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Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

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  • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

    Originariamente inviato da mdracing Visualizza il messaggio
    ocio che succede anche nel 128 sopra al puntone della barra rollio, salda il longherone che devi fa!

    guarda questa foto:
    [qimg]http://img194.imageshack.us/img194/5628/1img1262189828.jpg[/qimg]
    Ciao MD, in realtà non è proprio li la crepa. Appena riesco posto la foto. Si, anche sul 128 ho fatto quella pezza li. C'è mancato poco che si spaccasse tutto, grazie a qualcuno prima che ha fatto un lavoro della balle ho dovuto saldare tutto. Comunque penso che a breve farò un salto da Ragagnin. Chi meglio di lui potrà aiutarmi?
    Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
    Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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    • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

      Originariamente inviato da GP79 Visualizza il messaggio
      Ciao MD, in realtà non è proprio li la crepa. Appena riesco posto la foto. Si, anche sul 128 ho fatto quella pezza li. C'è mancato poco che si spaccasse tutto, grazie a qualcuno prima che ha fatto un lavoro della balle ho dovuto saldare tutto. Comunque penso che a breve farò un salto da Ragagnin. Chi meglio di lui potrà aiutarmi?
      Domani mattina si va da Ragagnin per una prima diagnosi...
      Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
      Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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      • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

        come e' andata ??

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        • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

          Originariamente inviato da crash_74 Visualizza il messaggio
          come e' andata ??
          Allora: sembra solo stucco che si stacca. Ma sotto c'è un po di rugginetta. Niente di grave, il duomo è ok. Comunque mi ha tranquillizzato. La Ritmo gli è piaciuta, comunque lui è veramente cordiale e gentile, molto alla mano. Inoltre, nell'ordine mi sono gustato:
          1) Escort Cosworth da ghiaccio in rifacimento
          2) Manta 400 stradale in allestimento gara (la stavano allestendo)
          3) 911 da gara in lavorazione
          4) Una scocca di un Manta 400 in attesa di recupero
          5) Una 600 in attesa di recupero
          6) Scocca nuda e cruda del 207 S2000
          Goduria pura. In più, contando che mi sono pure fatto il giro con il mio amico-fratello che ha il Manta GT/E direi che ho fatto il pieno. Giornata fruttuosa.
          Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
          Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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          • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

            sono molto contento di sentire cio' !


            c''e da domandarsi solo perche' c'era tutto quello stucco.. *__*

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            • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

              io sono stato da poco da ragagnin... e mi ha fatto pelo e contropelo...
              :vecio: :vecio: :vecio: :vecio: LA VITA E' TROPPO BREVE PER NON GUIDARE ITALIANO!!!!:vecio: :vecio: :vecio: :vecio:

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              • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                Originariamente inviato da ROBERTOABARTH Visualizza il messaggio
                io sono stato da poco da ragagnin... e mi ha fatto pelo e contropelo...
                Con il Ritmo? Mah, lui mi sembra ok. Poi comunque lavora bene. Aveva fatto un lavoro alla Kadett GT/E di un mio amico.
                Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
                Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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                • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                  Salve a tutti ragazzi
                  Un amico mi ha proposto una Ritmo Abarth 125 TC.. il motore ha 46000 km ma è ferma da molti anni..stava sotto una tettoia..le targhe sono state versate..gli interni sono quasi perfetti,la pecca sta nella carrozzeria..c'è parekkia ruggine, come l'auto ha dormito fuori, però è completa di tutto, ha pure l'impianto a gas per l'auto mi ha chiesto una cifra fra i 500 e 1000 euro..a seconda che il motore meta in moto o meno..sapreste darmi qualche informazione? più tardi posto una piccola foto..

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                  • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                    Originariamente inviato da Giuseppe99 Visualizza il messaggio
                    Salve a tutti ragazzi
                    Un amico mi ha proposto una Ritmo Abarth 125 TC.. il motore ha 46000 km ma è ferma da molti anni..stava sotto una tettoia..le targhe sono state versate..gli interni sono quasi perfetti,la pecca sta nella carrozzeria..c'è parekkia ruggine, come l'auto ha dormito fuori, però è completa di tutto, ha pure l'impianto a gas per l'auto mi ha chiesto una cifra fra i 500 e 1000 euro..a seconda che il motore meta in moto o meno..sapreste darmi qualche informazione? più tardi posto una piccola foto..
                    Beh, se riesci a strapparla per 500 euro... facciamo un ragionamento di massima: valore ruote classiche: 2500 euro (anche se non è quello il suo valore di mercato). Se di carrozzeria riesci a metterla a posto con 2000 euro hai già raggiunto il valore base dichiarato. tieni presente Se poi tieni conto che un 125 a posto non lo trovi con meno di 4500-5000 euro secondo me si può fare. Ma di ruggine quanta ce n'è? E' sana nei punti critici (duomi, longheroni, fondi, attacco passaruota a scocca)? Il motore lo fai con poco. Si trova tutto del bialbero fiat. Trovi anche molti ricambi per il cambio. Di sicuro se è ferma da tanti anni dovrai rifare anche il serbatoio.
                    Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
                    Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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                    • Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                      Originariamente inviato da GP79 Visualizza il messaggio
                      Beh, se riesci a strapparla per 500 euro... facciamo un ragionamento di massima: valore ruote classiche: 2500 euro (anche se non è quello il suo valore di mercato). Se di carrozzeria riesci a metterla a posto con 2000 euro hai già raggiunto il valore base dichiarato. tieni presente Se poi tieni conto che un 125 a posto non lo trovi con meno di 4500-5000 euro secondo me si può fare. Ma di ruggine quanta ce n'è? E' sana nei punti critici (duomi, longheroni, fondi, attacco passaruota a scocca)? Il motore lo fai con poco. Si trova tutto del bialbero fiat. Trovi anche molti ricambi per il cambio. Di sicuro se è ferma da tanti anni dovrai rifare anche il serbatoio.
                      Devo andare uno di questi giorni a guardarla bene e scatterò delle foto..!
                      Per quanto riguarda i lamierati come le portiere ed il cofano posteriore, si trovano? dove posso trovarli? in modo da farmi un idea?

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