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Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

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  • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

    c'è gente che si fa tutto un campionato regolarità e gira l'italia nell'arco di un anno, o gente che conosco che partecipa alla Mil-Lon marathon (milano-londra) che sta partendo in queste ore....cosa facciamo? tassiamo i km fatti per passatempo? allora tassiamo anche la zoccolona che va a sharm (che non è Rocky83 ma la mia vicina milf).....
    anche perchè una storica è anche questo...sia ben chiaro.

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    • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

      Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
      Non si può definire "storica" un'auto in base ai chilometri annuali....ormai è storica un'auto con più di 30 anni e basta....cmq di sto passo i problemi poi saranno ben altri....
      mi sembra tutto un parapiglia e un limare per gli interessi di questo e quello.
      probabilmente si arrivera' ad una situazione municipalizzata,
      dove solo in alcuni comuni sono riservate delle quote per auto storiche.

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      • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

        mi pare abbastanza sensata la proposta di regione lombardia di verificare che sia una seconda auto, anzi a dire il vero l'avevo pensata prima di loro
        "Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)

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        • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

          a dire il vero la toro assicurazioni a milano lo sta facendo da circa 15 anni....

          senza un libretto di un'auto da uso quotidiano niente polizza storiche.

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          • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

            Originariamente inviato da Sunburn Visualizza il messaggio
            mi pare abbastanza sensata la proposta di regione lombardia di verificare che sia una seconda auto, anzi a dire il vero l'avevo pensata prima di loro
            Guarda che azzo di casino hanno tirato su per nulla...
            Verificarne l'uso in base ai Km è discriminatorio per i motivi indicati da zio maggiolo...ed ha ragione...
            Verificarne l'uso come seconda auto "hobbystica" è difficile perchè l'auto potrebbe essere intestata ad un familiare...


            Era tanto semplice...esenzione per età previa iscrizione a registro storico. Con una verifica iniziale ben fatta, e possibilità di richiamo ad ispezione a sorpresa...
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

              Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
              Guarda che azzo di casino hanno tirato su per nulla...
              Verificarne l'uso in base ai Km è discriminatorio per i motivi indicati da zio maggiolo...ed ha ragione...
              Verificarne l'uso come seconda auto "hobbystica" è difficile perchè l'auto potrebbe essere intestata ad un familiare...


              Era tanto semplice...esenzione per età previa iscrizione a registro storico. Con una verifica iniziale ben fatta, e possibilità di richiamo ad ispezione a sorpresa...
              Esatto!

              Ma in Italia tutto deve essere complicato in modo che nessuno ci possa capire nulla...

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              • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

                basterebbe l'obbligo a pagare la quota asi tutti gli anni e fare anche la "revisione asi "

                si inizia a igienizzare l'ambiente....e il resto al rogo...comprese le 500 pistolate che a me stanno sul cazzo in un modo assurdo.

                poi per il resto, si mette il satellitare e si paga in base ai km...cosi nociva con i suoi 30 km annui gli manderanno il cesto a casa a natale con dentro la polizza, tutto gratis.
                e a chi si fa una stagione di gare in giro paga quello che deve, e visto quello che costa l'iscrizione a un regolarità se la usa per quello scopo per un intero campionato credo che i soldi siano l'ultimo dei problemi.

                questo senza auto quotidiana o meno.

                anche perchè comunque qualunque sia l'alternativa si prende in causa qualcuno.

                ipotesi mia fino a un mese fa: 2 storiche...lasciamo perdere che avevo comunque una "moderna" che usa mia moglie....
                percorso casa-lavoro con mezzo aziendale....
                spesa il sabato con carico idrominerario con mezzo aziendale

                km percorsi con le due storiche: percorso casa mia-casa di mamma due volte al mese=300km

                percorso per incontro storiche scuderia Bon-hard e relativo aperitivo on the road (una volta al mese) 60 km.....

                per cui, io non necessito di auto moderna. percorro meno di 4000 km annui. che faccio? mi compro una punto nuova e poi la subaffitto?

                sarebbe come se per andare a puttane bisogna essere sposati.....

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                • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

                  Altra conferma, non necessaria, che il provvedimento comunque si cerchi di accomodarlo, và a ledere sempre qualcuno...
                  Ripeto...era tanto semplice, bastava NON concedere attestati di storicità non meritati...
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

                    Ma in un paese in cui nemmeno il meccanismo delle revisioni ordinarie funziona, come puoi pretendere di controllare che le storiche siano e si mantengano tali nel corso degli anni?

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                    • Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

                      il discorso parte dalla base...e la base parte da molti anni fa.
                      quando venne chiesto ad Asi e Fmi una lista. era appena stato emanato il cosiddetto "decreto salva500" e c'era un europarlamentare che stava cercando di dare un assetto decente al settore storiche per avere dei privilegi.
                      Allora (quasi 20 anni fa) non c'erano ancora cani e porci iscritti...
                      noi con i maggiolini eravamo ancora additati come "i pulciari con quell'auto non ancora d'epoca e comunque prodotta in 21 milioni di esemplari"....
                      diciamo che allora c'era ancora un parterre abbastanza dignitoso e si poteva ancora parlare di liste senza essere tacciati di razzismo.
                      Fmi fece la sua lista...nessuno pianse....
                      Asi ancora oggi non l'ha presentata.
                      l'avesse fatta allora non ci saremmo trovati auto troppo popolari e comuni tra le 20ennali.
                      oggi è tardi per fare una lista....è come se in una discoteca non si facesse selezione all'ingresso ma verso la una entrano e ti sbattono fuori perchè hai le vans ai piedi.
                      Abbiamo la lista dell'aci, che comunque serve solo se si vogliono fare 4 risate.
                      che poi....cazzo centra l'aci??
                      in italia c'è l'asi e i registri di marca. punto!
                      se un club di marca vuole fare un registro regolarmente conosciuto, deve avere 15mila iscritti se non ricordo male.
                      ok...l'aci ha sicuramente molto più di 15mila soci, ma se per quello anche il Dinner's club o il Club di Topolino (inteso come ratto disegnato da Walt Disney).
                      l'aci nasce come club automobilistico, ma non è un club di marca ne un club di auto storiche.
                      non ha diritto di agire come tale, non puo' essere riconosciuto al pari di Asi e dei registri di marca.
                      tra l'altro, Asi, per quanto discutibile puo' fornire svariati servizi ai soci inerenti le storiche, idem i registri di marca.
                      l'aci cosa puo' fornire di specifico per le storiche? ha un settore e un tesseramento specifico per le storiche?
                      non credo proprio. per cui ACI SILENZIO. E la lista aci, comprensiva di modelli di cui non frega nulla manco ai marocchini che fanno i mercatini e di modelli inesistenti come la saab 9000 cabrio, si puo' stampare e farci dei rotoli. la sua utilità è solo quella.
                      Ultima modifica di dr.beetle; 04-01-2015, 23:46.

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