VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

[mauromod]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

Non c'è proprio nessuno che mi dice dove trovare le guarnizioni raschiavetro per mk2? Almeno come si chiamano sulla baia?

Ciao,
in tedesco la traduzione di raschiavetro dovrebbe essere: Fensterschachtdichtung.
Spero ti sarà di aiuto.

[Lordbadnewz]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

www.typ-17.de ...non ho idea di quale sia il comando per far partire il lavafari.... qualcuno lo sa?

Forse lo si aziona proprio con lo stesso comando del lavavetri.

[Lupo rosso]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

Quindi la sfida adesso è trovare un paraurti con i lavafari...

[Rallye G60]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

oppure solo i lavafari

[maury'84]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

sulle audi 80 i lavafari si azionano quando lavi il parabrezza , non puoi fare separati uno o l'altro ... penso sia la stessa procedura pure per le golf , per quello hai un'uscita chiusa

[Rallye G60]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

no di solito questi impianti sono separati come pompe e funzionano solo quando le luci sono accese

[AlbAGTI]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

sera a tutti... su ebay c'è un impianto lavafari completo alla modica cifra di quasi 600 euro!! I pazzi!!

Dunque probabilmente dovrò smontare la testa del 16v ke ha deciso che gli piace ammorbidire la miscela benzina/aria con un po' di acqua Ovviamente all'alba dei 230.000 km meditavo di cambiare guide, gommini, verificare le sedi e smerigliare x una perfetta tenuta... Oltre a questo qualcuno di voi ha mai fatto altri tipi di lavorazioni che aiutino a far girare meglio il motore? a parte la classica lucidata non ho trovato niente su internet, a parte cose estreme che visto il chilometraggio preferirei evitare...

[Am Tuning]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

sera a tutti... su ebay c'è un impianto lavafari completo alla modica cifra di quasi 600 euro!! I pazzi!!

Dunque probabilmente dovrò smontare la testa del 16v ke ha deciso che gli piace ammorbidire la miscela benzina/aria con un po' di acqua Ovviamente all'alba dei 230.000 km meditavo di cambiare guide, gommini, verificare le sedi e smerigliare x una perfetta tenuta... Oltre a questo qualcuno di voi ha mai fatto altri tipi di lavorazioni che aiutino a far girare meglio il motore? a parte la classica lucidata non ho trovato niente su internet, a parte cose estreme che visto il chilometraggio preferirei evitare...

Ciao Alba, parli di un kr? Nel caso io ho dei pezzi a casa di quando ho rifatto il mio (qualche guarnizione, dei prigionieri e poco altro, tutto nuovo nuovo)...io quando ci ho messo mano ho rifatto tutte le valvole, con sedi allargando leggermente tutte le misure oltre a tutto il lavoro di lucidatura, la resa c'era ma non posso "valutarla" perchè visto la fine che ha fatto il monoblocco non so in che condizioni potesse essere il motore prima di "esplodere" per quanto andasse di più dell'8v.

[AlbAGTI]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

Ciao Alba, parli di un kr? Nel caso io ho dei pezzi a casa di quando ho rifatto il mio (qualche guarnizione, dei prigionieri e poco altro, tutto nuovo nuovo)...io quando ci ho messo mano ho rifatto tutte le valvole, con sedi allargando leggermente tutte le misure oltre a tutto il lavoro di lucidatura, la resa c'era ma non posso "valutarla" perchè visto la fine che ha fatto il monoblocco non so in che condizioni potesse essere il motore prima di "esplodere" per quanto andasse di più dell'8v.

ciao Miki, si parlo del mio kr, ciuccia acqua e la mattina fa una fatica... quindi visto che devo smontare la testa mi chiedevo se valesse la pena fare qualche piccolo accorgimento senza esagerare visto che il monoblocco rimane così come è. A questo punto oltre alle normali sostituzioni di gommini e guide mi limito a una lucidatura dei condotti per evitare di sovraccaricare troppo il gruppo pistoni/cilindri che mantiene i 225.000 km... magari mandami un pm con quello che potresti avere a disposizione... gracias!

[Dark Eagle]

Re: VII edizione Golf MK1&MK2... e quadrata sia!

ieri tra fumo e scintille son arrivato in ufficio col caddy. l'alternatore ha deciso di inchiodarsi e così mi ha appiedato. . . ma per fortuna due settimane fa ho portato a casa una mk2 gtd come donatrice!

peccato che l'alternatore della gtd sia leggermente diversa come attacchi e soprattutto fosse marcio da buttare
così l'ho preso nuovo dal ricambista, perchè ho bisogno il caddy efficiente nel più breve tempo possibile. . . 'sto scherzetto m'è costato quasi un terzo dello stipendio