Ciao!
Sono mesi che cerco di cambiare mezzo ma si fà fatica a trovare quello che si cerca.
Indicativamente un 2000 16v aspirato era l'ideale e per questo andava a nozze con l'estetica stupenda dell'Escort RS2000 ma non la riesco a trovare.
Per la cronaca l'altro ieri ho trovato tramite un amico un Astra GSI 2000 16v (157cv) e vorrei sapere se qualcuno la conosce come si è trovato.
In pratica con meno di 1000€ me la porto a casa (trapasso compreso) ma ci sarebbero da fare su dei lavori perchè è ferma sotto un capannone di salvataggio da ben 4 anni.
Il possessore nè ha un'altra, presumo che questa la teneva per i pezzi di riserva, era un'auto destinata ad uno che voleva trasformarla in gruppo N per girare al 111 ma poi l'operazione non si è convclusa anni fà.
Da rifare mi ha detto che c'è:
- frizione
- un manicotto della pompa dell'acqua (questo l'ho già rimediato)
- tutte le gomme perchè sono rimaste sgonfie
- gli ammo da rivitalizzare (ma anche se non fosse le rifarò l'assetto lo stesso quindi è una spesa che avevo preventivato)
- ci sarebbe da riverniciarla sul tetto che ci sono dei buchini che il sole ha tolto la vernice
- la tappezzeria sul soffitto da sostemare.
Il mio amico conosce questo proprietario e ha anche lui 2 Astra GSI e le conosce come le sue tasche, mi ha detto che 5 anni fà l'aveva provata ed era perfetta ma ora non sà com'è messa.
La devo andare a provare tra 2 settimane quando il proprietario torna dalle vacanze.
Cosa mi sapete dire su questa auto?
Sono mesi che cerco di cambiare mezzo ma si fà fatica a trovare quello che si cerca.
Indicativamente un 2000 16v aspirato era l'ideale e per questo andava a nozze con l'estetica stupenda dell'Escort RS2000 ma non la riesco a trovare.
Per la cronaca l'altro ieri ho trovato tramite un amico un Astra GSI 2000 16v (157cv) e vorrei sapere se qualcuno la conosce come si è trovato.
In pratica con meno di 1000€ me la porto a casa (trapasso compreso) ma ci sarebbero da fare su dei lavori perchè è ferma sotto un capannone di salvataggio da ben 4 anni.
Il possessore nè ha un'altra, presumo che questa la teneva per i pezzi di riserva, era un'auto destinata ad uno che voleva trasformarla in gruppo N per girare al 111 ma poi l'operazione non si è convclusa anni fà.
Da rifare mi ha detto che c'è:
- frizione
- un manicotto della pompa dell'acqua (questo l'ho già rimediato)
- tutte le gomme perchè sono rimaste sgonfie
- gli ammo da rivitalizzare (ma anche se non fosse le rifarò l'assetto lo stesso quindi è una spesa che avevo preventivato)
- ci sarebbe da riverniciarla sul tetto che ci sono dei buchini che il sole ha tolto la vernice
- la tappezzeria sul soffitto da sostemare.
Il mio amico conosce questo proprietario e ha anche lui 2 Astra GSI e le conosce come le sue tasche, mi ha detto che 5 anni fà l'aveva provata ed era perfetta ma ora non sà com'è messa.
La devo andare a provare tra 2 settimane quando il proprietario torna dalle vacanze.
Cosa mi sapete dire su questa auto?
)
... e allora 126, 127, Stilo, Golf, Polo, ecc.... tutte coupè??? 
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