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Opel Manta
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Re: Opel Manta
Originariamente inviato da fataturbina Visualizza il messaggioQui gira questa Manta GT/E, che mi fa rabbrividire di piacere ogni volta che la vedo.
non so se carrozzata così sia un kit Irmscher originale o se sia stata poco taroccata, il cofano motore soprattutto con quelle griglie mi pare esagerato, comunque è "ignorante" quel tanto che basta.
[qimg]http://www.imagenerd.com/uploads/dsc03318g-KcUGq.jpg[/qimg]
[qimg]http://www.imagenerd.com/uploads/dsc03316g-3umJv.jpg[/qimg]Comitato anti-6 in linea presidenziale (che chezz di motore ) - socio n°3Torna Benito, torna !!!... (il cane di Ghiogghio, cosa pensavate...)
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Re: Opel Manta
Grazie, la manta gialla delle foto è mia. E' una 1900 Gt/e del '77 che ho resturato completamente in tre anni. Mi dispiace che non vi piacca il cofano, ma dovete vederlo quando siete accostati a lei al semaforo ;P. Il resto delle modifiche (esterne) sono i doppi fari anteriori, lo spoiler tre pezzi della 400, i cerchi ats 8x13 ET1 (!!) e i paraurti di plastica neri che sono del model year '79 (i miei erano in acciaio cromato). L'interno l'ho completamente rifatto (io) in pelle nera e skay giallo, mentre il motore ha visto l'adozione di due bei weber doppio corpo da 40 (al posto dell'iniezione elettronica), volano alleggerito e collettori di scarico 4-2-1. Di serie ha già l'autobloccante al 40% (yeah!). Ah, dimenticavo, non la vendo :>
magari vi posterò un paio di foto di com'era
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Re: Opel Manta
Originariamente inviato da joecatreno Visualizza il messaggioGrazie, la manta gialla delle foto è mia. E' una 1900 Gt/e del '77 che ho resturato completamente in tre anni. Mi dispiace che non vi piacca il cofano, ma dovete vederlo quando siete accostati a lei al semaforo ;P. Il resto delle modifiche (esterne) sono i doppi fari anteriori, lo spoiler tre pezzi della 400, i cerchi ats 8x13 ET1 (!!) e i paraurti di plastica neri che sono del model year '79 (i miei erano in acciaio cromato). L'interno l'ho completamente rifatto (io) in pelle nera e skay giallo, mentre il motore ha visto l'adozione di due bei weber doppio corpo da 40 (al posto dell'iniezione elettronica), volano alleggerito e collettori di scarico 4-2-1. Di serie ha già l'autobloccante al 40% (yeah!). Ah, dimenticavo, non la vendo :>
magari vi posterò un paio di foto di com'era
ok attendiamo le foto
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Re: Opel Manta
Originariamente inviato da joecatreno Visualizza il messaggioGrazie, la manta gialla delle foto è mia. E' una 1900 Gt/e del '77 che ho resturato completamente in tre anni. Mi dispiace che non vi piacca il cofano, ma dovete vederlo quando siete accostati a lei al semaforo ;P. Il resto delle modifiche (esterne) sono i doppi fari anteriori, lo spoiler tre pezzi della 400, i cerchi ats 8x13 ET1 (!!) e i paraurti di plastica neri che sono del model year '79 (i miei erano in acciaio cromato). L'interno l'ho completamente rifatto (io) in pelle nera e skay giallo, mentre il motore ha visto l'adozione di due bei weber doppio corpo da 40 (al posto dell'iniezione elettronica), volano alleggerito e collettori di scarico 4-2-1. Di serie ha già l'autobloccante al 40% (yeah!). Ah, dimenticavo, non la vendo :>
magari vi posterò un paio di foto di com'era
coppia di minigonne originali hirmshern (avevo anche i paraurti come nuovi ma mia mamma li ha buttati perchè occupavano spazio!)
collettori hirmshern da 40 e carburatori orizzontali solex
piantone dello sterzo con mozzo e volante marchiato hirmshern
qualche freccia e qualche pezzo del cruscotto.
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Re: Opel Manta
Originariamente inviato da joecatreno Visualizza il messaggioGrazie, la manta gialla delle foto è mia. E' una 1900 Gt/e del '77 che ho resturato completamente in tre anni. Mi dispiace che non vi piaccia il cofano, ma dovete vederlo quando siete accostati a lei al semaforo ;P. Il resto delle modifiche (esterne) sono i doppi fari anteriori, lo spoiler tre pezzi della 400, i cerchi ats 8x13 ET1 (!!) e i paraurti di plastica neri che sono del model year '79 (i miei erano in acciaio cromato). L'interno l'ho completamente rifatto (io) in pelle nera e skay giallo, mentre il motore ha visto l'adozione di due bei weber doppio corpo da 40 (al posto dell'iniezione elettronica), volano alleggerito e collettori di scarico 4-2-1. Di serie ha già l'autobloccante al 40% (yeah!). Ah, dimenticavo, non la vendo :>
magari vi posterò un paio di foto di com'era
Ciao.
Complimenti per l'auto, è spettacolare e mi fermo a osservarla, rapito, ogni volta che la vedo.
Il cofano è esagerato rispetto a tutta l'estetica, avrei visto meglio qualcosa di meno vistoso, però non lo giudico mica brutto eh...
@robi2000ts:
io l'auto la vedo girare a Monfalcone e dintorni.
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Re: Opel Manta
Ciao ragazzi, grazie per i complimenti, sono molto fiero della mia Manta!
Non so quanto vi interessi e quanto ve ne intenediate di manta, io sono un fanatico, da quando ne ho vista una la prima volta a 4-5 anni ho avuto un colpo di fulmine ed ho deciso che quella sarebbe stata la mia auto. Mi ricordo che quella che avevo visto era una 1200 bianca come quella che sta restaurando il nostro collega. Beh, dopo "solo" vent'anni sono riuscito a portarmene a casa una e fare il restauro completo è stato logorroico da una parte (anche dal punto di vista monetario..) ma anche molto eccitante. La mia manta è stata un pò customizzata, ma ho cercato però di fare in modo che le modifiche la facessero sembrare più una versione speciale uscita così di fabbrica che una volgare "pompatura".. certo il cofano è un pò vistoso, forse un pò stona anche perchè le modifiche che ho fatto sono comunque con pezzi di manta di serie più recenti, ma è anche vero che si raccorda bene con i cerchi lucidati. Vi metto un paio di foto di "prima" e "dopo" la cura :P
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