AUDI A4 e dintorni (parte 5ª)

[Ak1rA]

Ragazzi, pronti per l'uscita del venerdì sera

...divertitevi anche per me..... io sto al lavoro

[valentino]

Vabbuò gente...vedo che stasera non siete attivi....quindi vi do la buona notte.......




Notte OOOO

[wwleone]

Messaggio originariamente postato da giupi
attendo con ansia i tuoi racconti

Allora eccomi qua....................:

da dove comincio ? ..... dall'inizio :

oggi alle 13.00 chiamo al telefono il mio amico che mi comunica ke l'auto sarebbe pronta x il primo pomeriggio e di chiamare direttamente il padrone dell'officina x i dettagli .........

Chiamo e il responso è stato : E' STATO UN LAVORACCIO MA CE LA DOVREMMO AVERE FATTA......

il "problema" era nei fori (1 solo a dire il vero) nella "zona batteria" ke si era otturato e dopo aver fatto la piscina lì l'acqua tranquillamente se ne scivolava da sotto la scatola della centralina direttamente nell'abitacolo e da li nel piano dei piedi anteriormente e posteriormente.

Hanno levato circa 10 (dieci!!!!!!) litri d'acqua e questo è stato il massimo possibile senza dover smontare tutta la tappezzeria, quindi ogni giornata di sole mi vedrà costretto a lasciare i vetri aperti x far uscire l'umidità ankora presente (dovrò usare il riscaldamento piedi al max ed anke il climatizzatore x "deumidifcare" l'abitacolo.

Sotto la scatola della centralina hanno provveduto a mettere dei sigillanti ad hoc per il nn ripetersi dell'accaduto.

Ora la "prova" è rimandata alle giornate di pioggia estrema (con la sistola a palla nn entrava niente.................... xò nn si sa mai ke cosa potrebbe succedere .................. (dovrò stare attento e guardare l'eventuale livello di guardia del pozzetto raccolta acqua piovana anteriore..............)

Fin qui niente da eccepire ...................... xò appena guardo l'auto da circa 5 metri nella parte frontale mi accorgo che c'è qualcosa ke nn quadra................

Sul paraurti anteriore a fianco della targa ci sono (o x meglio dire nn c'è) circa 2 x 4 cm di NON VERNICE .................

Al ke il mio povero cuore ............. si è fermato x almeno 1 secondo buono............ (il "ragazzo" del lavaggio ed il titolare della carrozzeria mi dicono : LEI HA PICCHIATO LA MACCHINA DA QUALCHE PARTE ??????

Io con la faccia bianca gli rispondo : NO !!!!!!!!!!! Le pare che una cosa del genere potesse esserci su una macchina tenuta così ? Passi x qualche "puntino" in qua e là, 1 graffio da chiave di circa 20 cm su 1 fianco ............. ma quel "bozzo" nero NON C'ERA QUANDO SONO VENUTO............

Al che dopo un po' bofolchiando un po' chiama un operaio e gli dice di sistemarla a dovere...........

Quindi dalle 16:10 alle 17:40 sono stato presente alla "riparazione" del paraurti anteriore: asciugata, soffiata e pulita bene bene la parte incriminata, provvede con una mola a riportare a grezzo il pezzo (circa 40 x 20 cm), stenderci il fondo grigio, scartare a mano la parte, pulire di nuovo bene con prodotto stile nitro e dopo aver controllato il colore originale provvede a darci 3 mani dopo averla asciugarta con la pistola, dopo la 3^ mano 1 mano di lucido ed infine circa 20 minuti di forno per far tirare bene la vernice.................

Morale della favola il paraurti sembra nuovo.

Ho chiesto (durante l'attesa) di fargli ispezionare l'auto e il "tecnico" ha sentenziato: l'auto è stata riverniciata in qua e là ma il lavoro è stato fatto a regola d'arte da veri professionisti e nn sembra aver avuto incidenti nn avendo "fessure" tra un pezzo e l'altro..............

Quindi anke in questo caso: molto bene !!!!!!!!!

Dulcis in fondo il costo del lavoro di 1 mezza giornata di lavoro (ovviamente escluso l'incidente del pomeriggio)

Costo senza fattura 150 € x gli amici (ma siccome ero io prezzo finale 120 €)

Direi che se hanno rimediato nn male !!!!!!!!!!!!

Ha detto che se volessi fare verniciare i sotto-paraurti NON ci sarebbero problemi ma lui sconsiglia di farli causa l'altezza (scarsa) dell'auto: dopo poco la parte sotto sarebbe senza vernice.

COMMENTI da parte Vostra ???????

[wwleone]

Messaggio originariamente postato da valentino
grazie Ste!!!
dovresti avere -30 come originale dietro....
Andata bene la riparazione?
Hai rimediato alla piscina?

Domani alle 12 circa sarò io ad andare a ritirare la OOOO.Speriamo che mi abbiano rimesso a posto il paraurti...

Vai Ste sei come Riganò!
[CORO=]
Lavorava in una scuola ora è il nostro goleador....Stefano Stefano...
[/CORO]

Scusa ma se dietro è -30 ......................

