IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

[luca clio]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

siccome appena arriva devo tirare via il gruppo motore/cambio/leveraggi/braccetti/freni ecc ecc se a qualcuno interessa qualche pezzo fatemi un fischio, il motore è il 1.6 2H da 98 cavalli (che veniva montato sulle golf cabrio attorno al 1990), ad iniezione elettronica

mi prenoto per l'alternatore

[Rallye G60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

oggi comprato l' ultimo fanale per la rallye presente nelle concessionarie

[ezzoG60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

oggi comprato l' ultimo fanale per la rallye presente nelle concessionarie

paolo non è da te..è la prima volta che compri l'ultimo ricambio rimasto in vw...
oggi mi sono arrivati 4 "nuovi" cerchi
quelli di destra,quelli di sinistra ce li avevo già
bbs RM012 6,5jx15 marchiati vw..
sono un pò sporchi quando ho tempo li pulisco

[Am Tuning]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

paolo non è da te..è la prima volta che compri l'ultimo ricambio rimasto in vw...
oggi mi sono arrivati 4 "nuovi" cerchi
quelli di destra,quelli di sinistra ce li avevo già
bbs RM012 6,5jx15 marchiati vw..
sono un pò sporchi quando ho tempo li pulisco

http://img24.imageshack.us/img24/606...9264rq2.th.jpg

Se li smonti fammi una bella guida passo passo perchè è un lavoro che dovrò fare anche io per pulirli per bene e, magari, cambiare i canali e le viti.

[ezzoG60]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

si li smonto entrambi michi,prima gli rm però...

[Dark Eagle]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

devo montargli sù il motore vw 2000 16v turbo che avevo sull'ibiza


[qimg][qimg]http://img232.imageshack.us/img232/2102/2002al0.jpg[/qimg][/qimg]

slurp!!!

se a qualcuno avanza un 1.8T 20v mi faccia uno squillo. . .

[.Marco.gt]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

apperò...con che gestione elettronica giravi?
bello il collettore originale modificato girato e montato davanti...ottima soluzione rispetto al collettore kilometrico originale che tra l'altro ha pure una posizione scomoda per la maggior parte degli intercooler...
scusa la curiosità ma che ibizia avevi con il cambio con comando frizione a cavo?la gti non ha mica il cambio del golf 3 a corde quindi con frizione idraulica?

L'elettronica è la iaw della delta 4wd e iniettori verdi del delta, con l'aspirazione dietro e l'ic frontale c'era davvero un km di tubi

si avevo l'ibiza gti 1800 16v con cambio ad aste e frizione a filo

[.Marco.gt]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

mi prenoto per l'alternatore

L'alternatore ho anche quello che era montato sul motore 1800 16v dimmi tu quale preferisci

[.Marco.gt]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

A me farebbero comodo tante cose di quel motore (e non solo motore), quando ce l'hai pronta da smontare al massimo ci sentiamo e vediamo un pò, ok? (tendenzialmente interessano debimetro, centralina, servofreno e servosterzo).

Ti allego una foto del motore così valuti se è quello giusto

[IMG][/IMG]

[Dark Eagle]

Re: IV edizione Golf Mk1&Mk2...quadratissime

bello sto verde!