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  • #41
    Magneto
    Hai perfettamente ragione! In questo caso si che è solo una questione di immagine! (il fuoristrada + impegnativo che fanno con quei SUV è il prendere un marciapiede di sguincio in parkeggio)
    Ragà... ke mondo...
    IS200: car with strong identity to be a choice for the customer who wants to be out from the crowd... athletic, powerful and responsive"
    believe me!

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    • #42
      Messaggio originariamente postato da MXDAMAGE
      ...il fuoristrada + impegnativo che fanno con quei SUV è il prendere un marciapiede di sguincio in parkeggio
      Eh eh eh hai troppo ragione... E poi chi avrebbe il coraggio di andar per campi con una X5, scendere e risalire infangati tra pelle e radica?
      MagNETo
      Membro del team di www.mx5passion.it
      -> Fun car: Mazda Mx-5 Decimo Anniversario (n° 3822) 1999
      -> Street car: Mazda RX-8 2003
      -> Moto: Ducati M900 carburatori 1996
      Visita la mia MX-5 su Car Domain

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      • #43
        abbiamo avuto la classe A corta 1600 benza, poi venduta perchè in un anno ci abbiamo fatto più di 50mila km e cominciava ad essere costosa
        era la classic, di provenienza estera, senza a-c, con tettuccio e frizione idraulica (la consiglio soprattutto se si usa tanto in città)

        anche se non mi piaceva un granchè, era abbastanza divertente da guidare, il motore frullava bene e grazie all'assetto parecchio rigido anche nel misto poteva dire la sua
        nonostante in famiglia nessuno va piano, la macchina non ha avuto nessun problema di affidabilità e abbiamo solo rotto prendendo una buca uno dei carter di plastica sul fondo

        se ti piace prendila....
        ciao

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        • #44
          Magneto....

          Ho visto la Bmw Z4... beh.. ha una fiancata che è un obrobrio...
          per non paralere della Cayanne pick-up
          Ragà mi sa che non sanno + cosa inventare per vendere...
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          • #45
            Messaggio originariamente postato da MXDAMAGE
            Magneto....

            Ho visto la Bmw Z4... beh.. ha una fiancata che è un obrobrio...
            per non paralere della Cayanne pick-up
            Cayenne pick-up? Forse volevi dire X5 Pick Up!
            Comunque si tratta sempre di cose inguardabili

            Te l'avevo detto che "han perso il capo" come si dice qui in Toscana
            MagNETo
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            • #46
              un amico ha preso da poco una 170 d , importata dalla germania, 6 mesi di vita, 15.000 euro
              il motore non mi è sembrato gran cosa, molto molto + fiacco dei tdi o jtd., cmq è regolare e silenzioso
              i consumi sono davvero bassi, si fanno ranquillamente i 17-19.
              in allungo è un pò frenata, credo pr via dell'altezza.
              l'assetto non è malaccio, considerato che l'esp e l'asr fanno bene il loro lavoro.
              la macchina è molto bella, ma sei hai un minimo di vena sportiva, lasciala perdere.
              a quel prezzo prenderesti un tdi da 110..

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              • #47
                quello che farò kekko....

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                • #48
                  Magneto...

                  No, no... devono ancora mandare in produzione il Cayanne normale e gia ci sono le foto della versione pick up!!!

                  Mamma mia!!!
                  IS200: car with strong identity to be a choice for the customer who wants to be out from the crowd... athletic, powerful and responsive"
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                  • #49
                    Beh allora dai un'occhiata anche all'X5 Pick Up e fatti due grasse risate!!!
                    MagNETo
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