/903/manicotto2iz3.th.jpg]
[img=http://img140.imageshack.us/img140/2018/vanomotoredxjk7.th.jpg]
[img=http://img140.imageshack.us/img140/829/vanomotoresxhm2.th.jpg]

[crash_74]

Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

Alla fine se ne spendi mille in più per una sana ne vale la pena...

probabilmente e' cosi'.

pero' e' anche vero che all'epoca dei miei acquisiti, non avevo l'enorme esperienza che ho adesso in fatto di ruggine sulle ritmo !

non avrei nemmeno saputo dove andare a cercare per vedere se c'erano magagne.

con il senno di oggi, se mi capitasse una ritmo da prendere, vado a botta sicura.

tutti i ritmaioli veri SANNO quali sono i punti deboli di una ritmo ( attacco sospensioni posteriori, zona luci posteriori, raccordo pianale montanti posteriori, attacco anteriore puntone stabilizzatore motore, passaruota anteriori, etcetc.. )

insomma e' sempre il solito discorso, l'esperienza fa la differenza !