Re: Aiutatemi plz....cavalli per Polo
benvenuto a silver!!!
filtro metti BMC
scarico...remus-supersprint-ragazzon
se cambi i tuoi due alberi a camme ti consiglio di aggiungerci anche la puleggia regolabile in ergal per giocare bene sugli anticipi
cmq se vuoi almeno avvicinarti alla cooper (raggiungerla non potrai mai, a meno che non monti un volumetrico o un turbocompressore) dovresti mettere anche un regolatore di pressione della benzina, scarico completo (sono i collettori che danno qualcosa...tutto il resto pochissimo, max 2-3cv) e lavorazione testata.
cmq non so a quanto potresti arrivare, ma basta metterla sui rulli e si vede.(pretendi la rullata!)
a roma non so chi consigliarti però, mi dispiace!
ps: la centralina su un aspirato ti darà se la fanno bene 5-6cv circa, non ti aspettare incrementi folli!
riguardo l'effetto binario...o sono io che pretendo troppo o siete voi che vi accontentate...
la macchina più assettata che ho provato personalmente è la golf di diac (molle vogtland -3, ammo koni gialli regolabili-duomi ant.sup. distanziali post da 2 cm) e nonostante tenga molto bene, non è sui binari...tanto è vero che l'ho mandata via di culo in una curva a 90°. sono salito molte volte su un'impreza che fa da apripista nei rally, ma solo come passeggero...non posso dare un giudizio.
per il club non c'è bisogno di iscriversi...appena torna air (penso stasera) ti aggiungerà nell'elenco della prima pagina. tu vai lì e troverai le istruzioni.
ps2: tu silver verresti a Milano a metà marzo per il raduno? se sì...aggiungiti all'elenco che trovi qualche post indietro.
x mapo: solo acio ce l'ha!
Messaggio originariamente postato da Silver_polo
Ragazzi sono nella merda...sono nuovo del forum e ho bisogno di aiuto
Ho come vedeta a dx una polo 1.4 16v 75cv del 2000
é un amore...ha un musetto splendido e quando mi guarda con quegli occhioni leggermente strabici mi fa impazzire!
Quando salgo alla sua guida e sento il suo dociloe rumore,mi viene un tuffo al cuore....so che lei nn mi tradira...e penso di poter star davanti ad un 575M Maranello...ma nn è così.......
Ragazzi ho bisogno di consigli per fare diventare una bestiolina la mia Elleonore....Lo scopo....ROMPERE IL CULO ALLA MINI COOPER by BMW
Avevo intenzione di cambiare filtro ma quale metto?
Volevo lavorare il corpo farfallato
Volevo mettere uno scarichetto
E infine magari fare anche gli alberi a cammes(ma da chi la porto????io sono di roma e nn so di chi fidarmi)
Per non parlare della centralina....voglio che sia mappata in tempo reale....da chi la porto?
Aiutatemi plz
Ragazzi sono nella merda...sono nuovo del forum e ho bisogno di aiuto
Ho come vedeta a dx una polo 1.4 16v 75cv del 2000
é un amore...ha un musetto splendido e quando mi guarda con quegli occhioni leggermente strabici mi fa impazzire!
Quando salgo alla sua guida e sento il suo dociloe rumore,mi viene un tuffo al cuore....so che lei nn mi tradira...e penso di poter star davanti ad un 575M Maranello...ma nn è così.......
Ragazzi ho bisogno di consigli per fare diventare una bestiolina la mia Elleonore....Lo scopo....ROMPERE IL CULO ALLA MINI COOPER by BMW
Avevo intenzione di cambiare filtro ma quale metto?
Volevo lavorare il corpo farfallato
Volevo mettere uno scarichetto
E infine magari fare anche gli alberi a cammes(ma da chi la porto????io sono di roma e nn so di chi fidarmi)
Per non parlare della centralina....voglio che sia mappata in tempo reale....da chi la porto?
Aiutatemi plz
filtro metti BMC
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se cambi i tuoi due alberi a camme ti consiglio di aggiungerci anche la puleggia regolabile in ergal per giocare bene sugli anticipi
cmq se vuoi almeno avvicinarti alla cooper (raggiungerla non potrai mai, a meno che non monti un volumetrico o un turbocompressore) dovresti mettere anche un regolatore di pressione della benzina, scarico completo (sono i collettori che danno qualcosa...tutto il resto pochissimo, max 2-3cv) e lavorazione testata.
cmq non so a quanto potresti arrivare, ma basta metterla sui rulli e si vede.(pretendi la rullata!)
a roma non so chi consigliarti però, mi dispiace!
ps: la centralina su un aspirato ti darà se la fanno bene 5-6cv circa, non ti aspettare incrementi folli!
riguardo l'effetto binario...o sono io che pretendo troppo o siete voi che vi accontentate...
la macchina più assettata che ho provato personalmente è la golf di diac (molle vogtland -3, ammo koni gialli regolabili-duomi ant.sup. distanziali post da 2 cm) e nonostante tenga molto bene, non è sui binari...tanto è vero che l'ho mandata via di culo in una curva a 90°. sono salito molte volte su un'impreza che fa da apripista nei rally, ma solo come passeggero...non posso dare un giudizio.
per il club non c'è bisogno di iscriversi...appena torna air (penso stasera) ti aggiungerà nell'elenco della prima pagina. tu vai lì e troverai le istruzioni.
ps2: tu silver verresti a Milano a metà marzo per il raduno? se sì...aggiungiti all'elenco che trovi qualche post indietro.
x mapo: solo acio ce l'ha!
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