zip 50 4 tempi

[M4TtU5O]

ciao a tutti vorrei chiedervi alcuni suggerimenti per aumentare un po le prestazioni di uno zip 50 4 tempi..voi cosa consigliate?

ps:tenete conto che è per una ragazza quindi nn serve che decolli..solo aumentare un po le prestazioni...grazie ciao!

[Truzzomane]

ciao, se vuoi una cosa soft vai con variatore ad ampia ecursione con taratura di fino e molle frizione piu rigide, le cose gia miglioreranno sia in spunto che allungo, se vuoi esagerare metti anche un gruppo termico polini 80 cc e le cose si che milgioreranno x davero!

[M4TtU5O]

quanto viene a costare il variatore?

[JOHN-COLA]

ma c'è il GT 80 a 4 tempi?

[Mugen NSX GT]

Messaggio originariamente postato da JOHN-COLA
ma c'è il GT 80 a 4 tempi?

ne dubito...

mi sa tanto del solito "80" inesistente...

[M4TtU5O]

nn avete altri consigli?

[Truzzomane]

io ti assicuro che il gt 80 4t esiste, prova a vedere il sito della polini o malossi se nn credi...

[Mugen NSX GT]

Messaggio originariamente postato da Truzzomane
io ti assicuro che il gt 80 4t esiste, prova a vedere il sito della polini o malossi se nn credi...

dopo guardo... ma è proprio 80 effettivi? come saprai molti i cilindri x 2t li chiamano 80 e in realtà sono 70 scarsi...

[JOHN-COLA]

i cilindri di cilindrata maggiore sono quelli di 47,6 (polivi evolution o MHR) e se si fa il conto nn viene mai 80...

[Mugen NSX GT]

Messaggio originariamente postato da JOHN-COLA
i cilindri di cilindrata maggiore sono quelli di 47,6 (polivi evolution o MHR) e se si fa il conto nn viene mai 80...

infatti....

john edita la firma... la gif di f&f è di troppo...