dato che Dade fa il precisino vediamo la spiegazione tecnica data da lui...
forse nn si è capito ,ma Sara intendeva che solitamente una vw polo è ipotizzabile che sia S1600 dato la scarsità di vetture preparate gruppo N e A presenti in italia da rally...quindi nella domanda, era sua intenzione definire che la presenza di una polo 9n3 "1.4 benzina" fosse diciamo una novità rallistica rispetto alla S1600 presente nel wrc.
dato che Dade fa il precisino vediamo la spiegazione tecnica data da lui...
forse nn si è capito ,ma Sara intendeva che solitamente una vw polo è ipotizzabile che sia S1600 dato la scarsità di vetture preparate gruppo N e A presenti in italia da rally...quindi nella domanda, era sua intenzione definire che la presenza di una polo 9n3 "1.4 benzina" fosse diciamo una novità rallistica rispetto alla S1600 presente nel wrc.
per puntualizare....
Io sinceramente quando vado a vedere un rally o una gara in salita vedo più polo Gr.N...ma neanche l'ombra di polo S1600!
Io sinceramente quando vado a vedere un rally o una gara in salita vedo più polo Gr.N...ma neanche l'ombra di polo S1600!
di derivazione ex-campionato Turismo (o come si kiama) le quali corrono le "velocità salita" e hanno preparazione pista (nn varia praticamente nulla da una gr.n allestita rally tuttavia). trovami un rally-rallysprint dove corre una 1.4 16v e vengo a vederlo a costo di fare 500km...
cmq nn era quello che hai inteso cio che volevo dire.
dato che Dade fa il precisino vediamo la spiegazione tecnica data da lui...
forse nn si è capito ,ma Sara intendeva che solitamente una vw polo è ipotizzabile che sia S1600 dato la scarsità di vetture preparate gruppo N e A presenti in italia da rally...quindi nella domanda, era sua intenzione definire che la presenza di una polo 9n3 "1.4 benzina" fosse diciamo una novità rallistica rispetto alla S1600 presente nel wrc.
per puntualizare....
grazie x il precisino.....ma comunque dalla tua spiegazione non si è capito nulla!!!
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