Due chiacchiere tra amici

[Caronte89]

Re: Due chiacchiere tra amici

Non è un caso che mantenere anche le piccole V8 del periodo fosse un suicidio economico, per ogni cazzata c'era da tirare giù il motore

[fabryh]

Re: Due chiacchiere tra amici

l'integrale sarebbe stata la morte sua, da una parte il motore col pedegree e dall'altro la trazione derivata dall'auto vincente nei rally.......una bomba pubblicitaria!!!

volevano creare un berlinone di lusso e ad alte prestazioni (come era appunto la M5) ma purtroppo si sono incartati.......c'erano tutte le possibilità per fare bene e sono andati a fare la cosa peggiore.

[midian]

Re: Due chiacchiere tra amici

Io non capisco la mania del gruppo fiat di depotenziare i motori.. La Thema monta il 3.2 della 308, depotenziato, perchè??

Era 3.0 (2.9 e qualcosa in realtà) e aveva un albero motore diverso per rendere l'erogazione più lineare e meno scorbutica... Le testate invece sono le medesime.
E confermo la rottura di scatole per cambiare anche solo le candele della bancata posteriore, un inferno.

[Peppe.83]

Re: Due chiacchiere tra amici

un bel progetto insomma !!!!
la Dedra e 155 c'erano 4WD,erano più moderne come telaio alla thema?

[roky]

Re: Due chiacchiere tra amici

ESP non era contemplato? Troppo moderno?

già tanto all' epoca l' ABS

[roky]

Re: Due chiacchiere tra amici

l'integrale sarebbe stata la morte sua, da una parte il motore col pedegree e dall'altro la trazione derivata dall'auto vincente nei rally.......una bomba pubblicitaria!!!

la 164 V6 Q4 anche se non aveva sotto un motore ferrari era probabilemte un progetto migliore

[roky]

Re: Due chiacchiere tra amici

l'integrale sarebbe stata la morte sua, da una parte il motore col pedegree e dall'altro la trazione derivata dall'auto vincente nei rally.......una bomba pubblicitaria!!!

peccato che non ci abbiano creduto

[Caronte89]

Re: Due chiacchiere tra amici

un bel progetto insomma !!!!
la Dedra e 155 c'erano 4WD,erano più moderne come telaio alla thema?

Un bel progetto DOVE?
Un progetto potenzialmente interessante, difficilmente efficace (con un V8 anteriore trasversale puoi definire un'Audi quasi neutra...) e risolto nel modo più al risparmio e peggiore possibile. Dedra e 155 si basavano su un autotelaio diverso, il TIPO 2. Croma, 9000, Thema e 164, con le variazioni degli schemi sospensivi anteriori (164) e posteriori (9000) si basavano sul TIPO 3, sulle cui evoluzioni sono nate K, 166 e anche Thesis.

[Peppe.83]

Re: Due chiacchiere tra amici

per scherzare ho detto bel progetto, la 164 come sportività e prestazioni penso sia superiore alla Thema.

[Caronte89]

Re: Due chiacchiere tra amici

Posto che per me sono tutti barconi, dovendo scegliere andrei su una 164 Q4...