Messaggio originariamente postato da LupoTDI
750 Nm
ma autolimitati a quanto pare...
però hai ragione, sono dati "incombranti"!
ma ultimamente sembra essersi sprigionata una guerra a chi farà la vettura più potente, su tutti i fronti...e mi preoccupa!
opel corsa turbo da 175 cv, polo 1.8 T, audi rs6, mercedes s600 (v12 5.5 biturbo da 800 Nm a 1800 giri...e 4.4 s da 0-100), bmw 760 ecc. E vero, tante di queste non sono alla portata di tutti, ma
tipo le 2 piccole, essendo turbo sono anche abbastanza facili da modificare; e poi 5 anni fà, quale macchina aveva oltre 400 cv sotto il cofano e non era una sportiva e non era modificata?
750 Nm

però hai ragione, sono dati "incombranti"!
ma ultimamente sembra essersi sprigionata una guerra a chi farà la vettura più potente, su tutti i fronti...e mi preoccupa!
opel corsa turbo da 175 cv, polo 1.8 T, audi rs6, mercedes s600 (v12 5.5 biturbo da 800 Nm a 1800 giri...e 4.4 s da 0-100), bmw 760 ecc. E vero, tante di queste non sono alla portata di tutti, ma
tipo le 2 piccole, essendo turbo sono anche abbastanza facili da modificare; e poi 5 anni fà, quale macchina aveva oltre 400 cv sotto il cofano e non era una sportiva e non era modificata?

Certo le auto sono sempre piu potenti ma vorrei ricordarti una cosa. Ormai 32 anni fà, nel 1970, è stata presentata la prima 911 Turbo. Non ricordo bene quanti cavalli avesse, ma aveva uno 0 -100 in 5.4 secondi e aveva un manuale a 4 marce. Oggi, 32 anni dopo, la Porsche Carrera 4S accellera da 0 a 100 in 5.4 secondi e ha la bellezza di 320 cavalli.....
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