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Nuova Seat Ibiza 1.9 TDI 130CV

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  • Nuova Seat Ibiza 1.9 TDI 130CV

    Salve a tutti.
    Gradirei sapere cosa ne pensate di questo nuovo modello di casa SEAT.
    Ho letto a riguardo qualche recensione che ho trovato in giro per internet ed ho letto anche la recensione su 4ruote di febbraio,
    ma mi piacerebbe saperne qualcosa di più.

    Per quanto riguarda il look a mio giudizio dovrebbe essere un tantino più aggressiva, azzeccata al scelta dei cerchi in lega.
    Per quanto riguarda il motore.. c'è la possibilità che sia lo stesso motore TDI 150CV che viene montato sulla LEON magari depotenziato a 130CV?
    Quantomeno potrebbe essere stato sviluppato sulla base del motore TDI da 150CV? (onestamente non penso siano necessarie pesanti modifiche alla meccanica per quei 20CV in +)

    Inoltre Gradirei sapere come è predisposta all'interno per quanto riguarda l'impianto stereo, visto che in caso di acquisto dovrei "migrare" l'impiando stereo che ho ora montato sulla mia auto.

    Un grazie a tutti voi.

  • #2
    Sicuramente sara' un bel TDI! con delle potenzialità notevoli capace di inpensierire GTI a benzina della nuova generazione!!!!
    Comunque se tanto mi da tanto, paragono la vecchia Ibiza TDI 110 che era già un bel gioiellino e questa nuova da 130cv e non potrà che essere un successo commerciale.

    Credo che comunque il motore sia lo stesso della Wolkswagen Golf TDI 130cv!!!!!!
    Ho visto le prestazioni e sono eccezzionali da 0-100 8,5!!!!! Vi rendete conto poco + di mezzo secondo da una Punto GT Turbo-benza!!!!!
    Io la comprerei subito!!! E hai visto gli optional? ANCHE LO XENO!EVVAI DIREI VIVA LA SEAT!
    Aspettiamo la versione cattiva a benzina!!
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • #3
      Si, è la stessa motorizzazione della Golf, è ufficiale.
      Niente niente è lo stesso montato dall'Audi A4 1.9 TDI
      E poi andate a vedere la coppia: si può lavorare un bel po

      un 30CV credo.

      Al tutto aggiungiamo il cambio a 6 rapporti.
      Con una sesta MOooooooooolto lunga

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      • #4
        ho letto la prova proprio ieri sera.Un gran bel motore 130cv,lo stesso della a3 golf.Da o/100 impiega 9.3sec 206 km/h di massima effettiva e un prezzo di 32000000milioni di lire.Neanche molto
        THE PASSION WILL NEVER END...
        ll Rè dei Reatini!Anti Espositori
        R.V.R.C. - Rieti Virtual Racing Club - Presidente - clikka

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        • #5
          l'ho provata e mi è piaciuta parecchio, ripresa impressionante
          assetto buono, mi sembra ben piantata per terra (ho fatto pochi km)
          VENDO LEON!!!

          LA MIA LEON
          Ciao Nonna....

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          • #6
            IL MOTORE è ESATTAMENTE LO STESSO DEL 150 DELLA GOLF CAMBIA SOLO LA CENTRALINA CHE è LIMITATA, PERO I PREPARATORI LA PORTANO A 160 CV E NON DI PIù, LA MIA GOLF 150 CV NE HA 180 ORA QUESTO PERCHE SAREBBE DA CAMBIARE LA CENTRALINA INTERAMENTE E ANCHE L'IMPIANTO DI SCARICO COMPRESO DI CATALIZZATORE.

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            • #7
              Dove hai avuto queste info? Amico meccanico/preparatore?
              Constatato di persona?
              Internet?

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              • #8
                Ho appena preso quattroruote con la prova dell'IBIZA , dopo la leggo e poi vi dico, ho solo visto che si è fermata a 199 e 0/100Km/h in 8.9 cmq credo che dia molte soddisfazioni come me ne sta dando la mia LEON .
                ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
                MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
                AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
                - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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                • #9
                  motore meccanica assetto nulla da dire ma estetica e cruscotto mi hanno deluso....

                  Cmq la velocità massima è dura da prendere almeno sulla mia per arrivare a 215 di conta KM si deve essere su un bel rettilineo in scia a un altra auto oppure leggermente in discesa.....

                  ovviamente il rettilineo è quello della pista
                  Quanto tempo è passato dal 2001... Una vita

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                  • #10
                    CIAO!!! L'IBIZA TDI 130 CV l'ho provata recentemente ecco le mie impressioni di guida:sterzo ne troppo duro ne troppo morbido
                    qundi a mio parere molto progressivo,cambio che non ha neanche
                    lontanamente a che fare con la vecchia ibiza perchè anche in scalata
                    le marce entrano!!!!!!!ma non mi fermo li......posizione di guida
                    regolabilissima con volante appunto regolabile in altezza e
                    profondità,clima automatico e adesso arriva il bello controllo della
                    trazione e antislittamento di serie!ho provato la tenuta ed è
                    sbalorditiva!va be che ha un ottimo assetto e le gomme 205/45r16!!!!!
                    però è grandiosa!anche la frenata è perfetta,è molto rapida senza
                    nessuna sbavatura o beccheggio in fase di decelerazione.....insomma è
                    come sua cugina la golf!sono rimasto di stucco,oltretutto i consumi
                    sono contenuti se è vero come dice la casa che fa i 19 con un litro
                    di media ma......il costo d'acqusto non è dei piu' convenientiinfatti con
                    metallizzato,i.p.t.,cerchi da 16 e radio cd il costo è di 18799 euro
                    pari a circa 36400000!il prezzo è alto anche se conti che ha la
                    stessa dotazione della golf e qualcosa di piu'....infatti vai a
                    vedere il prezzo della golf tdi 130 la base costa 44460000 pari a
                    222962 escluso radio cd ,metallizzato,clima automatico e controlli
                    vari...........e poi mi è sorto un altro dubbio ma si
                    rivenderà bene?quanti soldi si perdono?il problema è quindi la tenuta
                    dell'usato,poi bisogna ancora verificare l'affidabilità e fare il
                    chrash-test!come interni comunque sono carini abbastanza rifiniti
                    bene e all'esterno.....in vista laterale voto 7,5 davanti anche dietro
                    la parte che mi ha piu' convinto le do 8,5!quindi la mia pagella è-posizione di guida:9 assetto:8,5 confort:8,5 stabilità:9,5 tenuta di strada:9 interni:8 linea:8 piacere di guida:8,5 visibilità:8,5 motore:9,5 sterzo:9 freni:9+ abitabilità:8 equipaggiamento di serie:8,5 quello provato da me con gomme 205/45r16 e autoradio con cd,clima automatico:9,5+spero di essere stato
                    esauriente.CIAO!!!
                    Ultima modifica di kkkwoste; 11-02-2002, 10:47.
                    Peugeot 206 Club -Numero 34

                    Peugeot 206HDICLUB PRESIDENTE

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