Davanti a quanto sono ???? -90 ??????

Mi dici meglio le misure originali ??????????????????

Così capisco che cosa ho ?????? Ricordo molle rosse ...........e ammortizzatori originali OOOO

X l'acqua leggi il mio post lunghissimo.........................

[Raff]

ho deciso di comprarimi una S4...cazzo..non costano niente....16000 euro.... ....ma voi perchè non ve la prendete tutti?

[giupi]

Messaggio originariamente postato da wwleone
Allora eccomi qua....................:

da dove comincio ? ..... dall'inizio :

oggi alle 13.00 chiamo al telefono il mio amico che mi comunica ke l'auto sarebbe pronta x il primo pomeriggio e di chiamare direttamente il padrone dell'officina x i dettagli .........

Chiamo e il responso è stato : E' STATO UN LAVORACCIO MA CE LA DOVREMMO AVERE FATTA......

il "problema" era nei fori (1 solo a dire il vero) nella "zona batteria" ke si era otturato e dopo aver fatto la piscina lì l'acqua tranquillamente se ne scivolava da sotto la scatola della centralina direttamente nell'abitacolo e da li nel piano dei piedi anteriormente e posteriormente.

Hanno levato circa 10 (dieci!!!!!!) litri d'acqua e questo è stato il massimo possibile senza dover smontare tutta la tappezzeria, quindi ogni giornata di sole mi vedrà costretto a lasciare i vetri aperti x far uscire l'umidità ankora presente (dovrò usare il riscaldamento piedi al max ed anke il climatizzatore x "deumidifcare" l'abitacolo.

Sotto la scatola della centralina hanno provveduto a mettere dei sigillanti ad hoc per il nn ripetersi dell'accaduto.

Ora la "prova" è rimandata alle giornate di pioggia estrema (con la sistola a palla nn entrava niente.................... xò nn si sa mai ke cosa potrebbe succedere .................. (dovrò stare attento e guardare l'eventuale livello di guardia del pozzetto raccolta acqua piovana anteriore..............)

Fin qui niente da eccepire ...................... xò appena guardo l'auto da circa 5 metri nella parte frontale mi accorgo che c'è qualcosa ke nn quadra................

Sul paraurti anteriore a fianco della targa ci sono (o x meglio dire nn c'è) circa 2 x 4 cm di NON VERNICE .................

Al ke il mio povero cuore ............. si è fermato x almeno 1 secondo buono............ (il "ragazzo" del lavaggio ed il titolare della carrozzeria mi dicono : LEI HA PICCHIATO LA MACCHINA DA QUALCHE PARTE ??????

Io con la faccia bianca gli rispondo : NO !!!!!!!!!!! Le pare che una cosa del genere potesse esserci su una macchina tenuta così ? Passi x qualche "puntino" in qua e là, 1 graffio da chiave di circa 20 cm su 1 fianco ............. ma quel "bozzo" nero NON C'ERA QUANDO SONO VENUTO............

Al che dopo un po' bofolchiando un po' chiama un operaio e gli dice di sistemarla a dovere...........

Quindi dalle 16:10 alle 17:40 sono stato presente alla "riparazione" del paraurti anteriore: asciugata, soffiata e pulita bene bene la parte incriminata, provvede con una mola a riportare a grezzo il pezzo (circa 40 x 20 cm), stenderci il fondo grigio, scartare a mano la parte, pulire di nuovo bene con prodotto stile nitro e dopo aver controllato il colore originale provvede a darci 3 mani dopo averla asciugarta con la pistola, dopo la 3^ mano 1 mano di lucido ed infine circa 20 minuti di forno per far tirare bene la vernice.................

Morale della favola il paraurti sembra nuovo.

Ho chiesto (durante l'attesa) di fargli ispezionare l'auto e il "tecnico" ha sentenziato: l'auto è stata riverniciata in qua e là ma il lavoro è stato fatto a regola d'arte da veri professionisti e nn sembra aver avuto incidenti nn avendo "fessure" tra un pezzo e l'altro..............

Quindi anke in questo caso: molto bene !!!!!!!!!

Dulcis in fondo il costo del lavoro di 1 mezza giornata di lavoro (ovviamente escluso l'incidente del pomeriggio)

Costo senza fattura 150 € x gli amici (ma siccome ero io prezzo finale 120 €)

Direi che se hanno rimediato nn male !!!!!!!!!!!!

Ha detto che se volessi fare verniciare i sotto-paraurti NON ci sarebbero problemi ma lui sconsiglia di farli causa l'altezza (scarsa) dell'auto: dopo poco la parte sotto sarebbe senza vernice.

COMMENTI da parte Vostra ???????

cosa commentare?? inizio dalla fine: sono contento x il paraurti rimesso a nuovo (ki è stato?? lo sapevano ed hanno fatto finta di niente? non importa) la cosa ke mi ha sconvolto.... 10 lt di H2O si, ho fatto proprio questa faccia. adesso devi camminare costantemente con l'aria calda ai piedi e vetri aperti. l'importante cmq Ste è ke adesso è a posto. il responso, però, te lo darà il prox temporale

[Raff]

Messaggio originariamente postato da wwleone
Allora eccomi qua....................:

da dove comincio ? ..... dall'inizio :

oggi alle 13.00 chiamo al telefono il mio amico che mi comunica ke l'auto sarebbe pronta x il primo pomeriggio e di chiamare direttamente il padrone dell'officina x i dettagli .........

