si dovrebbe essere possibile a meno che' non sia stata radiata con gli incentivi, ne risulterebbe una frode fiscale.
Cmq dovresti essere in posesso del'estratto cronologico dell'auto e poi dovrebbe esserci una procedura apposita per le auto di interesse storico.
L'auto perderebbe cm una parte del suo valore perche' si troverebbe una targa di nuova produzione e l'impatto estetico finale ne esce leggermente sminuito
qualcuno di voi sa se e' possibile reimmatricolare un' auto rottamata per esportazione ma ancora residente in italia ?
sul web ho letto voci discordanti e c'e' davvero poca chiarezza....
se qualcuno sa qualcosa mi sarebbe d'aiuto
grazie
io ho fatto tutto questo, incappando come dice Pippo in auto radiata con incentivi.Iniziando dalle auto demolite con estratto cronologico e interesse storico non legate ad incentivi, non sono facilemnte e burocaticamente immatricolabili, devo superare tutti i controlli alla motorizzazione con tecnologie di oggi e non è facile, ma si fa con aiuto di club a circa 250,00 euro, ti danno una targa nuova, ma non perdono il valore storico che si acquisisce e conservano con il certificato A.S.I, indubbiamente, concordo con l' impatto estetico, ma se si ama un' auto poco conta. Riguardo le auto radiate con incentivo, si riescono anch' esse a targare ma pagando, anzi restituendo l'incentivo statale dell' epoca e pagando l' intera somma di reimatricolazione, questo se l' auto a veramente un valore si storico che affettivo. Io una 130 l'ho dovuta usare per ricambi, visto economicamente non conveniva. Scusa crash, non è che hai visto quella in vendita a milano a 1500,00 euro?
sto trattando.
per la verita' , non e' messa molto bene, quindi l'ipotesi di affrontare un altro restauro ( dopo i due del mio 130 e del mio cabrio ), mi sta un po' stretta , e stavo pensando proprio di prenderla come ricambi e basta.
pero' lo sapete come sono fatto... mi scappa troppo la lacrimuccia quando vedo auto cosi' e vorrei riportarla in vita...
non ce la faccio proprio a cannibalizzarle e poi a farle ragnare.
mi sembra che mi stiano portando via una figlia......
non so sono molto indeciso
ci devo pensare su....
p.s.
come potrei accertare se la demolizione fosse stata effettuata per godere di un incentivo ??
Chiedi al tizio se ti manda una copia del foglio complementare, li sul fondo c'è scritto, piccolo-piccolo ma c'è
quella 130 non è messa benissimo, io ho delle foto quando quasi 2 anni fà me la propose, precedentemete ho detto che si triva a Milano ma non è così, cercando nel mio archivio posso dirty che sta a Torino, ma comunque anche a distanza di tempo vedo che il proprietario non è sceso di prezzo, anzi io lo trattai un pò scese, ma poi valutai tutto dalla immatricolazione al restauro e trasporto e ......
Ciao, non sono tanto esperti di informatica, quindi PM x che sta?
Se ti interessa una 130, ti posso indirizzare, una a Lecce del 1985 messa sicuramente meglio della cittata, anche perche targata TO, oppure una 125 II serie a Marghera. Contattami a fabio1009@libero.it
Ciao, non sono tanto esperti di informatica, quindi PM x che sta?
Se ti interessa una 130, ti posso indirizzare, una a Lecce del 1985 messa sicuramente meglio della cittata, anche perche targata TO, oppure una 125 II serie a Marghera. Contattami a fabio1009@libero.it
PM sta per Private Message (messggio privato)...per leggerlo devi cliccare su "messaggi privati"...in alto a sx dello schermo, sotto a dove è scritto "Benvenuto, Fabio 130tc"...
Giuro che quel giorno non c'ero...e se c'ero dormivo!!!PIU' CONOSCO GLI UOMINI PIU' AMO IL MIO CANE Addicted to A/C Esiliato da OSELLA LOVERZ I AM MINE "...Vedo il senso della vita scorrere davanti agli occhi, una cartolina appesa al filo dei ricordi..." Cri, sei la mia vita!!!!:ciao:Kiwi'll fly forever!!! :ciao: --->CLUB MORE RULEEEEZZZZZ<---[hehe] Socio onorario ***L.I.P.A.T.I.- Socio n°2 -<<<Nemici di Amici>>>-THE PRESIDENT :OO
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