Due chiacchiere tra amici

[Alex83]

Re: Due chiacchiere tra amici

l'unica charger da provare in pista (ovale) è forse solo la charger daytona

Su pista ovale per la daytona possiamo levare il forse
Si, e' vero, la charger non era un ammazza cordoli (ma in generale il panorama automobilistico statunitense non era all'altezza di quello europeo in pista, tolte poche eccezioni come la gt40, la shelby gt350 - no la 500 che era gia' un pachiderma).
Inoltre l'Isam (circuito bellissimo sul quale mi son molto divertito) e' veramente lento, quindi...
Ma se gia' non e' il suo habitat, figuriamoci un esemplare che non sembra perfettamente in forma

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aggiornamento sul 124......ha i fondi totalmente marci.......

per ora gli ho dato di antiruggine e tapperò tutto con la vetroresina, giusto per poterla usare. intanto sto cercando i fondi e i sottoporta, e quando mi avanzeranno i soldi la macchina va dal carrozziere......

Azz....
Tanta pazienza fili, tanto non vai di fretta.

[EGOSTAR]

Re: Due chiacchiere tra amici

no, macchè fretta.....per ora come ho detto cerco di rallentare la ruggine, ma il lavoro sarà imponente......i fondi anteriori si tengono insieme con i fogli di catrame......

[Alex83]

Re: Due chiacchiere tra amici

Sei riuscito a fargli foto?

[EGOSTAR]

Re: Due chiacchiere tra amici

lo sai che le foto non sono la mia passione ehehehhehe

[Dark Eagle]

Re: Due chiacchiere tra amici

aggiornamento sul 124......ha i fondi totalmente marci.......

per ora gli ho dato di antiruggine e tapperò tutto con la vetroresina, giusto per poterla usare. intanto sto cercando i fondi e i sottoporta, e quando mi avanzeranno i soldi la macchina va dal carrozziere......

piuttosto non ti conviene tamponare i fondi con della lamiera rivettata qua e là? al massimo ci dai un giro di silicone se vuoi rendere il tutto stagno ed evitare vibrazioni fastidiose

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Per una serie di motivi.
Non ne hanno presa una, e dico una, di dati. Hemy, invece si chiama hemi. 7.2 e' invece l'hemi e' un 426 equivalente a 7.000cc, dice che eroga 431cv invece ne aveva 425.
L'esemplare provato aveva un vano motore PALESEMENTE trasandato. Un aspetto di un motore stanco. Scommetto che se si andava a misurare i vari rapporti di compressione nei cilindri ci sarebbe stato da mettersi le mani nei capellii. Insomma, non una charger da provare in pista per dare giudizi veritieri (la versione provata era un 383).
Avessero provato una 440 sano, cavolo, avrebbero dato il giusto colore alla prova.

bravissimi

[rocky87]

Re: Due chiacchiere tra amici

Cmq ieri totale atto di crudeltà nei miei confronti: esco di casa e davanti al portone cosa mi vedo andar via???

Maserati Mistral,grigio argento, uscire in retromarcia dal carrozziera di fronte, prima,seconda e via....che bella,che sound!!! neanche il tempo di tirare fuori il cellulare...

l'avevo vista parcheggiata una volta,ma così in movimento,con il rumore del motore prendere i giri..... sono ancora sotto shock

era identico a questo:

[EGOSTAR]

Re: Due chiacchiere tra amici

voglio che la riparazione sia il più precaria possibile, perchè se fosse troppo solida poi son sicuro che la lascerei così......

invece i fondi li voglio rifare il prima possibile.....

[Alex83]

Re: Due chiacchiere tra amici

Fili prima di rifare i fondi, hai ispezionato bene fin dove si e' spinta la ruzza?

[EGOSTAR]

Re: Due chiacchiere tra amici

più o meno.......nel senso che da quello che ho potuto vedere sono solo i fondi anteriori......

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poi altra rugginetta in giro c'è, ma niente di grave.....

[Dark Eagle]

Re: Due chiacchiere tra amici

giusto per fare due parole...
voi come lo vedete il tuning sulle vecchiette? intendo sia in senso estetico che meccanico.

a me l'idea non dispiace, però solo in certi casi. tipo: personalizzerei esteticamente solo un veicolo di scarso valore collezionistico e di larga diffusione.
meccanicamente invece credo che ci stia quasi in tutti i casi finchè si tratta di modifiche modeste.
se invece si trattasse di un veicolo raro, a prescindere dal valore, allora lo terrei 100% originale o farei modifiche reversibili