Chiamo e il responso è stato : E' STATO UN LAVORACCIO MA CE LA DOVREMMO AVERE FATTA......

il "problema" era nei fori (1 solo a dire il vero) nella "zona batteria" ke si era otturato e dopo aver fatto la piscina lì l'acqua tranquillamente se ne scivolava da sotto la scatola della centralina direttamente nell'abitacolo e da li nel piano dei piedi anteriormente e posteriormente.

Hanno levato circa 10 (dieci!!!!!!) litri d'acqua e questo è stato il massimo possibile senza dover smontare tutta la tappezzeria, quindi ogni giornata di sole mi vedrà costretto a lasciare i vetri aperti x far uscire l'umidità ankora presente (dovrò usare il riscaldamento piedi al max ed anke il climatizzatore x "deumidifcare" l'abitacolo.

Sotto la scatola della centralina hanno provveduto a mettere dei sigillanti ad hoc per il nn ripetersi dell'accaduto.

Ora la "prova" è rimandata alle giornate di pioggia estrema (con la sistola a palla nn entrava niente.................... xò nn si sa mai ke cosa potrebbe succedere .................. (dovrò stare attento e guardare l'eventuale livello di guardia del pozzetto raccolta acqua piovana anteriore..............)

Fin qui niente da eccepire ...................... xò appena guardo l'auto da circa 5 metri nella parte frontale mi accorgo che c'è qualcosa ke nn quadra................

Sul paraurti anteriore a fianco della targa ci sono (o x meglio dire nn c'è) circa 2 x 4 cm di NON VERNICE .................

Al ke il mio povero cuore ............. si è fermato x almeno 1 secondo buono............ (il "ragazzo" del lavaggio ed il titolare della carrozzeria mi dicono : LEI HA PICCHIATO LA MACCHINA DA QUALCHE PARTE ??????

Io con la faccia bianca gli rispondo : NO !!!!!!!!!!! Le pare che una cosa del genere potesse esserci su una macchina tenuta così ? Passi x qualche "puntino" in qua e là, 1 graffio da chiave di circa 20 cm su 1 fianco ............. ma quel "bozzo" nero NON C'ERA QUANDO SONO VENUTO............

Al che dopo un po' bofolchiando un po' chiama un operaio e gli dice di sistemarla a dovere...........

Quindi dalle 16:10 alle 17:40 sono stato presente alla "riparazione" del paraurti anteriore: asciugata, soffiata e pulita bene bene la parte incriminata, provvede con una mola a riportare a grezzo il pezzo (circa 40 x 20 cm), stenderci il fondo grigio, scartare a mano la parte, pulire di nuovo bene con prodotto stile nitro e dopo aver controllato il colore originale provvede a darci 3 mani dopo averla asciugarta con la pistola, dopo la 3^ mano 1 mano di lucido ed infine circa 20 minuti di forno per far tirare bene la vernice.................

Morale della favola il paraurti sembra nuovo.

Ho chiesto (durante l'attesa) di fargli ispezionare l'auto e il "tecnico" ha sentenziato: l'auto è stata riverniciata in qua e là ma il lavoro è stato fatto a regola d'arte da veri professionisti e nn sembra aver avuto incidenti nn avendo "fessure" tra un pezzo e l'altro..............

Quindi anke in questo caso: molto bene !!!!!!!!!

Dulcis in fondo il costo del lavoro di 1 mezza giornata di lavoro (ovviamente escluso l'incidente del pomeriggio)

Costo senza fattura 150 € x gli amici (ma siccome ero io prezzo finale 120 €)

Direi che se hanno rimediato nn male !!!!!!!!!!!!

Ha detto che se volessi fare verniciare i sotto-paraurti NON ci sarebbero problemi ma lui sconsiglia di farli causa l'altezza (scarsa) dell'auto: dopo poco la parte sotto sarebbe senza vernice.

COMMENTI da parte Vostra ???????

beh...alla fine ti è andato tutto bene.....ma soprattutto hai speso POCO!!!

[wwleone]

Messaggio originariamente postato da Raff
ho deciso di comprarimi una S4...cazzo..non costano niente....16000 euro.... ....ma voi perchè non ve la prendete tutti?

Dove l'hai trovata a 16.000 €uro ?????????

E cmq l' S4 ha dei costi di gestione MOLTO superiori alle A4 .........

....... a prescindere dalla sfiga

[wwleone]

Messaggio originariamente postato da giupi

il responso, però, te lo darà il prox temporale

[Raff]

Messaggio originariamente postato da wwleone
Dove l'hai trovata a 16.000 €uro ?????????

E cmq l' S4 ha dei costi di gestione MOLTO superiori alle A4 .........

....... a prescindere dalla sfiga

io mi sono innamorato di quella che è stata postata a pagina?? nn ricordo spe........