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sono appena tornato dal meccanico: i pistoni sono da buttare, ance l'altro è tutto grippato.Per le termiche mi ha detto che è sufficiente lappare e tornano nuove 
30 euro entrambe.
I pistoni me li dà seminuovi, originali Suzu a 50 euri l'uno.
totale 130 euro e il motore è a posto.che dite?
mi sembra niente male!
per quanto riguarda il carter mi ha detto che è inutile smontarlo: basta metterci della benza e poi soffiare col compressore. (dopo essersi adeguatamente preparati a fare 1 bagno di benza
).
poi passare uno straccio arrotolato sull'albero motore per raccogliere la limatura d'alluminio.Secondo lui, dato che la moto andava, s'è sbirciolato tutto.
Eventuali pezzi, ha detto, si dovrebbero vedere sotto lalbero perchè da sopra si vede il fondo carter..uffa!, niente botola!
corro a prendermi la tolla della benza! e se accendessi tutto per fondere la polvere d'alluminio? 
x Gab: conosci i ragazzi del Pit Stop di Vedano?ci sono stato la sett. scorsa e mi ha detto il ragazzo che conosce quei tuoi amici che lavorano alla Mondial!
30 euro entrambe.I pistoni me li dà seminuovi, originali Suzu a 50 euri l'uno.
totale 130 euro e il motore è a posto.che dite?
mi sembra niente male!
per quanto riguarda il carter mi ha detto che è inutile smontarlo: basta metterci della benza e poi soffiare col compressore. (dopo essersi adeguatamente preparati a fare 1 bagno di benza
).poi passare uno straccio arrotolato sull'albero motore per raccogliere la limatura d'alluminio.Secondo lui, dato che la moto andava, s'è sbirciolato tutto.
Eventuali pezzi, ha detto, si dovrebbero vedere sotto lalbero perchè da sopra si vede il fondo carter..uffa!, niente botola!
corro a prendermi la tolla della benza! e se accendessi tutto per fondere la polvere d'alluminio?
x Gab: conosci i ragazzi del Pit Stop di Vedano?ci sono stato la sett. scorsa e mi ha detto il ragazzo che conosce quei tuoi amici che lavorano alla Mondial!
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