Tuning Fiat 500 d'epoca

[XSamuPuntoX]

Re: Tuning Fiat 500 d'epoca

Hey! ultimamente sono stato un po' assente qui, dico grazie a zio JO, grazie anche per il link del forum 500.
Ho capito che col motore del 126 conviene lasciare la 500 aspirata e non pretendere troppo in fatto di cavalli e prestazioni

[stellario]

Re: Tuning Fiat 500 d'epoca

Visto le conclusioni a cui sei giunto da solo sarei propenso per una 500 originale 100%. Sicura, solida e che mi ha accompagnato sino a dopo i 20 anni in viaggi estenuanti a 80/90 orari. Lavoravo a Nola e vivevo Roma. Settimanalmente 500 km in compagnia di uno stereo 8. Ma che te lo dico a fare!!?? Appena potei e al primo stipendio decente:500 via e dentro un meraviglioso 1602 BMW.

[angeloinaf]

Re: Tuning Fiat 500 d'epoca

Originale originale è poco,
Per avere affidabilità spendendo anche poco si può optare per il 650 portato a 700, testata con valvole maggiorate, albero a camme, un coppetta ed una marmitta, un'alleggerita lieve al volano e qualche altro piccolo accorgimento, cambio sincronizzato 126 , accensione a scintilla persa e puoi girarci l'Europa in tutta sicurezza.

[XSamuPuntoX]

Re: Tuning Fiat 500 d'epoca

Il cambio del 126 ce l'ho, ho tutto il motore da swappare e da elaborare, quello del 500 lo tengo originale per le revisioni... poi si torna a montare quello del 126 elaborato per andare in giro

[Mazz]

Re: Tuning Fiat 500 d'epoca

anche io sto cadendo vittima XD



per ora solo restauro leggero, ma i componenti commerciali il più delle volte fanno ridere