Acqua dentro carburatore... perchè?????

[ATTICA SAIGON S]

Ciao a tutti, chiedo quà visto che è più probabile trovare esperti di auto a carburatori tra i possessori di storiche...

circa 2 anni fa ho dovuto sostituire completamente il carburatore del mio escort mk4 (un weber doppio corpo) in quanto, dopo averlo smontato il meccanico si è accorto che era corroso dall'enorme quantità di acqua che c'era dentro .
adesso dopo 2 anni sono nuovamente daccapo: portata dal meccanico perchè strappava e non carburava + bene, una volta aperto il carburatore... voilà quasi un dito d'acqua dentro e camere e mebrane corrose

ma perchèèèèè!!!!!!???

il meccanico ha ipotizzato che potessi avere acqua nel serbatoio.... ma pure dopo 2 anni mmmh

pareri? l'auto ha anche l'impianto a metano.

grazie!

[Andy_Vee]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

acqua nel serbatoio

anche nel mio ce n'è e non c'è verso di mandarla via...

può essere anche il trasudo... scommetto che è un'auto che non cammina tutti i giorni ve? però con il calore dovrebbe andar via... uhm

[GP79]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

acqua nel serbatoio

anche nel mio ce n'è e non c'è verso di mandarla via...

può essere anche il trasudo... scommetto che è un'auto che non cammina tutti i giorni ve? però con il calore dovrebbe andar via... uhm

Non è che è il metano che pianta casino nel caburatore? Generalmente se fai dei pieni di benzina spesso, di acqua non ce ne dovrebbe proprio essere... vai sempre a benzina o più spesso a metano? La mia, che rimane ferma per settimane non ha di questi problemi...

[ATTICA SAIGON S]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

grazie delle risp
la macchina cammina regolarmente, la uso tutti i giorni per andare al lavoro quindi di "movimento" ne fa, però avevo già in programma di svuotare cmq il serbatoio e farlo pulire... che in ogni caso male non gli fa, intanto elimino una possibile causa

x il resto è trattata "con i guanti", nel senso che quando ho finito di usarla, prima di fermarla la passo sempre a benzina, poi quando la riprendo la scaldo x qualche km così e poi ripasso a metano.
Spesso poi (1-2 volte a settimana) la uso solo a benzina, che quindi non fà in tempo ad "invecchiare" ... diciamo quindi che come uso siamo circa sul 70%metano e 30% benza, forse anche di +

ho pure valutato l'ipotesi che possa essere il metano: quando si fà il pieno la bombola diventa caldissima e dopo un lungo viaggio è ghiacciata e bagnata di condensa (cosa normalissima dovuta alla compressione e successiva espansione del gas.... però se magari nel metano c'è una piccola percentuale di umidità ecco che condenserebbe nei tubi e nel carburatore ...mmh )

cavolo mi spiace doverla buttare... a parte questa sega va ancora da dio e vorrei tenerla ancora un pò (poi ci sono affezionato )

[ATTICA SAIGON S]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

in ogni caso, devo comunque trovare un carburatore nuovo....

si tratta di un Weber 26/28 TLDM 15 A2

[GP79]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

grazie delle risp
la macchina cammina regolarmente, la uso tutti i giorni per andare al lavoro quindi di "movimento" ne fa, però avevo già in programma di svuotare cmq il serbatoio e farlo pulire... che in ogni caso male non gli fa, intanto elimino una possibile causa

x il resto è trattata "con i guanti", nel senso che quando ho finito di usarla, prima di fermarla la passo sempre a benzina, poi quando la riprendo la scaldo x qualche km così e poi ripasso a metano.
Spesso poi (1-2 volte a settimana) la uso solo a benzina, che quindi non fà in tempo ad "invecchiare" ... diciamo quindi che come uso siamo circa sul 70%metano e 30% benza, forse anche di +

ho pure valutato l'ipotesi che possa essere il metano: quando si fà il pieno la bombola diventa caldissima e dopo un lungo viaggio è ghiacciata e bagnata di condensa (cosa normalissima dovuta alla compressione e successiva espansione del gas.... però se magari nel metano c'è una piccola percentuale di umidità ecco che condenserebbe nei tubi e nel carburatore ...mmh )

cavolo mi spiace doverla buttare... a parte questa sega va ancora da dio e vorrei tenerla ancora un pò (poi ci sono affezionato )

La condensa nel carburatore si formava anche nella benzina durante i test al freddo. Poi ghiacciava e chi partiva più...!!! Quindi è probabile che metano freddo nel carburo caldo... sia proprio lui.

[crash_74]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

domanda:

la trovi solo nei carb, o anche, sotto forma di emulsione, nell'olio motore ?

[ATTICA SAIGON S]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

domanda:

la trovi solo nei carb, o anche, sotto forma di emulsione, nell'olio motore ?

no, l'olio l'ho visto durante il cambio ed è a posto (nemmeno tanto esausto aggiungerei) l'acqua c'è solo nel carburatore... membrane completamente andate e corpo del carburatore corroso. E' già il secondo in 2 anni che si riduce così...

La condensa nel carburatore si formava anche nella benzina durante i test al freddo. Poi ghiacciava e chi partiva più...!!! Quindi è probabile che metano freddo nel carburo caldo... sia proprio lui.

ne sono sempre più convinto anche io: ne ho parlato con l'installatore dell'impianto e mi ha detto che addirittura adesso mettono dei filtri dopo la bombola, per raccogliere proprio l'acqua di condensa che si forma.

l'unica perplessità è come ha fatto a ridurre così un carburatore in così poco tempo... e soprattutto come faceva ad esserci così tanta acqua nonostante il caldo: tutto il corpo inferiore era a mollo!

[zimone-89]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

il tuo carburatore dovrebbe essere riscaldato dal liquido di raffreddamento....sei sicuro che il problema non sia li???cos'hai nel raffreddamento e da quanto tempo???mi sembra strano comunque che un pò di condensa possa corrodere un carburatore (ho rimediato un carburatore di una Panda 30 rimasto sotto l'acqua di un deposito giudiziario per 13 anni....l'ho immerso in un bagno di coca cola, poi in un bagno di benzina ed è tornato lustro....guarnizioni nuove e GOOOO!!!!!)

[ATTICA SAIGON S]

Re: Acqua dentro carburatore... perchè?????

il tuo carburatore dovrebbe essere riscaldato dal liquido di raffreddamento....sei sicuro che il problema non sia li???cos'hai nel raffreddamento e da quanto tempo???mi sembra strano comunque che un pò di condensa possa corrodere un carburatore (ho rimediato un carburatore di una Panda 30 rimasto sotto l'acqua di un deposito giudiziario per 13 anni....l'ho immerso in un bagno di coca cola, poi in un bagno di benzina ed è tornato lustro....guarnizioni nuove e GOOOO!!!!!)

vero che è una cosa stranissima? non me ne faccio una ragione nè io, nè il meccanico che 2 anni fà ha dovuto buttarne un'altro per la stessa ragione... guarnizioni e membrane completamente marce e tanta acqua dentro... ma neanche se ci metto l'acido si riduce tutto così!!!
c'ho guardato e non mi sembra che sia collegato in nessun modo con il circuito di raffreddamento (che contiene la classica acqua + glicole da 5-6 anni)... magari ci guardo meglio.