ciao ragà io ho un phantom f12 a liquido e ho motore 70 base malossi e filtro polini........voi che marmitta mi consigliate?????........io pensavo ad una polini for race 2,o una stage6 pro replica,o a una polini funky..............grazie a tutti aspetto vostre notizie.
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
scrivetemi in tanti....................... -
Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
possibbile che nessuno sà nnt
?????????????????????????????????Commenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
Ciao.
Sono anni che non seguo piu gli scooter 50.
Non sò quanto ti posso aiutare.........vengo dalla prima serie di motori DITECH montata dall'aprilia 10 anni fà.......
Comunque mi sembra di aver capito che hai un polini base 70 e filtro polini,ma sono già montati?carburatore?trasmissione?Commenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
no nn li ho ancora montatiCommenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
ok...........li hai solo comprati(motore e filtro)
Il filtro è a cono?
Comunque ti serve anche un carburatore insieme al motore(anche se è il base),altrimenti si smagrisce troppo il motore(si scalda e incolli le fasce).
Ti serve o un 17.5 o un 19 o un 21 dell'orto.
E' sempre di quel poco che mi ricordo.
La marmitta...........la funky è per i 50,la for race(quella vecchio stampo)va benissimo
penso che quella vecchio "stampo"dovrebbe essere la for race 3 adesso
http://www.polini.it/catalogo/it/ris...39&from=camamoCommenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
no il motore già l'ho montato e il filtro .... però solo quelli....senti ma chiedevo anche se devo cambiare albero.....Commenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
-allora............che hai montato?ancora non capisco!
-di che anno è il motorino e quanti km ha?
-il filtro è a cono o in spugna?
-con il base non è necessario l'albero perchè non gira molto come motore
-la trasmissione come è messa?variatore,frizione ecc......Commenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
di montato ho il 70 base malossi ,il filtro for race polini..vedi tu cm è nn lo sò....e la zx (che devo cambiare)...il motorino è un phantom f12 è l'edizione black ligth....quindi dovrebbe essere del 2000 ,è a liquido...ha circa 700 km perchè il motore è nuovo........la trasmissione è tutta da fare..nn ho ne variatore ne filtro frizione,è originale....dimmi tu.Commenta
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Re: aiutiamoci a modificare un phantom f12
Allora.........per darti dei consigli,devo sapere innanzitutto quanto vuoi spendere!
Comunque il motore è un base 70 malossi bifascia e il filtro dovrebbe essere questo http://www.polini.it/it/page_198.html
se il filtro è questo,ti consiglio di smontarlo e rimontare la cassa filtro originale con una spugna malossi.Quel filtro non serve a niente se non per far rumore(filtra molto meno)e inoltre "lascia passare" un pò di sporco che piano piano,ti "finirà" il motore(ci sarà da rifare le fasce).
La marmitta,per il momento,ti consiglio di lasciare la ZX perchè è sempre piu "stappata"dell'originale(il motore base che hai,non gira molto) e inoltre è una bella spesa una polini for race.
L'albero motore dipende..........oramai il motore l'hai montato da 700km e per montare l'albero dovresti rismontarlo(praticamente smonti tutto il blocco).Quanti km ha il motorino in totale?E' per darmi una regolata di come sono messi i cuscinetti dell'albero motore originale...
Il carburatore dovresti avere un 12 dell'orto..........se è, è troppo piccolo per il tuo 70 malossi........dovresti MINIMO mettere un 17.5 o meglio 19........oppure un 21(perche costa meno del 19).
La trasmissione è importantissima in uno scooter.......è inutile che hai motore senza trasmissione(perdi in giro molta potenza).
Il variatore te lo consiglio quasi per forza(fai tutta la trasmissione della stessa marca o polini o malossi e non mischiare tutto,perche è un casino!).Se vuoi fare qualcosa di tranquillo puoi mettere il variatore multivar malossi oppure se pensi di fare una cosa DOC(e fatta solo una volta per bene)dovresti prendere il variatore MHR(poi,piano piano comprerei tutta la trasmissione MHR cioè cinghia,frizione,correttore di coppia e rapporti finali).Commenta
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