modifike 636,consigli?

[Burnstreet]

Ciao tutti mi sono app registrato quindi saluto tutti,ho una 636 '03-'04 volevo modificarla un pò....in primis:
scarico(probab solo terminale)
filtro aria sport
centralina
corona1dente in+(forse)
unghia monoposto.

ho letto un pò i post prec ma nessuno parla di modifike,come mai?Inoltre avevo letto un accenno al kit motore x il mio mod qualc sa darmi altre info su cosa consiste e prezzi?

Infine vorrei un cosiglio su quale scarico regalarmi,vorrei un buon compromesso tra prestz/sound e forze dell'ordine ,quindi avevo pensato a dei mod sportivi ma omologati stappabili:
Akrap(so ke sono il top ma nn rilasciano il certificato e costano1botto)
Arrow(con il race tech approved la vedo la migliore scelta)
Mivv(mi gusta così così)
G&G(neanke sembra male)
ovvimente titanio ovale e grandezza simil cannone

ragazzi visto ke sono un collega "ninjista" aiutatemi,secondo voi qual'è la migliore scelta in assoluto e quale x prezzo/prestz tenendo conto delle altre modifike ke si aggiungono allo scarico??
Grazie...ah ho ancora le gomme di serie tra poco le cambio con pirelli corsa/super corsa

ps. avete altri consigli su modifike,tipo sospensioni,grandezza gomme,kit x freni(ho i tubi in treccia x ora ma vorrei qualc di+)
scusate la lunghezza ma vorrei una volta e x sempre fare tutte le modifike da me sognate ma mai fatte xkè indeciso.
Bye

[Snake79]

Re: modifike 636,consigli?

nn male come lista!!!io x ora ho cambiato lo scarico con un arrow completo,x il resto nn saprei che dirti a parte le gomme che io ho cambiato con delle stupende(a mioavviso) pirelli diablo corsa ,noterai una differenza abissale xche' le gomme di serie fanno proprio cagare !!!!io con l'arrow mi trovo bene,ho l'omologazione(sia chiaro,se vogliono ti spaccano il caz lo stesso,a meno che tu nn vada in motorizz a fartelo riportare su libretto!),con il fondello(db killer)nn fa molto casino,mentre senza..... ..ciao

[Burnstreet]

Re: modifike 636,consigli?

il completo vorrei metterlo ank'io ma purtropp è una questione di budget
Quindi con le pirelli (com'era logico aspettarsi)la moto va meglio...sono ottime gomme in effetti,anke se devo dire ke quelle di serie fanno si skifo però se sono ben calde tengono discretamente ank'esse.
Ma dimmi come cambia la moto con lo scarico?Sound a parte ke ovviamente è un rombo di tuono ,è + pronta+ cattiva...?Ma hai camiato solo scarico anke filtro ecc?posso kiederti il price dello scaricozzo??
saluti

[berto-636]

Re: modifike 636,consigli?

ciao io l'unica modifica che ho fatto è stata quella di sostituire la corona con due denti in più ed è canbiata molto. la senti in montagna quando esci dai tornanti è tutta unaltra cosa te lo consiglio. per le gomme io ho appena montato le michelin pilot pawer sono stato domenica in montagna e mi senbrano ottime.

[Snake79]

Re: modifike 636,consigli?

ho cambiato solo lo scarico,ovviamente completo,la moto va decisamente d + in allungo e cioe' quando passa i 9000 gm,l'ho pagato 950 euri montato!!

[Burnstreet]

Re: modifike 636,consigli?

OK grazie ragazzi,alla fine metterò sicuramente terminale mivv/arrow con filtro BMC e centralina Power Commander e regolerò l'anticipo (quest'ultima mod la farà volare)Ho deciso di fare tutte ste modifike xkè visto ke terminale e filtro danno+allungo ma di contro un motore vuoto sotto con la centralina e l'anticipo avrò un'erogazione senza buki.
Una cosa però:avevo pensato ank'io alla corona però con1dente in+ ma nn mi piace il fatto ke perdo in vel max e nn di poco circa10km/h al contakilometri... (certo nel misto stretto nn ce ne può fregar di meno e...tutto di guadagnato... )
Grazie e saluti
ps.l'arrow ti è costato un tantino troppo ma l'import è ke la moto vada...

[Snake79]

Re: modifike 636,consigli?

anche se dovresti mettere solo lo scarico nn preoccuparti che ai bassi nn si svuota poi molto anzi...e poi queste son moto che sotto i 6000 gm nn si usano praticamente mai!!un'ultima cosa,nn preoccuparti di perdere 10kmh tanto alla velocita' max nn ci arrivi neanche sul rettilineo di monza!!...x lo scarico hai ragione,l'ho pagato un tantino troppo xche' l'ho fatto arrivare dal mio mecca ed evidentementi ci ha voluto guadagnare qualcosina in +..se l'avessi preso io in internet avrei sicuramente risparmiato...pace...

[Burnstreet]

Re: modifike 636,consigli?

bhè io sono di "giu'" e sulla costiera amalfitana(una vera pista x incoscienti )è tutta1°2°e max 3°,con la moto ke esce spesso e x forza dalle curve anke a4000giri quidni capisci il xkè dell'importanza x me dell'erogazione ottimale su tutto l'arco,e cmq anke se devo dire ke l'ho fatto solo all'inizio x provare la moto,sulla caserta-roma andando all'ora di punta qualke tiratina l'ho fatta .
Cmq il problema nn si pone visto le modifike ke voglio fare,sono solo in dubbio se mettere solo terminale o scarico completo,certo è sopratt una questione economica,anke se x il completo ho avuto buoni prezzi:
Completo mivv ovale titanio omolog stapp 600e
Completo arrow ovale titanio omolog stapp 760e(un pò meno conveniente)
x i soli terminali siamo rispettivamente 250e mivv e 390e arrow
ovviamente sono tentato x mivv visto ke è molto cresciuta in qualità.
A breve deciderò,i prezzi sembrano ok,no?!

[Burnstreet]

Re: modifike 636,consigli?

Ho appena scoperto ke l'anticipo "và"solo x i motori senza iniezione....
Vabbè mi dovrò acontentare di scarico completo,filtro aperto,centralina e forse corona 2denti in+
ciao

[Burnstreet]

Re: modifike 636,consigli?

mi correggo x la quest dell'anticipo:si può regolare anke x le moto nuove ad iniezione ma va regolato elettricamente tramite(ad es)un modulo aggiuntivo ke si applica alla centralina(ad es. la power commander).
saluti