Golf mk1 & mk2

[taxxolo]

Re: Golf mk1 & mk2

e chi nn lo vorrebbe??

cercavo un mezzo da restauro totale, ma anche un marcione. . . a trovarlo in una cascina magari usato come pollaio sarebbe un colpo di culo incredibbbile!

ehhh...è la classica botta di culo...a me è capitata e ora custodisco l'oggettino in garage ma non è una golf...anche se avrei preferito fosse stata un bel porsche emm..sempre VW

[harry potter]

Re: Golf mk1 & mk2

emmm...lo farei volentieri...ma ti sei iscritto al mio stesso club...che succederebbe se scoprono due foto identiche del motore in due auto diverse??
Forse ho un blocco motore che non uso...la posso fare a quello

non sono iscritto da nessunaparte ... il numero me lo fotografi da un'altra angolazione cosi non capiscono

alla fine penso d'iscrivermi con il club asi della mia zona ( cosi almeno li ho vicini vicini )

aspetto notizie allora

trovato! fotografo il numero a qualche krukko al prezzo di una bella birra

ma vquanto vale quel pulmino nella foto ?

è stupendo, sarebbe l'ideale per girare l'europa con gli amici

[Dark Eagle]

Re: Golf mk1 & mk2

beh lo trovi su autoscout da 10k euro in su per la versione furgone fino a molto di più per la versione samba (cioè il 21 vetrini, in foto)

tax che c'hai in garage?

diccelo, qual'è il tuo TESSSSOOOORO?

[|mattia|]

Re: Golf mk1 & mk2

tax cos hai in garage????

muoro dalla curiosità

[harry potter]

Re: Golf mk1 & mk2

segnalo questo blocco G60....a chi ha voglia di far decollare la sua prima serie

http://cgi.ebay.it/motore-golf-corra...QQcmdZViewItem

[taxxolo]

Re: Golf mk1 & mk2

ehh...ribadisco il discorso della cilindrata...per chi ha l'mk1 con il 1800 è anche fattibile. ma lo sconsiglio a chi ha il 1600...

[harry potter]

Re: Golf mk1 & mk2

vorrei qualche suggerimento per il mio ferro

allora... dato che bisogna cambiare motore e tirarlo giu pensevamo di riverniciare almeno il vano motore , il dubbio...lo faccio rosso (cioè come farei la macchina ques'inverno) o nero opaco?

dò una bella scartavetrata...e poi via di fondo + vernice rossa o nera...oppure c'è qualche fondo particolare da dargli? (tipo un'antiruggine per intenderci...)

uso la classica vernicie nitro o altro?

poi pensavo anche di risistemare il motore ... e dare una bella verniciata anche al basamento... consigli su vernici che ancorano bene sulla ghisa e non saltino via da un giorno all'altro?

i paraurti del golf gti mk2 montano sulla mia di cabrio? perchè non mi sembrano male...e poi sono meno tamarri degli rs4

[taxxolo]

Re: Golf mk1 & mk2

guarda...dipende dai gusti. Lo farei in ogni caso opaco come da originale che sta 1000 volte meglio che lucido. A farlo nero si vedono meno le imperfezioni ma quando si sporca lo vedi subito.
Guarda queste foto...sono della mia del 1980 prima e dopo la verniciatura. Ho dato un fondo opaco antiruggine sulle parti arrugginite e poi una vernice nera opaca epossidica catalizzata. Niente nitro che come la tocchi con il diluente vien via e attacca meno su ruggine e parti brutte.

Però nel caso del tuo colore...se la fai rossa accesa...il vano rosso non sta male ma opaco. Per il basamento ho usato la stessa vernice opaca...tanto non va a temperature troppo alte.

Per il paraurti...se lo trovi monta quello dell'mk2 cabrio con anche il kit estetico come diceva AM...minigonne parafanghini. Secondo me su un cabrio è quello che sta meglio in assoluto..specialmente se è in tinta. E se un domani la fai rossa ancora di più!

prima

dopo

[ludo]

Re: Golf mk1 & mk2

ciao a tutti!!avete scritto una montagna d roba!!!

[|mattia|]

Re: Golf mk1 & mk2

vano motore nero opaco! bella la golf cabrio rossa...però anche viola metallizzato mi piace un casino......