maggiolone '71

[giock86]

ciao a tutti, sono nuovo di qui (tant'è che ho pure sbagliato a piazzare la mia prima discussione...)
io ho un wv maggiolone del 71, 1200cc; diciam oche fa i 120 km/h in discesa e col vento a favore... vorrei farlo andare un po' di più ma sonza stravolgere la macchina. mi sono informato e molti m'hanno consigliato di cambiare direttamente il motore, ma io lo vorrei mantenere, credo che modificarne alcune parti basti, no?
un'altro dei miei interrogativi è: ma se lo elaboro, il motore dura di meno??
il mio obiettivo è quello di fare dei viaggetti in autostrada sopra i 120 km/h e stare tranquillo; pertanto ho pensato anche di agire sulle sospensioni ed assetto. accetto qualsiasi tipo di consiglio!
grazie in anticipo.

[ESA]

Re: maggiolone '71

Messaggio originariamente postato da giock86
ciao a tutti, sono nuovo di qui (tant'è che ho pure sbagliato a piazzare la mia prima discussione...)
io ho un wv maggiolone del 71, 1200cc; diciam oche fa i 120 km/h in discesa e col vento a favore... vorrei farlo andare un po' di più ma sonza stravolgere la macchina. mi sono informato e molti m'hanno consigliato di cambiare direttamente il motore, ma io lo vorrei mantenere, credo che modificarne alcune parti basti, no?
un'altro dei miei interrogativi è: ma se lo elaboro, il motore dura di meno??
il mio obiettivo è quello di fare dei viaggetti in autostrada sopra i 120 km/h e stare tranquillo; pertanto ho pensato anche di agire sulle sospensioni ed assetto. accetto qualsiasi tipo di consiglio!
grazie in anticipo.

premetto che di maggiolone/maggiolino non ne capisco un acca, ma credo ke ( parlando in generale ) elaborare un motore datato come il tuo sia abbastanza sconsigliato.....e poi il 1.2 VW è raffreddato ad aria?!?....cmq il figlio del mio solito benzinaio ( ora ex benzinaio ) so x certo che sul suo maggiolino ha montato il motore della golf 3, e presumo pure il cambio, ( il motore è il 2000 8v da 115 cv ).....quando gli chiesto il xkè di qst cosa mi ha risposto: " mi costava di meno cosi ke a tirare fuori cv dall'originale.." xò è ovvio ke cosi l'auto non è + omologata...

[giock86]

quindi tu pensi sia meglio mntare un nuovo motore? so dell'esistenza di motori simili al mio, di maggiolone, ma di cilindrata superiore. però, vorrebbe dire stravolgere la macchina... non so quanto sia giusto!

[LupoTDI]

Salve!

ESA: sei sicuro? Sarebbe un lavoro impressionante!

Per tirare fuori potenza ci vorrebbe il 1.6 della Tipo 3 oppure il 2.0 della Porsche 914 o Volkswagen Transporter T3, l'ultimo col motore posteriore. Da quelli è più facile tirare fuori potenza; dal 1.2 nn credo. Forse cambiando i carburatori e le camme riusciresti a guadagnare qualcosa. Per loriginalità devi vedertela tu con la tua coscienza


Se avessi i liquidi, prenderei subito un 2.0 e lo porterei a 2.3 o addirittura a 2.8, con circa 230 cv dovrebbe essere divertente

[giock86]

sicuamente sarebbe divertente, però in accellerazione perderesti la carrozzeria!
magri io opterò per il porsche, anche perchè so che per un certo periodo ne sono stati prodotti, in america, alcuni col suddetto motore.
pare che andassero di brutto! oltretutto, essendo anche piuttosto vecchio, non "stravolgerei" completamente la macchina, semplicemente la "cambierei"... no, eh!?

[Cowboy]

Una volta ho visto una specie di rivista tedesca, con tutte le elaborazioni per il maggiolone...

Fai conto che vendono motori completi, fino a 2400cc!!!

[ESA]

Messaggio originariamente postato da LupoTDI
Salve!

ESA: sei sicuro? Sarebbe un lavoro impressionante!

Per tirare fuori potenza ci vorrebbe il 1.6 della Tipo 3 oppure il 2.0 della Porsche 914 o Volkswagen Transporter T3, l'ultimo col motore posteriore. Da quelli è più facile tirare fuori potenza; dal 1.2 nn credo. Forse cambiando i carburatori e le camme riusciresti a guadagnare qualcosa. Per loriginalità devi vedertela tu con la tua coscienza


Se avessi i liquidi, prenderei subito un 2.0 e lo porterei a 2.3 o addirittura a 2.8, con circa 230 cv dovrebbe essere divertente

sono sicurissimissimo al 10.000 %.... è il figlio del benzinaio Q8 di via chiusure a brescia! ke sia un lavoraccio puo essere ma tanto non se l'è mica fatto da solo....lo ha fatto fare!

[giock86]

non sai più o meno quanto ha speso il figlio del benzinaro???

[LupoTDI]

Messaggio originariamente postato da Cowboy
Una volta ho visto una specie di rivista tedesca, con tutte le elaborazioni per il maggiolone...

Fai conto che vendono motori completi, fino a 2400cc!!!

Qui in Krukkenland c'è la Tafel (www.tafel.com ma al momento non funzika) chevende motori completi per tutti ii gusti, fino al 2.8...con tanto di omologazione.

In una rivista c'è un maggiolone con un 1.7 boxer italiano: quello di una 145

ESA: Bravo; ammiro la gente così, che simette in testa una roba e la porta a termine Quello che ho vbisto col motore alfa ancoraancora,è pur sempre un boxer, ma un 4 in linea nn avevo mai visto,mai sentito e mai osato immaginare.

[ESA]

Messaggio originariamente postato da LupoTDI

ESA: Bravo; ammiro la gente così, che simette in testa una roba e la porta a termine Quello che ho vbisto col motore alfa ancoraancora,è pur sempre un boxer, ma un 4 in linea nn avevo mai visto,mai sentito e mai osato immaginare.

ehmm...forse ce un malinteso....grazie x il bravo ma nn sono io l'arteficie di cio...ne tantomeno il proprietario del maggiolone...purtroppo!