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Re: RGV Gamma 250....
su ebay ho visto le carene anche con la colorazione vecchia....favolose...Commenta
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Re: RGV Gamma 250....
Colorazione vecchia? Quale? Link?Originariamente inviato da GabPolo Visualizza il messaggio---
Alterius non sit qui suus esse potestCommenta
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Re: RGV Gamma 250....
con le tabelle portanumero gialle...Originariamente inviato da davidebovolenta Visualizza il messaggio
eh,link...non lo trovo..Commenta
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Re: RGV Gamma 250....
Originariamente inviato da GabPolo Visualizza il messaggioHo capito. Se ti riferisci a qesta:Originariamente inviato da GabPolo Visualizza il messaggio
[qimg]http://www.multimedia-novara.it/davide/rgvVJ22.jpg[/qimg]
E' la "vera" colorazione lucky del VJ22.
Quella che ho realizzato io è del VJ23.
Il vero sogno sarebbe possedere questa:
[qimg]http://www.multimedia-novara.it/davide/rgvVJ23.jpg[/qimg]---
Alterius non sit qui suus esse potestCommenta
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Re: RGV Gamma 250....
dipende dagli anni...cmq si,la colorazione luckystrike che dicevo io è quella effettivamente fatta sull'RGV...cmq cambia poco..Originariamente inviato da davidebovolenta Visualizza il messaggio
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Re: RGV Gamma 250....
Per tutti.
Per motivi che non sto a spiegare sono andato a parlare con meccanico che si occupava a suo tempo del mio gamma e che lo aveva riparato a seguito della tanto odiata e fatidica rottura delle valvola allo scarico. E' un meccanico che ha bazzicato il mondiale per 40 anni e il cui figlio correva in SP. Quindi non è uno sprovveduto.
Si ricordava perfettamente del mio gamma
.
E si ricordava della riparazione fatta. Mi ha detto che a suo tempo aveva sostituito le valvole originali in alluminio (alluminio?????
), soggette appunto alla rottura, con valvole speciali in acciaio ( acciaio???? ) che prevenivano tali rotture. ?!?!?!?!?! Vi torna una cosa simile??? Devo credergli? Mi sembra strano e mai sentito. 
Attendo informazioni. Soprattutto da GabPolo che ormai è il mio guru.
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Re: RGV Gamma 250....
Cosa faceva nel mondiale?Originariamente inviato da davidebovolenta Visualizza il messaggioPer tutti.
Per motivi che non sto a spiegare sono andato a parlare con meccanico che si occupava a suo tempo del mio gamma e che lo aveva riparato a seguito della tanto odiata e fatidica rottura delle valvola allo scarico. E' un meccanico che ha bazzicato il mondiale per 40 anni e il cui figlio correva in SP. Quindi non è uno sprovveduto.
Si ricordava perfettamente del mio gamma .
E si ricordava della riparazione fatta. Mi ha detto che a suo tempo aveva sostituito le valvole originali in alluminio (alluminio????? ), soggette appunto alla rottura, con valvole speciali in acciaio ( acciaio???? ) che prevenivano tali rotture. ?!?!?!?!?! Vi torna una cosa simile??? Devo credergli? Mi sembra strano e mai sentito.
Attendo informazioni. Soprattutto da GabPolo che ormai è il mio guru.
ACCIAIO?!?
Ma per me l'ha sparata non grossa,colossale........
1: Si,le valvole originali sono in una lega d'alluminio..non alluminio e basta,perchè allora l'ergal è alluminio.....e l'anticorodal è alluminio uguale...peccato che ci passi una gran bella differenza tra le 2 cose.
2: acciaio...sa quanto peserebbero in acciaio? sa cosa farebbe l'acciaio in quelle sedi valvole di un cilindro in alluminio? le allargherebbe,perchè è + duro!
Dai,dai,l'ha sparata...meglio che non sia + nel mondiale...
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Re: RGV Gamma 250....
Come immaginavo.Originariamente inviato da GabPolo Visualizza il messaggioCosa faceva nel mondiale?
ACCIAIO?!?
Ma per me l'ha sparata non grossa,colossale........
1: Si,le valvole originali sono in una lega d'alluminio..non alluminio e basta,perchè allora l'ergal è alluminio.....e l'anticorodal è alluminio uguale...peccato che ci passi una gran bella differenza tra le 2 cose.
2: acciaio...sa quanto peserebbero in acciaio? sa cosa farebbe l'acciaio in quelle sedi valvole di un cilindro in alluminio? le allargherebbe,perchè è + duro!
Dai,dai,l'ha sparata...meglio che non sia + nel mondiale...
Non l'ho contraddetto, benchè mi suonasse strano, perchè sono comunque più ignorante di lui in materia.
Però c'è da dire che ormai ha una certa età quindi potrebbe essersi confuso e aver detto acciaio al posto di chissà cosa. Magari ho sotto qualcosa tipo fischer e nemmeno lo so.
Evidentemente dovrò imparare a smontarmele da solo, prima o poi, per capire.
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Re: RGV Gamma 250....
Dai smontale, quelle del cilindro sotto che hai già spazio per lavorare....ormai sei prontoOriginariamente inviato da davidebovolenta Visualizza il messaggioCome immaginavo.
Non l'ho contraddetto, benchè mi suonasse strano, perchè sono comunque più ignorante di lui in materia.
Però c'è da dire che ormai ha una certa età quindi potrebbe essersi confuso e aver detto acciaio al posto di chissà cosa. Magari ho sotto qualcosa tipo fischer e nemmeno lo so.
Evidentemente dovrò imparare a smontarmele da solo, prima o poi, per capire.
Procurati solo dei buoni attrezzi se non ce li hai già, ed un cacciavite perfettamente nuovo e adatto alle viti che tengono le valvole e vai liscio.
Ma se le hanno già smontate almeno una volta non dovresti avere problemi particolari....Commenta
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